Richard Branson z Virgin Galactic právě zahájil spolupráci se společností Boom Technology na vybudování nadzvukových letadel, oznámila společnost Boom Technology. Letadlo by se zapínálo nebe rychleji než proud Concorde nebo jakékoli jiné komerční letadlo dnes, řekl Boom Technology.
Letadla, která létají rychleji než rychlost zvuku, byla poprvé vyvinuta v polovině 20. století. Avšak regulace a technické výzvy zastavily inovace a rozšíření konceptu, uvedla společnost Boom Technology, která má sídlo v Denveru. Letectví start uvedl, že si klade za cíl to změnit tím, že vyvine moderní, nadzvukový osobní proudový paprsek, který cestuje na Mach 2.2. To je dvojnásobná rychlost zvuku, nebo 1 451 km / h (2 335 km / h). Concorde, nyní vysloužilý nadzvukový osobní proudový letoun, letěl rychlostí až asi 1 180 km / h.
Podle blogového příspěvku Blake Scholl, generálního ředitele a zakladatele společnosti Boom, se společnost Boom také snaží nastavit nový rychlostní rekord pro civilní letadla.
V Mach 2.2 cestující mohli cestovat mezi New York City a Londýnem za 3 hodiny a 15 minut, uvedla společnost. Nadzvukový proud mohl letět mezi San Francisco a Tokiem za 5,5 hodiny, nebo mezi Sydney a Los Angeles za 6 hodin a 45 minut.
„Vybudování nadzvukového letadla není snadné - ale je to důležité,“ napsal Scholl a popsal motivace při startu. "I když milujeme náročné technické a technické výzvy, to, co nás skutečně pohání, je obrovský přínos pro rychlejší cestování."
Poslední významné zlepšení rychlosti komerčních letů nastalo koncem padesátých a začátkem šedesátých let se zavedením komerčních trysek, uvedl Scholl. Takové trysky, řekl, umožnil „dovolenou na Havaji“, což zkrátilo let na 15 až 16 hodin na pouhých 5 až 6 hodin.
Nadzvukový komerční cestování by mohl mít podobný dopad, což by zpřístupnilo nejvzdálenější regiony planety, řekl Scholl.
„Představte si, že cestujete přes Atlantik, děláte práci a jste doma, abyste své děti zastrčili do postele,“ napsal Scholl, „nebo ušetříte dva celé dny typického zpáteční cesty do Asie.… Když čas již není limitem, budeš dovolená? Kde budeš obchodovat? “
Boom nedávno získal nové finanční prostředky ve výši 33 milionů dolarů na vývoj prvního nadzvukového letounu pro cestující. Společnost bude nejprve stavět "Baby Boom", prototyp eventuálního plného letadla Boom, hlásil Air Transport World (ATW).
První zkušební let Baby Boom je plánován na rok 2018, uvedl Scholl na konferenci Wings of Change Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) tento týden, uvedl ATW. Boom v plné velikosti, který by přepravil až 55 cestujících v konfiguraci všech obchodních tříd, je zaměřen na testy v roce 2020 a osvědčení od Federal Aviation Administration do roku 2023, informoval ATW.
