Připojte se k časopisu Space Magazine a oslavte 45. výročí Apolla 13 s poznatky od inženýra NASA Jerryho Woodfilla, když diskutujeme o různých bodech obratu v misi.
Během několika minut od nehody během mise Apollo 13 se ukázalo, že kyslíková nádrž 2 v servisním modulu selhala. Poté Mission Control vysílal procedury a bylo provedeno několik pokusů o záchranu zbývajícího kyslíku v nádrži 1. Ale odečty tlaku stále klesaly a brzy bylo zřejmé, že nádrž 1 také selže. V tom okamžiku si posádka i lidé v Houstonu uvědomili extrémní závažnost situace.
Žádný kyslík neznamenal, že by palivové články byly nefunkční a palivové články produkovaly elektrickou energii, vodu a kyslík - tři věci životně důležité pro životy posádky a život kosmické lodi.
Co se týče energie v řídícím modulu, zbývaly pouze baterie, ale měly být jediným zdrojem energie, který je k dispozici pro reentry. Kromě okolního vzduchu v CM byl jediný zbývající kyslík obsažen v takzvané „přepěťové nádrži“ a tři rezervovaly jednu libru kyslíkových nádrží. Tito také byli hlavně rezervovaní pro reentry, ale oni byli automaticky využiti v naléhavých případech jestliže tam jsou výkyvy kyslíku v systému.
V autobiografii Chrise Krafta Flight: My Life in Mission Control, bývalý ředitel letu a bývalý ředitel Johnson Space Center uvedl rozhodnutí Gene Kranze okamžitě izolovat nebo zaplombovat vyrovnávací nádrž jako jednu z věcí, která umožnila záchranu posádky.
Proč bylo tak důležité zajistit, aby rezervní kyslíková vyrovnávací nádrž v CM byla chráněna?
"S luxusem téměř půl století přezkoumávat každé rozhodnutí učiněné během těch dubnových dnů v roce 1970," řekl inženýr NASA Jerry Woodfill, "můžeme se ohlédnout a vidět, že ti, kdo v Mission Control, skutečně udělali správná rozhodnutí, ale v té době , mnoho z těchto rozhodnutí muselo být učiněno bez znalosti celého rozsahu problému. A co je důležitější, měli přítomnost mysli, aby se podívali za jejich bezprostřední problém a viděli velký obrázek, jak zachránit Apolla 13. “
Krátce po nehodě byly hodnoty elektrického výstupu pro palivové články 1 a 3 nulové. Palivový článek 2 stále fungoval, ale bez kyslíku z hlavních nádrží začal kyslík vytáhnout z rezervní vyrovnávací nádrže. Nádrž o kapacitě 3,7 lb byla nazvána „vyrovnávací nádrž“, protože jednou z jejích funkcí bylo absorbovat kolísání tlaku v kyslíkovém systému. V důsledku vyčerpání dvou hlavních kyslíkových nádrží se zbývající palivový článek 2 začal automaticky stahovat z malé zásoby kyslíku v vyrovnávací nádrži.
Přepěťová nádrž však také sloužila jako rezervní nádrž na kyslík, kterou by posádka použila k dýchání během návratu na Zemi poté, co byl servisní modul (s - během normální mise - jeho dva velké plné a funkční kyslíkové nádrže) vypuštěny. Ale s poškozenými a prázdnými nádržemi začal zbývající palivový článek čerpat malou zásobu vyrovnávací nádrže, aby se udržel tok energie.
Kranzovo rozhodnutí izolovat nádrž bylo důležité, ale toto rozhodnutí samozřejmě neudělal sám. V článku v IEEE Spectrum si pracovník EHSOM (Elektrické prostředí a spotřební materiál) pro Apollo 13 Sy Liebergot vzpomněl na okamžik, kdy si uvědomil, že v servisním modulu docházejí zdroje energie a kyslíku - trvale. Také on sám tuto realizaci neprovedl sám.
Jak vysvětlil spisovatel Stephen Cass v IEEE Spectrum, „Každý letový ovladač v řízení mise byl propojen prostřednictvím tzv. Hlasových smyček - předem zavedených zvukových konferenčních kanálů - s řadou podpůrných specialistů v zadních místnostech, kteří sledovali jeden subsystém nebo jiný a kteří seděli na podobných konzolách jako ti, kteří mají kontrolu nad misí. “ (Patří sem místnost pro hodnocení misí, kde Jerry Woodfill monitoroval systém varování a varování.)
Liebergot byl v komunikaci s týmem dole z haly z Mission Control v Building 30, skládající se z Dicka Browna, specialisty na energetické systémy, a George Bliss a Larry Sheaks, oba specialisté na podporu života. Když potvrdili, že byl přepuštěn vyrovnávací tank, uvědomili si, že musí revidovat své priority, od stabilizace Odyssey po zachování rezerv opětovného vstupu velitelského modulu, aby se posádka mohla nakonec vrátit na Zemi.
Liebergot řekl, že jeho výzva k izolaci vyrovnávací nádrže zpočátku vzala Kranze mimo dohled, protože to bylo přesně opačné, než co bylo potřeba k udržení provozu posledního palivového článku.
Ale Liebergot a jeho tým se dívali dopředu. "Chceme zachránit vyrovnávací nádrž, kterou budeme potřebovat pro vstup," citoval spisovatel Cass Liebergot a Kranz téměř okamžitě pochopil. "Dobře, jsem s tebou." Jsem s vámi, “řekl Kranz rezignovaně a nařídil posádce izolovat vyrovnávací nádrž.
„Protože Gene byl v době rozhodování leteckým ředitelem,“ vysvětlil Woodfill, „jeho rozhodnutí vyplývají ze vstupů od týmu odborníků. On, stejně jako všichni vedoucí letu, je v konečném důsledku zodpovědný za určování a vážení vstupů od hlavních řídících systémů, kteří rovněž přijímají pokyny a informace od podpůrného týmu. Za tímto účelem je „Flight“ zodpovědný za konečné rozhodnutí, které je předáno CapCom, který nařídí posádce astronautů jednat. Na základě tohoto procesu může být původním zdrojem výuky často neznámý odborník. “
To ukazuje, jak to bylo týmové úsilí zachránit Apolla 13 a rozhodnutí, která se mohla zpočátku zdát nesrozumitelná, se nakonec ukázala jako správná.
"Ztráta schopnosti velitelského modulu - energie vstupní baterie nebo kyslíku - hrozí, že to bude smrtelná situace během návratu kapsle na Zemi," řekl Woodfill. Naštěstí, jak je uvedeno v jednom z našich článků, první série „13 věcí“, technika nabíjení jumperů se zabývala dobíjením reentry baterií v CM.
Ale zatímco LM měl dostatek kyslíku - ve formě kyslíkových nádrží pro přetlakování po měsíčních procházkách, nádržích ve fázi přistání a stoupání na zemi a v přenosném systému podpory života (PLSS) ve skafandrech, které by byly použity během měsíčních chodníků - zjevně neexistoval žádný podobný způsob, jak nahradit kyslík v CM z landových zásob kyslíku.
Woodfill poznamenal, že pokud by vyrovnávací nádrž byla vyčerpána nefunkčním servisním modulem O2 tanky, pravděpodobně by existoval záložní plán návratu posádky, která nosí své startovací obleky, a nějaký typ systému, který by používal kyslík, z kyslíku ze systému PLSS .
"Vstup do košile s rukávem by tomu tak nebyl," řekl Woodfill. "To by mohlo znamenat proces podobný třem potápěčům dýchajícím z dvojice vodních plic po selhání jedné ze tří."
Woodfill zaznamenal jeden zajímavý fakt. "Jak Mission Control, tak posádka Apolla 13 si byla tak jistá dostupností kyslíku z vyrovnávací nádrže, že všichni souhlasili s tím, že by se vrátili do vesmíru."
Ve své knize si můžete přečíst více od Sy Liebergota, Apollo EECOM, Cesta životaa Chris Kraft ve své knize Flight: My Life in Mission Control.
Zítra: Nezničitelná anténa S-Band / Hi-Gain
Předchozí články v této sérii:
Část 4: Předčasný vstup do Landeru
