KENNEDY SPACE CENTER, FL - Po dokonale provedeném třídenním orbitálním setkání se astronaut NASA a expedice 47 velitel Tim Kopra úspěšně natáhl s robotickou paží Mezinárodní kosmické stanice, Canadarm2, chytil a zachytil komerční nákladní nákladní loď Orgnital ATK v 6:51. EDT, dnes ráno, v sobotu 26. března 2016.
ISS a Cygnus vznášeli se asi 250 kilometrů (400 kilometrů) přes Indický oceán v době záchytu po nákladních plavidlech odstartovaných na vrcholu dvou etap Atlasu Spojených států (ULA) Atlas V v 11:05 hodin. EDT v úterý 22. března 2016 z kosmického spouštěcího komplexu 41 na Cape Canaveral Air Force Station, Fl.
Důstojníci robotiky na zemi v Houstonu spolupracují s posádkou stanice vysoko nad tehdy manévrovaným Cygnusem - drží nad 3,5 tunami zásoby kritického nákladu a vědu - na pozici pro finální instalaci a kotvení k orbitálnímu laboratornímu portu Země v modulu Unity. hodiny poté. Nakonec byl zcela zašroubován přibližně na 10:52 EDT.
Tento Cygnus je pojmenován jako S. S. Rick Husband na počest plk. Ricka Husbanda, velitele vesmírné raketoplány Columbia, který byl tragicky ztracen se svou posádkou sedmi astronautů NASA během opětovného vstupu na svůj poslední let 1. února 2003.
Posádka plánuje zítra ráno na velikonoční neděli 26. března otevřít poklop pro manžela SS Ricka.
Kosmická loď Orbital ATK Cygnus CRS-6 je naložena 3513 kg (7700 liber) vědeckých experimentů a hardwaru, dodávek posádky, náhradních dílů, vybavení a vybavení stanice pro orbitální laboratoř na podporu více než 250 výzkumných experimentů prováděných na palubě posádky Expedice 47 a 48.
Všechny manévry Cygnus byly „popraveny k dokonalosti pro bezchybný přístup a setkání“ po třídenní cestě z Floridy na ISS, když se vozidlo zavřelo do několika metrů pro ukotvení, řekl komentátor NASA Rob Navius.
Televize NASA vykázala velkorysé HD pohledy na Cygnus a jeho solární pole UltraFlex - rozmístěná 2 hodiny po vypuštění - ze staničních a robotických ramenních kamer během operace konečného přiblížení, protože řídící letů pečlivě monitorovaly všechny kosmické systémy.
"Posádka je připravena k přístupu Cygnus k záchytnému bodu," vysílal Kopra.
"Stanici, kterou chcete zajmout," zavolala mise Control.
Cygnus byl před zachycením uveden do volného driftového režimu, aby se zabránilo neúmyslným poruchám v posledních sekundách.
Kopra poté z pracovní stanice robotiky v kupole uvedl ruku do pohybu asi v 6:40 hod. EDT, během závěrečné fáze konečného přiblížení. Natáhl 57 metrů dlouhou (19 metrů dlouhou) paži, aby natáhl zadní konec nákladního plavidla Cygnus a chytil zadní konec nákladního plavidla Cygnus tak, že zavřel úponky na koncovém efektoru.
Astronom ESA ESA Tim Peake sloužil jako záloha pro operace paží, zatímco astronaut NASA Jeff Williams monitoroval systémy Cygnus.
Manžel SS Rick byl během svého zajetí stabilní, když stanice létala nad Jižní Afrikou a Indickým oceánem.
"Zachycení potvrzeno," hlásil Navius těsně před tím, než se video downlink dočasně ztratilo, když se komunikace mezi stanicemi pohybovala mezi satelity.
"Vynikající práce pán." Vysoce ceněné. Vypadalo to snadno, “vysílal Jeremy Hansen, astronaut kanadské kosmické agentury z Houstonské misijní kontroly.
"Rádi bychom také řekli, že jsme opravdu poctěni, že jsme na palubu SS Ricka Husbanda přivezli na Mezinárodní kosmickou stanici," vysílal Kopra. "Pro mnoho z nás byl osobním hrdinou." Bude to první Cygnus honoree, který se přímo podílel na výstavbě této skvělé stanice. “
Dokončení přiblížení z 30 metrů vzdáleného zadržovacího bodu do konečného bodu zajetí, kam dorazil SS Rick Husband Cygnus přibližně 6:37 dopoledne, trvalo přibližně 9 minut. Televize NASA ukázala, že se drapákové svítidlo postupně přibližuje.
Cygnus se blížil přesně uprostřed středu přístupové chodby, řekl Peake, během pokračujících aktualizací, když se loď přibližovala blíže k cílovému kotvícímu přístavu. To bylo dokonale zarovnáno pro jeho záchytný bod.
Upínací mechanismus Cygnus je umístěn na spodním konci servisního modulu vozidel vedle škrticí klapky.
Kopra a Peake dnes tráví na stanici 103. den. Zatímco Williams dorazil jen před 8 dny.
Všechny popáleniny, které se dostaly k výchozímu bodu setkání ve sféře vyhýbané 250 metrů, byly „přímo na peníze. Každé vypálení bylo na kurzu a na cíli, řekl komentátor NASA JSC Navius v Houstonu, když Cygnus vystřelil asi 400 km nad Pacifikem.
"Všechno šlo bez závěsu." Skalní přístup. “
Řídící letů v Houstonu a v ústředí Dulles v Orbitalu ATK se pak rozhodli pokračovat a pohybovat se blíže k 30 m dlouhému bodu držení.
Skutečná operace kotvení proběhla asi o hodinu později, než se očekávalo, aby se zkontrolovalo, že je vše přesně zarovnané a komunikace byla plně navázána.
Řídiči použili paži k přesunutí Cygnus k zachycení. Přikázali čtyři gangy čtyř šroubů, aby zapnul Cygnus ke společnému kotvícímu mechanismu (CBM) na vnitřně umístěných jednotkách Unity modulů nebo na zemi orientovaném portu.
První a druhá fáze byla úspěšně dokončena dnes ráno do 10:52 EDT, což znamenalo oficiální tvrdé páření Cygnus a stanice.
Když členové posádky ISS Expedition 47 otevřou poklop, budou uvítáni znamením, že kosmická loď bude na počest velitele mise STS-107 jmenována SS Rick Husband.
SS Rick Husband Cygnus je ve skutečnosti v čele „souhvězdí“ tří zásobovacích lodí přicházejících na stanici během tří týdnů po dobu tří víkendů.
Další přichází ruský program Progress 63, který se ukotví v ruském modulu Zvezda příští víkend poté, co tento čtvrtek odstartuje z webu 31 v Kaszachstánu, který nese další tři tuny dodávek.
Následující pokrok je mise SpaceX Return To Flight (RTF) nazvaná SpaceX CRS-8.
Je naplánováno spuštění 8. dubna a dorazit k ISS 10. dubna pro zakotvení do pozemského přístavu modulu Harmony - na konci stanice, kde se dříve ukotvila kosmická loď NASA. Přináší další 3,5 tuny spotřebního materiálu.
Takže celkem tři mezinárodní nákladní lodě dodají během příštích 3 týdnů rychle 12 po sobě jdoucích dodávek stanic.
Tato choreografie zavede americké plavidlo Cygnus a Dragon pro doplnění zásob, které bude poprvé přítomno a bude umístěno v sousedních přístavech ISS poprvé v historii.
Plány v současné době požadují, aby Cygnus zůstal na stanici přibližně dva měsíce do 20. května, kdy bude uvolněn a odbrzděn pro případné deorbitování a návrat.
Nejprve však zůstane na oběžné dráze dalších osm dní, uvedl v rozhovoru s časopisem Space Magazine programový manažer Cygnus společnosti Orbital ATK Frank DeMauro.
Po odvrácení bude Cygnus použit k provedení několika experimentů, včetně experimentu Saffire-1, nasadí nanosaty z externě namontovaného nosiče a experiment REBR bude sledovat spálení Cygnus během ohnivé reentry do zemské atmosféry, uvedl DeMauro.
Pozornost Orbital ATK se poté přesouvá k dalšímu startu Cygnus na Return to Flight, nebo RTF, misi raket Antares z NASA Wallops na východním pobřeží Virginie.
OA-6 je pouze druhý Cygnus, který má být zahájen na raketě ULA Atlas V po misi OA-4 v prosinci.
Let CRS-6 / OA-6 je také druhým letem rozšířené varianty Cygnus, která je o více než 1 metr delší a má o 50% větší objemovou kapacitu.
Je tedy schopen nést mnohem těžší užitečné zatížení přibližně 3500 kg (7700 liber) vs. maximálně 2300 kg (5070 liber) pro standardní verzi.
Sledujte Kenovy zprávy o spuštění přímo z Kennedyho vesmírného centra na Floridě a pokračujte v hlášeních o misích.
Zůstaňte naladěni pro Kenovu pokračující Zemi a planetární vědy a zprávy o kosmických letech.
Popis videa: Videokamera Mobius umístěná na odpalovací ploše na Floridě zachycuje výbuch zblízka na misi Orbital ATK OA-6 (CRS-6) na oběžné dráze na vrcholu rakety United Launch Alliance Atlas V 22. března 2016 v 11:05. EDT od Space Launch Complex-41 na Cape Canaveral Air Force Station. Kredit: Ken Kremer / kenkremer.com
