Včera provedl kosmický raketoplánový program NASA poslední testovací střelbu opakovaně použitelného pevného raketového motoru v Utahu. "Přichází celá řada věcí," řekl ředitel raketoplánu Mike Leinbach na přistání Endeavour začátkem tohoto týdne, který hovořil o "majestátu této lodi" a "lidech, kteří se do tohoto stroje zamilovali." Bude těžké je nechat jít, “řekl,„ ale dostali jsme nový směr a zpracováme poslední raketoplán a letíme poslední misí a pokračujeme. “
Zde je několik poznámek a posledních zpráv na konci kyvadlového programu:
Některé velkolepé obrázky z závěrečného testu SRB. FSM-17, (to je letový podpůrný motor, nikoli Flying Spaghetti Monster), hořel přibližně 123 sekund - ve stejnou dobu každý opakovaně použitelný motor rakety pevného paliva hoří během skutečného startu raketoplánu.
Poslední test byl proveden, aby byl zajištěn bezpečný let čtyř zbývajících vesmírných raketových misí. Během dvouminutového statického střelby bylo prostřednictvím 258 přístrojových kanálů měřeno celkem 43 návrhových cílů.
První test byl v červenci 1977. Motory, postavené motory ATK, úspěšně zahájily raketoplán na oběžné dráze 129krát - ze 130 pokusů.
Níže si můžete prohlédnout celé testovací video.
A když už mluvíme o ukončení raketoplánu, uspořádala NASA vlastní soutěž o návrh pamětní desky raketoplánu a minulý týden byli vyhlášeni vítězové. Jsou to krásné vzory, proto zveřejním 3 výherce.
Blake Dumesnil, kameraman Hamilton Sundstrand z Johnson Space Center, navrhl náplast výše, kterou vybrali soudci z 85 návrhů předložených minulými a současnými pracovníky agentury.
Ukazuje odpalovací raketoplán ohraničený americkou vlajkou a hvězdami na památku jak orbiterové flotily NASA, tak astronautů, jejichž životy se při letu na palubě ztratily.
Druhé místo obsadila Jennifer Franzo z Michoudského shromáždění v New Orleans. Její logo „Mission Complete“ ukazuje raketoplán na oběžné dráze „naklonění křídla do světa, jako způsob, jak říct„ děkuji “a„ rozloučit se “, stejně jako kovboj by se rozloučil se západem slunce.“
Na třetím místě se umístil Tim Gagnon, bývalý zaměstnanec subdodavatele v Kennedyho vesmírném středisku na Floridě, jehož návrhy patchů nosili posádky astronautů na raketoplánu a na mezinárodních kosmických stanicích. Jeho soutěžní příspěvek se zaměřil na „oběžnou dráhu přicházející domů na bezpečné přistání na konci její poslední mise.“
Jedna další novinka pro jeden z posledních letů raketoplánu. Na STS-133, druhém až posledním naplánovaném letu, bude Leonardo Multi Purpose Logistics Module (MPLM) přiveden k ISS, aby se stal permanentním víceúčelovým modulem (PMM).
Leonardo v současné době prochází zpracováním, aby přinesl zásoby do ISS na misi STS-131, a minulý týden jsem navštívil Zařízení na zpracování vesmírných stanic, abych si prohlédl modul zblízka. Po návratu domů z této mise podstoupí Leoardo úpravy, které zajistí bezpečný a dlouhodobý provoz PMM a zvýší množství hmoty, kterou může nést na oběžné dráze.
Uvnitř PMM lze provádět experimenty ve fyzice tekutin, vědě o materiálech, biologii, biotechnologii a dalších experimentech s mikrogravitací.
MPLM byly přelety uvnitř nákladních prostorů raketoplánů, které úspěšně dodávaly životně důležitý hardware a materiál do stanice. Nové využití tohoto osvědčeného dopravce poskytne více prostoru a zlepší používání stanice.
Jak jsem slíbil, zde je video testu SRB:
Zdroje: NASA, collectSPACE, NASA
