Reliéf jako pohonný systém s automatizovaným převodovým vozidlem (ATV) je opraven

Pin
Send
Share
Send

Problémy zasáhly zbrusu nové ESA Automatic Transfer Vehicle (A T V) ve vzdálenosti 260 km nad Zemí krátce poté, co bylo v neděli vypuštěno na oběžnou dráhu. Panika nyní ustoupila, protože příkazy posílané z řízení mise opravovaly závadu a trysky se přepínaly zpět online ...

Přestože ATV musí čekat na dokončení mise NASA STS-123 poté, co za několik dní odjede s Mezinárodní vesmírnou stanicí (ISS), „Jules Verne“ má stále ještě nějaké manévrování. Po spuštění rakety Ariane-5 z Jižní Ameriky 9. března se zdálo, že všechny systémy fungují normálně. Problémy se však objevily, když se ATV začalo dostávat z původních 260 km na orbitu ISS na 340 km.

Manažer projektu ATV John Ellwood vydal prohlášení v Kourou, když se problémy vynořily, ale zdálo se, že je tento problém nespokojen:

Sedíme si a přemýšlíme o tom; nejsme ve spěchu s manévry […] Máme 10denní rezervu, než budeme muset začít do [demonstračního manévrovacího] dne na konci měsíce.”

Koneckonců má ATV více než tři týdny, aby zůstal na oběžné dráze a počkal, až se vesmírná raketoplán Endeavor odejde 24. března a poté se ukotví na stanici 3. dubna. Inženýři mise měli hodně času na své straně. Zdá se, že na vyřešení problému potřebovali jen několik hodin; Zdá se, že všechny systémy fungují dobře 12. března poté, co byly vyslány nové příkazy z řízení mise.

Zdá se, že problém začal poté, co byla přijata data na zemi, což naznačuje, že byl velký rozdíl v tlaku mezi oxidačním činidlem a palivem vstupujícím do komplexní sítě potrubí a ventilů ATV spojujících palivové nádrže a trysky. Reagovaly na varování a řetězy trubek byly uzavřeny, čímž se zabraňovalo vstupu paliva do pohonných jednotek. Problém byl vyřešen pomalým zapínáním přívodu paliva do každého paliva a jednoho z hlavních motorů. Oprava se zdá být naprostým úspěchem.

Na začátku příštího měsíce bude ATV nyní provádět manévry k přípravě na dokovací sekvenci ISS.

Zdroj: BBC

Pin
Send
Share
Send