Obrazový kredit: NASA
Letadla Helios na dálku pilotovaná NASA byla zničena ve čtvrtek, když se rozpadla nad Tichým oceánem poblíž Havajských ostrovů. Helios je velké létání pokryté solárními články, které je navrženo tak, aby létalo ve velmi vysokých nadmořských výškách po velmi dlouhou dobu - překonalo světový výškový rekord, když dosáhlo 29 500 metrů v srpnu 2001. V budoucnu by mohly flotily těchto letadel nahradit služby satelitů za zlomek ceny. Příčina nehody není známa.
Dálkově ovládané letadlo Helios Prototype, solární a elektrické létající křídlo s konceptem konceptu, navržené pro dlouhodobé provozování v extrémně vysokých nadmořských výškách, bylo zničeno, když dnes havarovalo při checkoutu z amerického námořnictva v Pacifiku (Missile Range Range Facility) ( PMRF) na havajském ostrově Kauai.
V důsledku nehody nedošlo na zemi k žádnému poškození majetku nebo zranění. Dálkově řízená letadla sestoupila v mezích zkušebního rozsahu PMRF nad Tichým oceánem západně od zařízení. Příčina neštěstí není dosud známa.
Solárně-elektrické, vrtule poháněné letadlo létalo pod vedením pozemních řídících misí pro AeroVironment, Inc., Monrovia, Kalifornie, stavitel a provozovatel letadla. Lehké létající křídlo vzlétlo z PMRF přibližně v 10:06 hodin za funkčního letu za pokladnou a bylo nahoře asi 29 minut nad testovacím rozsahem PMRF, když došlo k neštěstí. K neštěstí došlo během mise shakedown v rámci přípravy na dlouhodobou výpravu trvající téměř dva dny, která byla naplánována na příští měsíc.
Helios Prototype je jedním z několika dálkově pilotovaných letadel, jejichž technologický rozvoj byl sponzorován a financován NASA v rámci programu ERAST (Environmental Research Aircraft and Sensor Technology), spravovaného NASdenským výzkumným střediskem Dryden Flight Research Center, Edwards, Kalifornie. jeho elektrické motory a další systémy byly generovány vysoce účinnými solárními články rozprostřenými přes horní povrch jeho 247 stop dlouhého křídla během dne a experimentálním elektrickým systémem založeným na palivových článcích v noci. Helios Prototype byl navržen tak, aby létal v nadmořských výškách až 100 000 stop na jednodenních atmosférických vědách a zobrazovacích misích, jakož i na provádění vícedenních telekomunikačních přenosových misí ve výškách 50 000 až 65 000 stop.
Prototyp Helios stanovil světový výškový rekord pro křídlová letadla o délce 96 863 stop během letu ze zařízení námořnictva v Barking Sands v Kauai v srpnu 2001.
Tým pro vyšetřování nehod bude vytvořen NASA a bude jej podporovat AeroVironment a americké námořnictvo, aby určily přesnou příčinu nehody Helios Prototype.
Původní zdroj: NASA News Release
