Od „hvězdných válek“ po „nebe války“ ve vývoji antiraketového laseru založeného na letadlech - časopis o vesmíru

Pin
Send
Share
Send

V roce 2009 jsme na dobré cestě, abychom dokončili smrtící demonstraci“, Říká vývojář Airborne Laser (ABL). „Neexistuje nic jako planoucí vrak rakety, který ukazuje světu, že systém je životaschopný a že funguje.”

Skutečně a vypadá to, že počáteční sny o protiraketovém laserovém systému se ještě více přiblížily realitě, ale ne tak, jak se předpokládalo v projektu „Star Wars“ prezidenta Regana, který byl oznámen v roce 1983 jako součást iniciativy strategické obrany. (SDI). Spíše než mít orbitální laser, USAF a skupina vojenských dodavatelů testovali-vystřelil silný, raketový tající laser umístěný uvnitř Boeingu 747. Může to být pouze stacionární test, ale ve snaze vypořádat se s hrozbou raketa vypouští z nepoctivých národů, ABL je o krok blíže k dokončení ...

Při přečtení nedávného článku o ABL se jasně ukázalo, co se týče priorit vlády USA: hájení národa před možností vypuštění mezikontinentální balistické rakety (ICBM) z rostoucího počtu „nepoctivých národů“ nebo dobře financované teroristické frakce. Po napsání několika článků o rozpočtových záležitostech NASA zní vývoj vojenské ABL spíše jako nedávné mediální pokrytí laboratoře Mars Science Laboratory (MSL) NASA. Nesprávně nad plánem a hrubě nadměrný rozpočet. Ale v případě ABL se zdá, že zde nebyly žádné obavy (zatím), protože vojenské rozpočty jsou velkorysejší než NASA.

Po 12 letech vývoje, nasátých 4,2 miliardy dolarů, by nejmocnější vojenský laser mohl sbírat své první vzdušné míle již v příštím roce. To však není to, co měl prezident Regan na mysli, když před 25 lety oznámil iniciativu strategické obrany z období studené války (SDI). SDI se od té doby oslabilo (kvůli rozpadu Sovětského svazu) a ambiciózní projekty se posadily zpět. Ačkoli sen o orbitální laserové obranné platformě byl od té doby považován za technicky obtížný a nákladný, koncept laser-in-an-airliner se zdá být ideálním kompromisem.

Na letecké základně Edwards 24. listopadu vojenští a obranní dodavatelé Boeing, Lockheed Martin a Northrop Grumman sledovali první test zbraně na stacionárním terči. Zdá se, že to fungovalo, a ačkoli podrobnosti jsou útržkovité, fungovalo to velmi dobře. Jedná se o obrovský mezník ve 12letém vývoji systému, protože je to poprvé, kdy byl laser vypálen z okřídlené přepravy. Vše, co je vyžadováno, je full-letový test systému a USA budou mnohem blíže vzdálené ochraně proti útoku ICBM.

Jak to tedy funguje? V době napětí, kdy jsou raketové útoky hrozbou, bude laserem nesoucí 747 létat v udržovacím vzoru pár set kilometrů od umístění sil raket nebo mobilních scud jednotek. Pokud satelity nebo pozemní vojenské jednotky detekují tepelný podpis odpalovací rakety, ABL na odpalovací raketě roztočí nosnou věž. Při střelbě megawattový laser (přesná energie je klasifikována) zasáhne zrychlující raketu. Dopadající záření laseru roztaví, ohne a zalomí raketu během velmi raných fází vypouštění, což zaručuje její rozpad. Hrozba bude proto neutralizována. Protože používané počítačové systémy jsou tak pokročilé a laserové světlo se pohybuje rychlostí světla, doufá, že tato zbraň bude mít téměř okamžitou reakční dobu.

Rozsah ABL nekončí u ICBM. Existuje obrovský potenciál, že může být použit k zacílení na satelity, což možná způsobí, že špionážní satelitní systémy budou v době války zbytečné. Systém zaměřování ABL je však nastaven tak, aby zacílil na tepelný podpis odpálení rakety, ale to může být vyvinuto tak, aby zahrnovalo satelitní systém cílení. Analytici zbraní také poukazovali na to, že ABL lze použít proti jiným letadlům, což by zřejmě mohlo znamenat, že by souboje letadel byly minulostí. To může vést k éře zcela laserových bitev.

Je nezbytné, aby vojenský projekt prozkoumal všechny možnosti pro ABL, protože Obamův přechodný tým se bude podrobně zabývat tímto nákladným úsilím, což by mohlo vést k jeho zrušení, pokud by jeho použití bylo výhradní pouze pro ICBM…

Zdroj: Nový vědec

Pin
Send
Share
Send