Nejsilnější posilovač na světě, který jednoho dne propustí astronauty NASA na vzrušující mise průzkumu do hlubokých vesmírných destinací, včetně Měsíce a Marsu, byl úspěšně zapálen dnes ráno, 28. června, během úžasné pozemní zkušební palby na odlehlé stráni v Utahu, která se kvalifikuje koncem roku 2018 to bylo slavnostní zahájení.
Dvouminutový statický test po celou dobu trvání rakety NASA pro mamutí vesmírný raketový systém (SLS) zahrnoval vypálení nového pětisegmentového solidního raketového posilovače pro jeho druhý a závěrečný kvalifikační pozemní test, protože seděl v horizontální konfiguraci na Orbitalu Zkušební zařízení ATK v pouštním místě v Promontory v Utahu.
Účelem bylo poskytnout NASA a hlavnímu dodavateli Orbital ATK kritická data o 82 kvalifikačních cílech. Inženýři využijí data shromážděná více než 530 přístrojovými kanály na posilovači, aby certifikovali posilovač pro let.
154 metrů dlouhý (47 metrů) posilovač byl vyhozen na zkušební stolici operačním týmem Orbital ATK v 11:05 am EDT (9:05 am MT) za to, co se nazývá Kvalifikační motor-2 (QM- 2) test.
"Zapálili jsme motor kosmického spouštěcího systému NASA, který nás napájí na naší cestě na Mars," řekl komentátor NASA Kim Henry při zapalování!
Při zapálení propukl gigantický oblak černého kouře a intenzivního žlutého ohně, který chrlil uschlý oblak popela do vzduchu v Utahu a na pustou horu, zatímco spotřeboval pohonnou látku rychlostí 5,5 tun za sekundu.
Poslala také rázovou vlnu, která se vracela zpět do vzrušené společnosti, NASA a diváků médií, kteří byli svědky této události, asi míli daleko, stejně jako dalších asi 10 000 vesmírných nadšenců a členů široké veřejnosti, kteří se shromáždili, aby sledovali asi 2 km daleko.
"Jaký naprosto úžasný den pro nás všechny tady, abychom byli svědky této zkušební palby." A nejde jen o zkušební palbu. Je to opravdu zkušební střelba z motorového vozidla, která říká, že tento návrh je připraven k letu a je připraven k plnění úkolu, který je navržen tak, aby se splnil, “uvedl William Gerstenmaier, přidružený administrátor ředitelství pro misi lidských průzkumů a operací na ústředí NASA ve Washingtonu , během postu briefingu o testovacích médiích QM-2 dnes.
Kriticky důležitý test představuje významný mezník, který vyčistí cestu k prvnímu spuštění SLS, ke kterému by mohlo dojít již v září 2018, poznamenal Gerstenmaier
"Tým odvedl ohromnou profesionální práci, aby to všechno připravil k palbě." Na této raketě získáme přes 500 kanálů dat. Přelijí data, aby zajistili, že bude v těchto chladných podmínkách fungovat přesně tak, jak jsme si mysleli. “
Posilovač QM-2 byl předchlazen několik týdnů uvnitř obrovské testovací skladovací haly, aby provedl tento tzv. Test studeného motoru při přibližně 40 ° Fahrenheita (5 ° C) - což odpovídá chladnějšímu konci jeho akceptovaného teplotního rozsahu hnacího plynu .
Raketová kosmická raketa NASA (SLS) s zvedáním pomocí dvou z pěti segmentových pevných raketových motorů a čtyř motorů RS-25 k pohonu prvního spuštění kosmické lodi SLS a kosmické lodi Orion NASA Orion na konci roku 2018.
Posilovače SLS jsou odvozeny ze čtyř segmentových zesilovačů pevných raket (SRB) původně delevopovaných pro vesmírný raketový program NASA a používané po dobu 3 desetiletí.
"Tento závěrečný kvalifikační test posilovacího systému ukazuje skutečný pokrok ve vývoji kosmického spouštěcího systému," řekl přidružený administrátor NASA Gerstenmaier.
"Když se dnes podíváme na tento test a zažíváte zvuk a pocit tahu přibližně 3,6 milionu liber, pomáhá nám ocenit pokrok, který děláme, aby pokročilo v lidském výzkumu a otevřelo nové hranice vědeckotechnickým misím v hlubokém vesmíru."
Navzdory ochlazení na 5 ° C pro studený motorový test jsou plameny vyzařované posilovačem o průměru 12 stop (3,6 metru) ve skutečnosti dostatečně horké při asi 6 000 stupňů Fahrenheita, aby se vařila ocel.
Vnitřní tlak dosahuje asi 900 psi.
První pozemní test s názvem QM-1 byl proveden při 90 stupních Fahrenheita, na horním konci provozního rozsahu, v březnu 2015, jak jsem zde dříve uvedl.
Tato druhá pozemní zkušební palba proběhla asi o 1 hodinu později, než bylo původně plánováno, kvůli technickému problému s počítačovým řídicím systémem pozemního řazení.
Až příště jeden z těchto palebných posilovačů rakety vystoupí na kombinovaný zkušební let SLS-1 / Orion EM-1 na konci roku 2018.
Každý posilovač generuje tah přibližně 3,6 milionu liber. Celkově poskytnou více než 75 procent tahu potřebného k tomu, aby raketa a kosmická loď Orion unikly gravitačnímu tahu Země, říká NASA.
"Bylo to úžasné říci nejméně," řekl kosmický časopis a přítel Julian Leek, který byl svědkem testu z první ruky.
"Masivní ohnivá síla uvolněná přes pohoří Utah." Než jste slyšeli zvuk, bylo asi pět sekund zpoždění - to opravdu upoutalo pozornost všech! “
"Bylo to naprosto úžasné," řekl mi kamarád z kosmického fotografa Dawn Taylor. "Nemůžu se dočkat, až to uvidím na mysu, když to jde svisle."
K dnešnímu dni Orbital ATK obsadil 3 z 10 pomocných segmentů potřebných pro zahájení roku 2018, uvedl Charlie Precourt, viceprezident a generální ředitel divize pohonných systémů Orbital ATK v Promontory v Utahu.
Zeptal jsem se Precourta na načasování výroby zbývajících segmentů.
"Všechny segmenty budou doručeny NASA v Kennedyho vesmírném centru (KSC) na Floridě příští podzim," odpověděl Precourt během mediální briefingu.
"Budou vyráběny v poměru zhruba jednoho za měsíc. Musíme také postavit trysky a tak dále. “
Kdy začne doplňování skládek uvnitř budovy sestavy vozidel (VAB) v KSC?
Přepravní zásilky začnou z Utahu letos na podzim. Seskupování ve VAB začíná na jaře roku 2018, “řekl mi Alex Priskos, manažer pobočky NASA SLS Boosters v Marshall Space Flight Center v Huntsville v Alabamě.
Navíc předběžný pohled na údaje naznačuje, že vše šlo dobře.
"Jaký vynikající test." Po prozkoumání některých velmi předběžných údajů vypadá vše zatím skvěle, “řekl Priskos na briefingu. "Budeme kopat do dat mnohem více, když jdeme vpřed."
Mezitím pokračuje budování letového hardwaru v USA v NASA a dodavatelských centrech v USA a v servisním modulu Orion od ESA.
První zkušební let SLS / Orion je zaměřen nejpozději do listopadu 2018 a bude konfigurován ve své počáteční verzi o hmotnosti 70 tun (77 tun) s tahem 8,4 milionu liber.
V únoru 2016 dorazila svařovaná kostra páteře pro misi Orion EM-1 do Kennedyho vesmírného střediska za účelem vybavení všemi systémy a subsystémy nezbytnými pro let.
Palivová nádrž na jaderný stupeň, která drží kryogenní kapalný kyslík a vodíkové hnací plyny, je svařována společně v montážním zařízení NASA v Michoud v New Orleans v LA.
Ačkoli let SLS-1 v roce 2018 bude neobsazený, NASA plánuje zahájit kosmonauty na misi SLS-2 / EM-2 naplánované na časový rámec 2021 až 2023.
Vše záleží na rozpočtu, který NASA dostává od Kongresu a kdo je zvolen prezidentem ve volbách v listopadu 2016.
"Dokážeme-li si udržet naše zaměření a pokračovat v dodávkách a plnit plány, rozpočty a příslib toho, co máme, myslím, že máme velmi schopnou vizi, která ve skutečnosti pohne národem velmi daleko vpřed v pohybu člověka přítomnost do vesmíru, “vysvětlil Gerstenmaier na briefingu.
"Je to velmi schopný systém." Není postaven pouze pro jeden nebo dva lety. Je ve skutečnosti postaven pro několik desetiletí používání, což nám umožní, abychom nakonec ve 30. letech 20. století umožnili lidem jít na Mars.
Jedním z předchůdců mise Mars by mohl být obytný modul kolem Měsíce asi za pět let.
Zůstaňte naladěni na pokračující Kenovu Zemi a planetární vědu a zprávy o kosmických letech.
