Obrazový kredit: Mars Institute
Mars Institute dnes potvrdil, že Humvee Rover MARS-1 úspěšně překročil zamrzlý kanál Wellington a dosáhl projektu NASA Haughton-Mars na ostrově Devon. Devon Island, v kanadské Arktidě, je neúrodný a vzdálený a je skvělým testovacím místem pro učení, co bude zapotřebí k vyslání lidské mise na Mars.
Mars Institute dnes oznámil, že jeho MARS-1 Humvee rover dosáhl Devon Islandu v kanadské vysoké Arktidě poté, co úspěšně překročil Wellingtonský kanál, 23 mil dlouhý (37 km) úsek zrádného mořského ledu oddělujícího Cornwallis Island od Devon Island na 75 ° N . Vozidlo bylo řízeno a doprovázeno týmem čtyř expedic vedených Dr. Pascal Lee, vedoucí projektu pro projekt NASA Haughton-Mars Project (HMP) a předseda institutu Mars.
"Jsme velmi rádi, že všechno šlo dobře," řekl Lee. Úspěšný příjezd roveru na ostrov Devon představuje důležitý milník ve výzkumném úsilí, které Lee a jeho kolegové na HMP vyvinuli v Arktidě od roku 1997. „Humvee rover MARS-1 je výkonným novým nástrojem pro naše vědecké výzkumy na Devonu. . Bude sloužit jako terénní laboratorní laboratoř na dlouhé vzdálenosti a také nám umožní studovat design a provoz budoucích velkých tlakových roverů pro lidské zkoumání Měsíce a Marsu. “
Výrazný oranžový MARS-1 Humvee rover je jedinečné experimentální vozidlo pro průzkum v terénu upravené pro HMP společností AM General, výrobcem slavného víceúčelového víceúčelového vozidla (HMMWV) nebo Humvee. Zrekonstruovaný terénní rover s pohonem všech čtyř kol byl vyvezen ze závodu AM General v Mishiwaka v Indianě dne 14. května 2002 s jedinečným sériovým číslem „MARS-1“. Konfigurace vozidla je založena na vojenské sanitce HMMWV. Pro zvýšení trakce a lehkého běhu je MARS-1 vybaven širokými kolejemi vyrobenými společností Mattracks, Inc. MARS-1 dosáhl Resolute Bay na ostrově Cornwallis, vysoké Arktidě, výchozí bod expedice, na transportním letadle C-130 námořního sboru Spojených států.
"Tento rover bude mobilní terénní laboratoř, ze které budeme moci přistupovat k datům a poskytovat je, jakmile budeme pokračovat v naší vědecké práci v terénu na ostrově Devon." Z této zkušenosti se naučíme, jak udělat to samé pro planetární průzkum, “řekl Dr. Stephen Braham z univerzity Simona Frasera (SFU), Vancouveru, Britské Kolumbie, hlavního polního inženýra a kanadského hlavního vyšetřovatele pro HMP. Dr. Braham povede výzkumný program financovaný Kanadskou kosmickou agenturou (CSA) v rámci studie podpory CSA MarsCanada CSA vedené SFU v celkové výši 272 000 USD, aby vyvinul pokročilé energetické, počítačové a komunikační systémy pro MARS-1 jako studii studie technologie potřebné pro budoucí robotické a posádkové Mars rovery.
Kromě Lee, který strávil v Antarktidě pět let a zimu a vedl jeho osmou expedici v Arktidě, tým čtyř v úspěšném křížení zahrnoval pan John W. Schutt, veteránský polní průvodce přes třicet vědeckých výzkumů v Arktidě a Antarktidě expedice, a pan Joe Amarualik a Paul Paul Amagoalik, dva obyvatelé Inuitů v rezolutním zálivu a vysoce zkušení odborníci na arktické cestování po moři a na moři, kteří pracují jako tým dvou bratrů. Joe Amarualik je mistrem desátníkem v hlídce rezolutních zátok kanadských Strážců a Paul Amagoalik expertem na arktické zdroje.
Tým opustil Resolute Bay v 21:30 CDT dne 10. května 2003, jízdu MARS-1 a tři sněžné skútry s tradičními Inuit komatik sáně na závěsu. Po půlhodinovém přejezdu pod půlnočním sluncem dosáhli Read Bay na východním pobřeží ostrova Cornwallis (75 ’02 ′ N, 94 36 36 ′ západní délky) a odpočívali na„ noc “uvnitř roveru. Následující den, 11. května v 15:30, CDT, 8800 lb (4 metrická tuna) MARS-1 se pustil do drsného mořského ledu u Read Bay, jen aby se znovu dotkl země o 3,5 hodiny později 23 mil (35 km) k Na východ, na mysu McBain, na západním pobřeží ostrova Devon (75 04 04 ′ severní šířky, 92 13 13 ′ západní délky). Před vozidlem Arctic trek vedli vozítko v směnách Lee a Schutt, kteří oba dostali formální výcvik v oblasti provozu a údržby vojenských Humvees v závodě AM General.
"Věci prošli dlouhou cestu, protože nešťastná Franklinova expedice prozkoumala tuto oblast ve 40. letech 20. století při hledání severozápadního průchodu." Expedici jsme pečlivě naplánovali, ale Arktida zůstává nemilosrdným prostředím a vždy existovalo jisté znepokojení, že by nás mohla postihnout katastrofa, “řekl Schutt, který, když není v Arktidě s NASA HMP, je hlavním polním průvodcem Národní vědecké nadace. Antarktický program pro vyhledávání meteoritů (ANSMET). Jako geolog a zkušený odborník na led byl Schutt členem týmu, který obnovil dnes slavný meteorit ALH84001, který někteří vědci zachytili, aby obsahoval možné důkazy o minulém životě na Marsu.
Původní zdroj: Mars Institute News Release
