Připraven nebo ne, pižmo nás táhne do stavu meziplanetárních druhů

Pin
Send
Share
Send

Dnes Elon Musk rozpracoval své plány na to, aby se lidstvo stalo druhem, který žije ve světě. Dlouho jsme věděli, že Mars je cílem SpaceX, ale jemné detaily nebyly odhaleny. V dnešním rozhovoru na Mezinárodním astronautickém kongresu (IAC) odhalil Musk herní přepínač pro cestování na Mars a dále.

Pokud někdo někdy hádal, že Muskovy plány zahrnovaly tankovací loď, nikdy jsem je neslyšel říkat nahlas. Ale to je přesně to, co Musk odhalil. SpaceX plánuje vypustit na oběžnou dráhu plavidlo vázané na Mars a poté zahájit tankování paliva pro doplnění palivových nádrží meziplanetární lodi. Teprve potom by meziplanetární dopravní systém (ITS) odletěl na Mars.

Navrhovaný systém SpaceX je o snížení nákladů na cestu na Mars. Pouze tehdy, když jsou náklady sníženy, stane se trvalá přítomnost realistická. A systém ITS společnosti Musk určitě sníží náklady.

Tradiční vesmírné cestování by stálo 10 miliard dolarů, kdyby se jedna osoba dostala na Mars. Musk řekl, že to dokážou snížit na střední náklady na dům v USA, asi 200 000 USD. Myšlenka je taková, že každý, kdo opravdu chtěl ušetřit dost peněz a jít na Mars. Musk uznal, že bude složité snížit náklady na cestu Země na Mars o neuvěřitelných 5 milionů procent.

Pro snížení nákladů existují čtyři klíče:

  • plná opakovaná použitelnost
  • doplňování na oběžné dráze
  • výroba pohonných hmot na Marsu
  • pravý pohon

ITS by představoval opakovaně použitelné posilovače, znovu použitelné kosmické lodě a tankování na oběžné dráze. Meziplanetární loď by byla vypuštěna na oběžnou dráhu kolem Země a zaparkována tam. Palivové lodě by provedly 3 až 5 výletů, aby naplnily nádrž meziplanetární lodi čekající na oběžné dráze. Odtud si Musk myslí, že cesta na Mars může trvat pouhých 80 dní. Ve vzdálenější budoucnosti by to mohlo být zkráceno na 30 dní.

Pokud celý tento systém není dostatečně šokující a dost vzrušující, má pro vás Musk více než jen jedno z těchto řemesel. Představuje si jejich flotilu, asi 1 000, cestujících hromadně tam a zpět na Mars.

Hnací silou toho všeho je samozřejmě umožnění Marsu. Musk ve své prezentaci řekl, že máme dvě cesty. Jedním z nich je zůstat na Zemi a čelit vyhynutí z nějaké události doomsday. Druhým je stát se meziplanetárním druhem a použít Mars k zálohování biosféry Země. Systém SpaceX je navržen tak, aby umožňoval druhou cestu.

Musk hovořil o potřebě vytvořit soběstačné město samo o sobě. To se zjevně nestane hned, ale nikdy se to nestane, dokud nebude možný transport na Mars a zpět. S navrhovaným systémem SpaceX bude Mars alternativou. Musk si myslí, že ITS by nás také mohla dostat k jednomu z jovianských měsíců, kdybychom mohli vytvořit výrobu paliva a skladiště. Ve skutečnosti řekl, že pravděpodobně půjdeme až do Pluta a dále.

Tento systém má spoustu výzev. Je to daleko od hotového obchodu. Systém bude vyžadovat novější a výkonnější motory. Ale SpaceX na tom již pracuje. Říká se tomu Raptor a testování již začalo.

Musk hovořil o působivém průzkumu prováděném na Marsu NASA a dalšími agenturami, ale zdůraznil, že je čas na další postup a zaměření na trvalou přítomnost na Marsu. Za tímto účelem plánuje SpaceX poslat na Mars během každé opozice Země-Mars plavidlo, které se stane asi každé 2 roky. Zpočátku to bude provedeno s bezpilotní dračí kapslí.

Nálada při Muskově prezentaci byla vzrušením. Dav ho určitě viděl. Byl jeden vtipný okamžik, kdy Musk poznamenal: „Časové osy. Nejsem v této věci nejlepší. “ To je přikývnutí k problémům s vytvářením časové osy pro něco jako ITS. Ale opravdu, jaká agentura může dodržovat přísné plány, když dělá něco, co se nikdy předtím nestalo? Obzvláště v oblasti meziplanetárního cestování?

Vzrušení, které obklopuje Muskovy plány na cestu na Mars, je hmatatelné. To je pochopitelné, vzhledem k rozsahu toho, o čem mluví, a vzhledem k tomu, jak dlouho lidé sní o tom, že odejdou na Mars. Skutečnost, že někdo se záznamem jako SpaceX's začíná položit základy pro cestování a přítomnost na Marsu, je vzrušující. Neexistuje žádný způsob, jak to obejít.

Existuje však spousta otázek. Musk je první, kdo přiznal, že nemá všechny odpovědi. Předem říká, že vidí svou roli v rozvoji dopravního systému. Jakmile se to posouvá dopředu, ostatní se budou zabývat výzvami spočívajícími ve vytvoření přítomnosti na Marsu.

Jedna z primárních otázek se týká energie a existují dvě strany. Pokud se mají lodě vrátit na Zemi, bude muset být na Marsu rychle zpracováno palivo.

Musk také hovořil o třech možných typech paliv, které mají být na Marsu odvozeny.

Lodě ITS budou schopny nést velké užitečné zatížení, takže je možné, že části a kusy palivové elektrárny by mohly být nějak předkonstruovány, a poté odeslány na Mars. Když přijde přímo na ni, chybí obrovské množství detailů, ale lidská vynalézavost je tím, čím je, může to být řešitelné.

Za předpokladu, že by mohla být na Marsu smontována raketová palivová elektrárna, to vyvolává druhou energetickou otázku. Vytvoření tohoto paliva bude samo o sobě vyžadovat spoustu energie. Mnohem více, než může solární energie poskytnout. Musk stručně zmínil možnost jaderné energie, ale nešel do detailů. To je pochopitelné, protože jasně vidí svou roli při vývoji dopravního systému.

Zřízení jaderné energie na Marsu by také vyžadovalo hodně infrastruktury. Na Zemi je zpracování uranu obrovským úkolem. Jak se to stane na Marsu? Je v kůži na Marsu dost uranu? Konvenční atomové reaktory používají k výrobě energie vodu. Odkud ta voda bude na Marsu? Bude potřeba stejná částka?

Nebo budou použity thoriové reaktory? Pokud nejste na triích reaktorech, jsou jiné než uranové reaktory a stojí za přečtení. Používají thorium jako palivo, nikoli uran, a liší se i jinými způsoby. Jsou bezpečnější a produkují méně odpadu, ale je na Marsu k dispozici dostatečné množství thoria? Thorium je v zemské kůře mnohem hojnější než uran.

Malé modulární reaktory (SMR) jsou vyvíjeny pro použití na Zemi. Jsou postaveny na jednom místě a poté přesunuty do svého provozního umístění. Mohou být vzájemně propojeny a vyžadují méně sofistikované operátory. Možná, že SMR používající thium poskytne energii potřebnou pro fungování ITS.

Všechny tyto otázky jsou samozřejmě důležité a oni o nich přemýšlejí. Jedna věc, kterou nelze popřít, je Muskova vize. Každý, kdo chce, aby lidstvo přežilo, nebo který vyrůstal ve čtení sci-fi, bude milovat, co dělá Musk. K tomu přijde každý, kdo má smysl pro dobrodružství.

Muskova celková vize nás jako druhu, který žije v planetě, je podle mě něco, co přijde dlouho. Flotily meziplanetárních nákladních lodí obléhají sluneční soustavu a na cestě doplňují zásoby. Stálá lidská přítomnost na Marsu, Měsíci a možná i měsíce plynových obrů a až do Pluta.

Vypadá to jako fantastický sen, ale pamatujte, co Musk řekl na začátku své prezentace. Skutečně existují pouze dvě cesty. Prvním je omezit se na Zemi a zemřít v rukou nějaké vyhynulé události.

Druhá cesta je směřovat ven a rozšiřovat se skrz sluneční soustavu.

Už to není sci-fi. Je to jednoduché přežití.

Pin
Send
Share
Send