Obrazový kredit: Měřítko
Společnost Scaled Composites dnes oznámila, že vybrala kosmický prostor SpaceDev pro stavbu raketového motoru pro SpaceShipOne. SpaceShipOne je účastníkem Scaled Composite do X-Prize; cena 10 milionů dolarů pro první soukromou společnost, která je schopna vyslat posádku pro 2 osoby do výšky 100 km. Nebyly oznámeny žádné budoucí plány ani data zahájení, ale kosmická loď musí do konce roku 2004 dokončit úspěšný let, aby mohla získat cenu.
Před čtyřmi lety provedla společnost Scaled studii technologií raketových motorů, které byly vhodné pro její budoucí návrh kosmické lodi s posádkou. Výsledky této studie byly takové, že hybridní konfigurace používající oxid dusný (kapalný N2O) a HTPB (pryžové) hnací plyny by pravděpodobně poskytla nejbezpečnější řešení s provozními charakteristikami, které by doplňovaly zamýšlenou misi.
V lednu 2000 společnost Scaled definovala nový integrovaný koncept pro hybridní motor, který umožnil, aby byl celý pohonný systém namontován na kosmickou loď jednoduchými přírubami sukně na oxidační nádrži. Tento koncept, který dokáže převrátit pouzdro a trysku přímo do nádrže, vyžadoval pokročilý přístup s komplexním designem. Začátkem roku 2001 se společnost Scaled zavázala k vývoji dvou hlavních motorových kompozitních komponentů in-house: První je nádrž na oxid dusný, složená vložka položená na titanové příruby, s grafitovým přebalem poskytovaným Thiokolem. Druhým typem je jednotková skříň palivového pouzdra / trysky vyrobená za použití vysokoteplotního kompozitního izolátoru s grafitovou / epoxidovou strukturou položenou na ablační trysku dodávanou společností AAE Aerospace.
V polovině roku 2001 společnost Scaled zadala zakázky na dva konkurenční malé podniky pro „raketovou vědu“. Každá společnost byla samostatně odpovědná za vývoj zapalovacího systému motoru, hlavního regulačního ventilu, vstřikovače, přepážek nádrží, elektronických ovládacích systémů, systémů plnění / vypouštění / odvzdušňování a lití paliva. Prodejci, společnost Environmental Aeroscience Corporation (eAc) v Miami a SpaceDev (SD) v San Diegu, byli rovněž ve fázi vývoje vyzváni k provádění zkoušek zemních paleb svých motorových systémů v testovacím zařízení Scaled.
V červnu 2002 společnost Scaled vybrala eAc, aby dodávala komponenty na přední straně nádrží: součásti systému dusíkaté náplně, větrání a skládky a související instalace. Oba prodejci pokračovali ve vývoji všech ostatních pohonných komponent.
Program rozvoje pozemních paleb byl zahájen v listopadu 2002 týmem SpaceDev s 15 sekundovým provozem a začátkem tohoto měsíce byl ukončen počátkem 90 sekund eAc. Oba dodavatelé předvedli během devítiměsíční vývojové fáze výběry v plném rozsahu. Všechny testy používaly výhradně 100% letový hardware, bez součástí kotlové desky a motorové systémy obou dodavatelů splňovaly smluvní výkon. Testy potvrdily inherentní bezpečnost hybridních typů motorů, aniž by došlo k selhání konstrukce, narušení horkých plynů, výbuchu nebo jiné anomálie, které by způsobily ohrožení SpaceShipOne.
Protože oba týmy byly tak úzce spárovány a protože oba vyvinuly uspokojivé motory, byl proces výběru jednoho z těchto dodavatelů pro vstup do kvalifikace motoru a fáze letových zkoušek obtížný. Společnost Scaled však dnes s potěšením oznamuje, že zakázku na podporu pohonu pro pilotní fázi letu SpaceShipOne zadala SpaceDev v San Diegu.
Měřítko se nyní těší na vstup do historické fáze soukromého kosmického letu s posádkou.
Původní zdroj: Novinky v měřítku kompozitů
