CAPE CANAVERAL, Fla - Zatímco horizontální integrační facilita nebo HIF by mohla znít podobně jako vertikální integrační facilita nebo VIF - požadavky na budovy a rozvržení se nemohly lišit. Na rozdíl od VIF, kde je startovací vozidlo Atlas zvednuto do svislé polohy pro start, zůstávají startovací vozidla na své straně v této struktuře.
Při prvním vstupu do HIF vidíme, co se na první pohled zdá být typ struktury světského skladu. Tyto podobnosti přestanou, když vstoupíme do polí, které obsahují raketu Delta IV. Ten, který odpočívá v zařízení, je nyní určen ke spuštění satelitu Wideband Global SATCOM nebo WGS, který je v současné době na dráze, aby se mohl od příštího roku zvednout z Launch Complex-37.
V rámci přípravy na zahájení jsou do HIF přivedeny první a druhá fáze rakety spolu s pevnými raketovými posilovači, které budou pro tuto misi zapotřebí. Tyto komponenty jsou poté smontovány a kompletně smontované nosné vozidlo je pak připraveno k přesunu ven ke startovací ploše.
"HIF může ve skutečnosti pojmout tři Delta IV v danou dobu," řekl Mike Woolley z United Launch Alliance. "Jakmile Delta IV opustí HIF, trvá nám to asi půl hodiny, než se dostaneme do Launch Complex 37. Jakmile se tam dostaneme, zvedneme Delta IV z horizontální do vertikální polohy."
Zatímco mnoho paluby, opláštění a vrstev VIF brání pohledu na raketu - na HIF nic nezůstává na fantazii. Delta IV sedí venku. Návštěvníci jsou schopni chodit úplně kolem masivní rakety.
"Používáme podobnou izolaci z nástřikové pěny jako ta, která byla použita ve vnější nádrži raketoplánu," řekl Woolley. "Má toto zbarvení kvůli vlhkosti ve vzduchu a teplu na Floridě, když reaguje s pěnou."
HIF je sedmipodlažní vysoký, bílý a skládá se ze dvou polí, z nichž každá měří asi 250 stop čtverečních na 100 stop. Aby bylo zajištěno, že nosná vozidla, která jsou přivedena do budovy, jsou udržována ve vodorovné poloze - podlahy HIF se maximálně liší pouze asi 3/8 palce. Díky tomu jsou podlahy HIF na nejvyšší úrovni v USA
V obou VIF i HIF bylo zřejmé, že se jedná o místa, kde dochází k práci. Na obou pracovištích pracovali organizace United Launch Alliance aktivně na tom, aby Atlas V ve Vertikální integrační facilitě a Delta IV ve Horizontální integrační facilitě byly připraveny zvednout jejich individuální užitečná zatížení na oběžné dráhy.
WGS je předběžně naplánováno na začátek příštího roku (nebylo oznámeno žádné pevné datum spuštění). WGS 4, 5 a 6 jsou ve výstavbě Boeing Company, budou nasazeny v průběhu příštích let. Jako WGS 3 byl také zahájen na vrcholu Delta IV. Tyto satelity jsou verzí WGS Block II.
Chcete-li získat lepší představu o tom, jaké to bylo v horizontálním integračním zařízení United Launch Alliance, podívejte se na níže uvedenou funkci videa. Tento balíček obsahuje velké množství informací, které poskytl Mike Woolley United Launch Alliance Alliance, včetně vtipného příběhu, k nimž by mohlo dojít pouze na Floridě.
