Mohlo by jedno z dalších přistání na Marsu vést komerční společnost? Vertikální vzletové a přistávací vozidlo Masten Space Systems, Xombie, nedávno otestovalo algoritmy poháněné sestupové a přistávací dráhy, které by mohly být použity pro budoucí aplikace pro vstup a přistání Marsu (EDL).
"Možná jste si všimli, že v poslední době hodně létáme Xombie a děláme nějaké zajímavé věci," napsal tým Masten na svých webových stránkách. "Právě jsme dokončili třetí etapu letové kampaně na Xombie, která rozšiřuje hranice toho, co považujeme za vedoucí testovací pozemské přistávací pole v zemi."
Tyto velmi zábavné zkušební lety byly dokončeny společností Masten pro Jet Propulsion Laboratory, aby otestovaly své algoritmy pro optimalizaci sestupu a přistání trajektorie pro budoucí aplikace EDL.
"Může to vypadat snadno, ale létání VTVL je opravdu těžké," řekl David Masten z Twitteru Masten Space Systems.
Společnost uvedla, že lety tento týden dosáhly vyšší rychlosti překladu než předchozí lety a úspěšně rozšířily letovou obálku společnosti Xombie. Let byl řízen vlastním Mastenovým systémem navádění, navigace a kontroly.
Let vystoupil na 476,4 metrů a přešel 750 kilometrů při horizontální rychlosti 24 metrů za sekundu (53 mph).
"Pokud víme, překládací let o délce 750 metrů představuje nejdelší pozemský překladový let, jaký kdy byl proveden svislým vzletovým raketovým pohonem, svislým přistávacím plavidlem," řekl web Masten. "Můžete se vsadit, že po tomto letu bylo kolem týmu Masten hodně vysokých pětek!"
Toto byl třetí test, který Masten udělal pro JPL k ověření jejich algoritmu, a všechny cíle byly úspěšně splněny.
Raketa Xombie společnosti Masten Space Systems se systémem řízení letu společnosti Draper Laboratory GENIE provádí neuzavřený let z leteckého a kosmického přístavu Mojave. (Foto s laskavým svolením Draper Laboratory)
