Ať už jste trpělivý rodič nebo nešťastný cestující sedící v sousední řadě, plačící dítě v letadle není nikdy zábavné. Všichni jsme tam byli. Jak letadlo stoupá nebo sestupuje, dítě cítí děsivý pocit, že se mu vynořují uši, a kabina vyplňuje šepot, který se mění ve výklenek.
Samozřejmě existuje mnoho důvodů, proč by dítě mohlo v letadle plakat. Pocity nepohodlí, vyčerpání, hladu, osamělosti, nudy, hněvu, bolesti a obecného neklidu jsou všechny vyjádřeny kvílením a slzami, ne-li úplným zhroucením. Existuje však obecná shoda, že tlak způsobený létáním v nadmořské výšce je obzvláště obtížný pro kojence a batolata. Mezi britskýma ušima a dospělými ušima je zásadní anatomický rozdíl, řekl dr. Simon Baer, konzultantovi ušní, nosní a krční chirurg ve Velké Británii.
"Jistě, jedním z hlavních důvodů, jak děti pláčou na letadlech, je to, že nejsou dobří při vyrovnávání tlaku ve středním uchu, protože infililní Eustachova trubice obecně nefunguje stejně dobře jako dospělí," řekl Baer.
Eustachova trubice je kanál spojující střední ucho s nosohltanu - horní krk a zadní část nosní dutiny. Tato trubice v zásadě reguluje tlak ve středním uchu, takže se rovná tlaku vzduchu vně těla. Eustachova trubice zůstává po většinu času uzavřená a otevírá se pouze pro činnosti, jako je zívání, polykání a žvýkání, které umožňuje vzduchu průchodem mezi středním uchem a nosohltany. Když se atmosférický tlak rychle mění a způsobuje náhlý pocit ucpání v uchu (například během cestování letadlem), většina dospělých zívnutí nebo polykání záměrně otevře trubici a vyrovná tlak ve středním uchu.
Baer dodal, že tlak je obzvláště problematický během sestupu, protože vyrovnání je obtížnější při přechodu z nízkého atmosférického tlaku na relativně vyšší tlak, ke kterému dochází, když letadlo klesá kvůli přistání.
"Zatímco problém může nastat při výstupu, způsob, jakým trubka funguje, znamená, že je snazší se přizpůsobit z vyššího atmosférického tlaku na nižší tlak, což je to, co se stane, když stoupáme," řekl. "Ačkoli moderní letadla jsou do určité míry pod tlakem, stále dochází k významným změnám tlaku vzduchu v rovině z tlaku na zem, když letí na 30 000 stop."
Ale existují způsoby, jak pomoci dětským uším. Dalším dobrým způsobem, jak vyrovnat tlakový rozdíl ve středním uchu, je tzv. Manévr Valsalvy - tj. Štípnutí nosu a vyfukování, podle recenze z roku 2007 v Pediatrics & Child Health, oficiálním věstníku Kanadské dětské společnosti.
Baer měl ještě více rad.
"Tři způsoby, které mohou pomoci, zahrnují zajištění toho, aby dítě bylo vzhůru při sestupu a sestupu, přimět dítě, aby v těchto časech salo láhev, a možná se vyhnout létání, když dítě trpí infekcí horních cest dýchacích," řekl Baer.
Gordon Harrison, hlavní audiolog v obchodním řetězci Specsavers optického a sluchového maloobchodního řetězce ve Velké Británii, řekl společnosti Live Science, že jednoduchým způsobem, jak pomoci zmírnit účinky tlaku na ucho, je přivést co nejvíce vzduchu do ucha při polykání nebo zívnutí. Přiznal však, že to není vždy snadné, když jednáme s hysterickým jednoletým člověkem.
„Je mnohem snazší zmírnit účinky ušního tlaku u dospělých než u dětí,“ řekl Harrison. "Přestože triky jako sání na tvrdě vařené sladké žvýkačce, zívání nebo pití slámou během vzletu a přistání veškeré pomoci, zjevně to nejsou věci, které může dítě udělat."
Harrison také navrhl dát dítěti láhev nebo dudlík, který bude sát během vzletu a přistání nebo kojení v té době.
„Ujišťujeme vás však, že bolest je obvykle jen dočasná,“ řekl. "Nezpůsobí to žádné trvalé problémy a pravděpodobně se během několika minut uvolní, když se Eustachovy trubice otevřou, aby se tlak vzduchu vyrovnal na obou stranách ušních bubínků."
