Milníky pro SpaceX stále přicházejí. Po nedávném úspěšném zkušebním letu kapsle Crew Dragon se další podnik SpaceX chystá splnit svůj vlastní milník. SpaceX Starhopper by mohl mít svůj první zkušební let již v tomto týdnu.
SpaceX přesně nevyšel a oznámil, že bude testovat oheň a testovat hop Starhopper, ale všechna vodítka k tomu směřují. Oznámili místním obyvatelům poblíž jejich stále nedokončeného startovacího zařízení poblíž Brownsville Texas, že v koordinaci s orgány činnými v trestním řízení zřizují „obvod zóny bezpečnosti“.
Doufejme. Vždy mnoho problémů s integrací motoru a fáze. První chmel se zvedne, ale jen stěží.
- Elon Musk (@elonmusk) 17. března 2019
Jako u mnoha aktivit SpaceXu, příběh tweety vypráví příběh. 16. března TJ Cooney tweetoval toto:
Poté 17. března nám Elon Musk řekl, že první zkoušky Starship Hopper budou provedeny pouze s jedním motorem Raptor.
První (opravdu krátký) chmel s jedním motorem. Suborbitální lety se třemi.
- Elon Musk (@elonmusk) 17. března 2019
Musk přidal k očekáváním, když řekl, že první test Starship Hopper nebude vyžadovat nosní nos. Nos byl zničen při silném větru v lednu.
Rozhodli jsme se přeskočit stavbu nového nosu pro Hoppera. Nepotřebuju to. To, co vidíte, že je postaveno, je orbitální vozidlo Starship.
- Elon Musk (@elonmusk) 17. března 2019
Prvním testem Starship Hopper bude velmi krátký hop provedený, zatímco bude kosmická loď připoutána k zemi.
SpaceX také testuje tepelné štíty
SpaceX vyvíjí speciální hexagonální tepelné štíty, které chrání Hvězdnou loď během opětovného vstupu. Musk nedávno tweetoval toto video ukazující štíty zahřívané na 1650 stupňů Kelvina (1376 ° C; 2500 ° F).
Dlaždice budou připevněny k přednímu návratovému okraji Starship Hopper, zatímco zadní hrana nebude mít žádné dlaždice. Jsou z hexagonálního tvaru z nějakého důvodu. Podle Muska jsou hexagonální, takže neexistuje žádná přímá cesta k tomu, aby horký plyn zrychlil mezery.
Chlazení po transpiraci bude přidáno všude, kde vidíme erozi štítu. Hvězdná loď musí být připravena znovu létat ihned po přistání. Nulová renovace.
- Elon Musk (@elonmusk) 17. března 2019
Dalším rysem navrženým k ochraně kosmické lodi před teplem opětovného vstupu je chladicí systém transpirace. Systém bude nainstalován pouze na nejžhavějších sekcích. Má vnějšku mikroskopické póry, které uvolňují vodu nebo metan, který chladí povrch. To minimalizuje jakékoli poškození dlaždic samotných, což znamená, že kosmická loď mohla být rychle připravena na další let pouhým doplněním zásobníků chladicího systému.
Hvězdná loď je navržena tak, aby nakonec přepravila až 100 lidí na Mars a zpět. Je poháněno masivně poháněným posilovačem zvaným „Super Heavy“, i když pro tyto zkušební lety použije motory Raptor SpaceX.
