Asi před 2 000 lety cestovali cestující po široké kamenné dlážděné cestě, někteří z nich náhodně shodili mince, které později našli novodobí archeologové v Izraeli.
Tuto cestu, stejně jako mince ztracené starými kolemjdoucími, objevili archeologové poblíž hlavní silnice 375 v Izraeli v únoru podle Izraelské autority pro památky (IAA).
"Cesta, kterou jsme objevili a která před 2000 lety procházela po trase podobné dálnici 375, byla široká až 6 metrů, pokračovala na vzdálenost přibližně 1,5 km," uvedla Irina Zilberbod, ředitelka průzkumu IAA, prohlášení. „mělo zřejmě sloužit k propojení římské osady, která existovala v blízkosti Beit Natif, s hlavní dálnicí známou jako„ císařská cesta “.“ “
Archeologové našli cestu během rutinního průzkumu před stavebním projektem společnosti Mei Shemesh - položení vodovodního potrubí do Jeruzaléma, hlavního města země.
Císařská silnice byla hlavní tepnou spojující velké osady Eleutheropolis (nazývané také Beit Guvrin) a Jeruzalém, uvedl Zilberbod. „Předpokládá se, že výstavba císařské silnice proběhla v době návštěvy císaře Hadriána v zemi, přibližně 130 ° E nebo mírně poté, během potlačení vzpoury Bar Kokhba v roce 132 135 ° E.“ (Beit Guvrin byl umístěn poblíž a podél stejné silnice jako Beit Natif.)
Tato myšlenka je podložena dřívějšími důkazy: Vědci našli mezník (kámen, který označuje vzdálenosti) poblíž silnice se jménem císaře Hadriána, řekla.
Během nedávné vykopávky vědci našli čtyři mince zabudované do nečistot mezi kameny silnice. Tato zjištění zahrnovala minci z druhého roku Velké vzpoury (A.D. 67); mince Pontského Piláta, prefekta Judska, datovaná do A.D. 29; mince Agrippa I, která byla razena v Jeruzalémě v A.D. 41; a mince z arabského kalifátu známého jako dynastie Umayyad (A.D. 661 až 750).
Než Římané dorazili do Izraele, většina silnic v tomto regionu byla spíš podobná improvizovaným cestám. Ale jakmile se Římané ujali vedení, vybudovali v této oblasti mezinárodní silniční síť, která do velké míry vyhověla jejich vojenským kampaním.
Lídři římské vlády si uvědomili, že silnice jim pomohly běžet a propojovat říši, uvedla IAA. Hlavní silnice, včetně císařské silnice, se rozvětvovaly na vedlejší trasy, které vedly k zemědělským osadám. Lidé, kteří v těchto osadách sklízeli obilí a připravovali olej a víno, použili silnice, aby jim pomohli dopravit své zboží do okolních vesnic a na velké, vzdálené trhy.
"Starověká silnice prošla v blízkosti Izraelské národní stezky a věříme, že to vzbudí zájem turistů," uvedl v prohlášení Amit Shadman, okresní archeolog IAA pro Judu. „Izraelský úřad pro starožitnosti a společnost Mei Shemesh Corporation se dohodly, že silnice bude zachována na místě, a to ve prospěch veřejnosti.“
