KENNEDY SPACE CENTER, FL - Generální oprava ikonické budovy pro montáž vozidel (VAB), která ji připravila na spuštění rakety SLS Mars NASA do roku 2018, dosáhla polovičního bodu instalací obrovských nových přístupových platforem potřebných k umožnění montáže posilovače mamutí na Kennedyho vesmírné středisko (KSC) - jak je vidět z první ruky během exkluzivního zblízka prohlídky zařízení časopisem Space Magazine.
"Právě jsme ve fázi plného vývoje a zhruba 50% je kompletních s platformami v této práci," řekl David Sumner, náměstek projektového manažera GSDO pro vývoj VAB ve společnosti KSC, pro agenturu Space Magazine řekl exkluzivní rozhovor v časopisu VAB High Zátoka 3 28. července uprostřed pracovníků aktivně proměňujících hluboké vesmírné sny NASA v plně foukanou realitu. Podívejte se na naše exkluzivní fotografie zblízka - podrobně o obrovském pokračujícím úsilí.
Za upgrade a renovaci VAB je konkrétně zodpovědný program Ground Development and Operations Program (GSDO) NASA v Kennedy.
Uvnitř VAB High Bay 3 - kde předchozí generace kosmických pracovníků hrdě sestavovaly rakety Saturn V Moon NASA a raketoplán Space Shuttle Orbiter - dnešní posádky aktivně instalovaly nově vyrobené pracovní platformy potřebné ke zpracování a budování kosmického spouštěcího systému agentury ( SLS) raketa, která brzy pohání naše astronauty zpět do vzrušujících hlubokých vesmírných destinací.
"Jsme velmi nadšení. Jsme na začátku nového programu! “ Sumner mi to řekl. "Máme infrastrukturu a brzy se dostáváme do provozu."
Je to bezpochyby vzrušující čas, protože NASA postupuje vpřed na všech frontách v koordinovaném celonárodním úsilí, aby se raketa SLS s vozidlem posádky Orion EM-1 nahoře připravila a vrhla se na padák Kennedyho 39B pro jejich plánovaný první integrovaný výbuch do podzimu 2018. .
SLS a Orion jsou jádrem strategie agentury NASA, která do 30. let vysílá astronauty na „Cesta na Mars“.
SLS je nejmocnějším posilovačem, jaký kdy svět viděl, a je navržen tak, aby povzbudil astronauty NASA v kapsli posádky Orionu agentury na vzrušujících misích průzkumu do hlubokých vesmírných destinací, jako je Měsíc, Asteroidy a Mars - a odvážně se vydávají dále, než kdy předtím lidé!
Vstoupil jsem do High Bay 3, prohledával všude kolem a až ke stropu asi 525 stop daleko a byl nadšený, když viděl rušný staveniště - budoucnost lidských cest v hlubokém vesmíru, která se objevuje před mýma očima. Když jsem se podíval na nově instalované pracovní plošiny, byl jsem obklopen neustálým hukotem hojnosti kladiva, řezání, svařování, zvedání, upevňování, bouchání a klepání a pracovníků pohybujících se zařízením a výbavou.
Celkem bude na High Bay 3 - označeno K až A, odspodu nahoru nahoru instalováno celkem 10 úrovní úrovní pracovní platformy. Každá úroveň se skládá ze dvou polovin plošin, označovaných jako severní a jižní boční plošiny.
Jaký je dnes stav?
„Hledáme 5 z 10 úrovní plošin s nainstalovanými 10 z 20 polovin plošin. Celkem je nainstalováno deset úrovní, “vysvětlil Sumner.
"Instalujeme je zdola nahoru." Dosud je nainstalováno pět dolních úrovní. “
"Právě jsme s instalací platformy F do výšky asi 190 stop." Pak jdeme na úroveň asi 325 stop s 10. platformou [Platforma A].
"Takže pro EM-1 existuje 10 úrovní."
Tolik práce bylo viditelné a aktivně jsem postupoval od základu rozhodně pocit, že NASA se nyní rychle mění v nový post raketoplán Era - dominuje mamutí nová SLS, takže její montáž debutuje uvnitř těchto posvátných zdí asi 18 měsíců ode dneška.
"Práce je dnes nějaká výbava na platformách nad hlavou zde, stejně jako další práce na polovinách nástupiště, které sedí v přepravní lodi a High Bay 4, aby je připravily k zvedání a instalaci do High Bay 3."
"V High Bay 3 probíhají také ocelové práce nad hlavou, další ocelové práce probíhají svisle pro vyztužení a montážní konzoly pro všechny nástupiště vertikálně."
"Takže docela málo pracovních míst je aktivních u různých posádek a různých skupin."
V přenosové uličce VAB sedí dvě další nové poloviny nástupiště a jsou v řadě pro instalaci. Další dva čekají ve VAB High Bay 4. V nedalekém závodě Oak Hill v KSC probíhá výroba dalších polovin platformy.
"Zbytek se vyrábí v našem závodě v Oak Hill." Zatím máme na webu téměř všechno. “
Hensel Phelps je generálním dodavatelem transformace VAB. Mezi subdodavatele patří S&R, Steel LLC, Sauer Inc., Jacobs a Beyel Bros Crane and Rigging.
Pracovní plošiny umožňují přístup k raketě SLS na různých úrovních nahoru a dolů přes 300 metrů vysokou raketu završenou kapslí posádky Orion. Přiléhají kolem vnější formy SLS - včetně dvojitých zesilovačů raket, základní fáze a horní fáze - a Orionu.
Základní fáze SLS se vyrábí v montážním závodě NASA v Michoud v New Orleans, kde jsem nedávno prohlédl první dokončený testovací článek o nádrži na kapalný vodík - jak je uvedeno zde. Orion EM-1 se zde vyrábí v Kennedy - jak jsem zde nahlásil.
Platformy umožní pracovníkům přístup, aby mohli sestavit, zpracovat a otestovat všechny komponenty SLS a Orion, než se rozjedou do Launch Complex 39B na vrcholu Mobile Launcher o výšce 380 stop - který také prochází souběžnou významnou renovací a generální opravou.
K dnešnímu dni je na místě pět z deseti úrovní platforem.
Každá z obřích plošin vyrobených z oceli měří asi 38 stop dlouhý a téměř 62 stop široký. Váží mezi 300 000 a 325 000 liber.
Poslední instalované plošiny F North a South byly umístěny na severní a jižní stěnu vysokého zálivu 15. a 19. července.
Zde je pohled na platformu F:
Jak jsou nainstalovány platformy?
Pracovníci během procesu, který trvá asi čtyři hodiny, pracovníky opatrně zvedli na místo.
"Mostové jeřáby o výkonu 325 a 250 tun se používají k [pomalému] zvedání a přemisťování polovin plošiny tam a zpět mezi přepravní uličkou VAB a High Bay 4 a do High Bay 3 SLS."
Poté jsou připevněny k železničním paprskům na severní a jižní stěně vysokého zálivu.
Stavební dělníci z jeřábů Beyel Bros a Rigging používají také terénní jeřáb Grove 40 tun. Je také vybaven koši na muže, aby se dostal na místa, která nelze dosáhnout lešením v High Bay 3.
Instalace zbývajících pěti úrovní platforem by měla být dokončena do poloviny roku 2017.
"Práce bude dokončena do poloviny roku 2017. Veškeré stavební práce budou dokončeny," vysvětlil Sumner.
„Poté se dostaneme k ověření a ověření pomocí Mobile Launcher (ML). Poté se ML sem přiblíží kolem poloviny až konce roku 2017 [pro pokladny a testování] a poté se rozbalí na podložku [pro další testování]. Poté se sem vrátí. Potom budeme připraveni naložit SLS od té doby! “
Platformy budou testovány začátkem tohoto roku, počínaje nejnižšími platformami na úrovni K a fungujícími až po nejvyšší úroveň A.
Platformy jsou připojeny k systému kolejových nosníků, které „poskytují strukturální podporu a obsahují hnací mechanismy pro zasunutí a rozšíření platforem,“ podle souhrnu údajů NASA.
„Každá platforma bude umístěna na čtyřech válcových systémech Hillman na každé straně - podobně jako zásuvka a zásuvka do kuchyně. S každou plošinou se také pohybuje dovnitř a ven mechanický kloubový tác. “
Platformy na úrovni F jsou umístěny asi 192 stop nad podlahou VAB.
„Poskytnou přístup k mezistávce základní fáze SLS (CS) pro operace pupečníkových mateří. Přístupová platforma víceúrovňového pozemního podpůrného zařízení „F-1“ bude použita pro přístup k pomocným sestavám dopředného posunu a CS k posílení přímých připevňovacích bodů. Horní úroveň F-1 bude použita k odstranění zvedacího popruhu, který je použit pro podporu přední montážní sestavy pro operace stohování. “
"S využitím pěti nainstalovaných platforem budou mít zaměstnanci přístup ke všem pomocným polním a předním nárazníkům raket Space Launch System, mezikontinentálním mezikontinentálním uzlům a deskám rozhraní," říká Mike Bolger, manažer programu GSDO v Kennedy.
„NASA transformuje KSC na startovací komplex pro 21. století,“ jak často vysvětluje ředitel centra KSC a bývalý velitel raketoplánu Bob Cabana.
Takže bylo na starém a na novém, aby provedl ten skličující úkol.
"Vybrali jsme staré raketoplány, v posledních letech jsme šli dolů na budovu a nyní stavíme nové platformy SLS," zpracoval Sumner.
"Všechny bourací práce byly provedeny před několika lety." Takže jsme právě ve fázi vývoje a zhruba 50% je s platformami v této práci dokončeno. “
A poté, co NASA spustí EM-1, čeká ještě mnohem více práce VAB, aby se připravilo na první spuštění posádky Orion na misi EM-2 připravené na rok 2021 - protože bude představovat upgradovanou a vyšší verzi rakety SLS - včetně nová horní fáze.
"V případě EM-2 plánujeme, že nyní přidáme další dvě úrovně a přemístíme další tři." U EM-2 tedy provedeme několik úprav a nové instalace v horních úrovních. “
"Bylo mi ctí být tady a pracovat zde každý den ve VAB - a připravovat se na dalších 50 let svého života."
"Jsme na začátku nového programu." Máme infrastrukturu a brzy se dostáváme do provozu, “řekl Sumner. "Doufáme, že máme dlouhou cestu k budoucnosti vesmíru, s mnoha desetiletími průzkumu dopředu."
"Jsme na" Cesta na Mars "a jinde. To je začátek toho všeho. Je to velmi vzrušující!"
Zůstaňte naladěni na pokračující Kenovu Zemi a planetární vědu a zprávy o kosmických letech.
