US Heavy Lift Mars Rocket projde Key Review a NASA nastaví 2018 Maiden Datum zahájení

Pin
Send
Share
Send

Umělecký koncept spuštění kosmického spouštěcího systému NASA (SLS) o 70 metrických tunách do vesmíru. Kredit: NASA / MSFC
Příběh byl aktualizován [/ titulek]

Po důkladném přezkoumání nákladů a technických otázek manažeři NASA formálně schválili vývoj rakety agentury pro těžký výtah mamutí - kosmického spouštěcího systému nebo SLS - která bude nejmocnější raketou na světě, která kdy byla postavena a která má astronauty posunout dál za Zem do hlubokého vesmíru než kdykoli předtím - do Asteroidů a na Mars.

První testovací spuštění SLS je plánováno na listopad 2018 a bude nakonfigurováno ve své počáteční verzi o 70 metrických tunách (77 tun), oznámili přední úředníci NASA na briefingu pro novináře 27. srpna.

Na svém prvním letu známém jako EM-1, SLS také loftuje nešlapanou kosmickou loď Orion na přibližně třítýdenním zkušebním letu, který ji vezme za Měsíc na vzdálenou retrográdní dráhu, uvedl William Gerstenmaier, přidružený administrátor pro Human Explorations and Operations Ředitelství mise v sídle NASA ve Washingtonu, na briefingu.

Dříve se NASA zaměřovala na prosinec 2017 na zahajovací start z Kennedyho vesmírného centra na Floridě - skluz téměř jednoho roku.

Ale nové cílové datum v listopadu 2018 je to, co vyplynulo z důsledného posouzení technických, nákladových a plánovacích problémů.

Rozhodnutí postupovat vpřed s SLS přichází po rozsáhlém přezkumu technických rizik, nákladů, harmonogramů a načasování známých jako klíčový rozhodovací bod C (KDP-C), uvedl na briefingu přidružený administrátor Robert Lightfoot. Lightfoot dohlížel na proces kontroly.

"Po přísném přezkoumání se dnes zavazujeme k úrovni financování a datu připravenosti, které nás udrží na cestě k vyslání lidí na Mars ve 20. letech 20. století - a my budeme stát za tímto závazkem," řekl Lightfoot. "Náš národ se pustil do ambiciózního programu průzkumu vesmíru."

"Děláme vynikající pokrok v SLS navrženém pro mise za nízkou orbitou Země," řekl Lightfoot. "Dlužíme to americkým daňovým poplatníkům, abychom to napravili."

Řekl, že základní vývojové náklady pro 70-metrickou tunovou verzi SLS činily od února 2014 do 7,021 miliardy dolarů a pokračovaly v první sadě startů nejpozději do listopadu 2018.

Lightfoot zdůraznil, že NASA také buduje vývojovou rodinu vozidel, která zvýší výtah na bezprecedentní výtahovou kapacitu 130 metrických tun (143 tun), což nakonec umožní hluboké vesmírné lidské mise dále než kdykoli předtím do naší sluneční soustavy, jednoho dne na Mars.

"Je také důležité si uvědomit, že zde stavíme řadu odpalovacích vozidel, nejen jedno," řekl Lightfoot.

Lightfoot a Gerstenmaier naznačili, že NASA doufá, že se spustí dříve, snad začátkem roku 2018.

"Budeme týmy nadále usilovat o ambicióznější datum připravenosti, ale budeme připraveni nejpozději v listopadu 2018," řekl Lightfoot.

Dalším krokem je provedení stejného typu formálních hodnocení KDP-C pro programy posádky Orionu a programy pro vývoj a provoz pozemních systémů.

Prvním kusem letového hardwaru SLS, který byl již postaven a který se má za letu otestovat, je jevištní adaptér, který bude letět při prvním spuštění Orionu v prosinci na vrcholu těžkého posilovače ULA Delta IV během mise EFT-1.

Počáteční verze 70-metrické (77 tun) SLS stojí 322 stop vysoký a poskytuje 8,4 milionu liber tahu. To je již o 10 procent více tahu při startu než raketa Saturn V, která zahájila přistávací mise NASA Apollo, včetně Apolla 11, a může nést více než trojnásobek užitečného zatížení nyní vysloužilých kosmických raketoplánů.

Jádro jeviště vysoké přes 64,6 metrů (212 stop) s průměrem 8,6 metrů a ukládá kryogenní kapalný vodík a kapalný kyslík. Boeing je hlavním dodavatelem základní fáze SLS.

Pohon první fáze je poháněn čtyřmi hlavními motory raketoplánu RS-25 a párem vylepšených pěti segmentových pevných raketových posilovačů (SRB) také odvozených od čtyř segmentových posilovačů raketoplánu.

Tlakové nádoby pro kapsle posádky Orion, včetně EM-1 a EFT-1, se také vyrábějí v MAF. A všechny vnější tanky pro raketoplány byly také vyrobeny v MAF.

Struktura draku prvního taxi astronautů Dream Chaser na nízké oběžné dráze Země je rovněž ve výstavbě na MAF v rámci komerčního programu posádky NASA.

První osádkový let SLS je nastaven na druhé spuštění na misi EM-2 v časovém rámci 2020/2021, který může navštívit zajatý poblíž asteroidu Země.

Zůstaňte naladěni na pokračující Kenovu Zemi a planetární vědu a zprávy o kosmických letech.

Pin
Send
Share
Send