V úterý byly zveřejněny klipy ze 100 hodin obnoveného archivního záběru misí NASA, aby pomohly s 50letým výročí Národní správy letectví a vesmíru. Také měl velmi silné poselství pro tvůrce politik: Rozšířit program Shuttle a znovu se zavázat k dlouhodobé investici do Mezinárodní vesmírné stanice. Jako bývalý námořní astronaut, pilot a americký senátor je to těžká zpráva, kterou ignorovat ...
V roce 1962 vytvořil John Glenn historii. Stal se prvním astronautem NASA na oběžné dráze Země a třetím astronautem USA, který cestoval do vesmíru. Začínal jako součást průkopnického programu Merkur, Glenn sloužil NASA až do roku 1964 a poté vstoupil do politiky. V roce 1974 se stal americkým senátorem, kde pokračoval až do roku 1999. Přidejte tato ocenění k jeho kariéře jako americký námořní pilot v druhé světové válce a v Korejské válce v 50. letech 20. století, Glenn viděl více svého spravedlivého podílu ve vzduchu a v prostor. Když Glenn nechtěl ukončit své vesmírné zážitky, byl ve věku 77 let vypuštěn na palubu Space Shuttle Discovery a v roce 1998 se stal nejstarším člověkem ve vesmíru.
V úterý se John Glenn zúčastnil oslav 50. výročí NASA na Capitol Hill ve Washingtonu D.C. a sledoval archivní záběry historických úspěchů NASA. Toto zahrnovalo klip astronauta Eda Whitea z roku 1965, přičemž se první americký vesmírný procházka mimo modul Gemini IV. V klipu White ztratí vesmírnou rukavici a je vidět, jak se vznáší do vesmíru.
Nicméně, s hrdostí a vzrušení z výnosu, tam byl vzduch obavy z budoucnosti NASA. Glenn využil této příležitosti a podělil se o své názory na současné finanční klima pro americké vesmírné mise. V roce 2015 NASA plánuje snížit svůj závazek vůči Mezinárodní vesmírné stanici 100 miliard dolarů. Glenn to považuje za ztracenou příležitost.
“Investice, kterou tam máme, a potenciál pro učení se novým věcem jsou obrovské v době, kdy se dostáváme do další globální konkurence. “ Mezinárodní kosmická stanice je „největší a nejsložitější laboratoř, která kdy byla sestavena.“- John Glenn
Rovněž kritizoval rozhodnutí odejít z provozu raketoplánu v roce 2010 a nutil USA, aby se na dodávku stanice více spoléhaly na ruský vesmírný program. „Raketoplány mohou být staré, ale stále jsou nejsložitějším vozidlem, které kdy lidé dali dohromady, a stále pracují velmi dobře," přidal. Glenn říká, že výhody podpory rozšíření Shuttle programu budou daleko převažovat nad negativy, prostě neexistuje žádný způsob, jak zjistit, kde USA budou v budoucnu politicky stát s Ruskem, v závislosti na jiném národě pro záchrannou linii do vesmíru by mohlo být problematické.
“Když jsme na ně zcela závislí na naší dopravě sem a tam, znamená to, že jsme také podrobeni rozmarům, které mohou mít politicky, protože na světě se dějí různé věci, které nemají nic společného s vesmírným programem.“- Glenn
Někdy to trvá legendou NASA, aby se zdůraznily problémy, kterým čelí budoucnost kosmického letu, doufejme, že někdo vezme na palubu slova Johna Glenna ...
Zdroj: USA Today
