Obrazový kredit: NASA
Posádka Mezinárodní vesmírné stanice strávila v pátek rušný den vykládáním nákladu dodávaného nejnovější zásobovací lodí Progress 8. Automatizovaná loď byla vypuštěna z kosmodromu Baikonur na palubu rakety Sojuz 26. června a zakotvila o tři dny později.
Členové posádky na palubě Mezinárodní vesmírné stanice dnes pokračovali v vykládání nepilotovaného ruského nákladního automobilu Progress 8 zakotveného v zadním přístavu služebního modulu Zvezda. Mezitím se aktivity v americké laboratoři Destiny zaměřily na počáteční nastavení experimentu SUBSA (Solidification using Baffle in Sealed Ampoules) experimentu v novém laboratorním rukavicím Microgravity Science Glovebox (MSG) v laboratoři.
Velitel expedice 5 Valery Korzun a letečtí inženýři Peggy Whitson a Sergei Treschev měli relativně lehký týden práce; s nedělí a pondělí do značné míry dny odpočinku po ukotvení Progressu v sobotu 8. července. 4.července byla pro členy posádky v podstatě prázdninou v prostoru, protože si mysleli, že udělali nějakou práci mimo obecný seznam úkolů.
Whitson strávil většinu tohoto rána instalací experimentu SUBSA v odkládací schránce, která dosud nebyla uvedena do provozu. Po aktivaci MSG bude instalace SUBSA dokončena.
Začátkem tohoto týdne začali členové posádky vykládat program Progress a katalogizovat jeho obsah do počítačového systému správy inventáře čárových kódů vesmírné stanice. Whitson přinesl středomořský komunikační záznamník výpadků (MCOR) v osudu zpět k životu ve středu, po třítýdenní odstávce. Zkontrolovala své fanoušky a vyměnila počítačovou dokovací stanici. MCOR zaznamenává data užitečného zatížení během období, kdy je stanice mimo komunikaci se zemí a po obnovení komunikace vysílá data. Výpadek neměl žádný dopad na vědecké operace.
Příští středu budou Korzun a Whitson ovládat robotickou paži Canadarm2 v Destiny a přikazují kanadské zbrani, aby odešla? jeho drapákové příslušenství v laboratoři tak, aby jeho dostupný západkový koncový efektor mohl uchopit napájecí a datové příslušenství na nedávno nainstalovaném systému Mobile Base System, platformě namontované na železničním voze stanice na krovu S0 (S-Zero). Jeden konec paže je již připevněn k mobilnímu základnímu systému, ale „odejít“? druhého konce paže k mobilní platformě označí další první pro robotické operace stanice. Železniční vůz nakonec posune dolů příhradový nosník, aby byl umístěn na místo pro instalaci příhradového nosníku S1 na pravoboku ISS, plánované na příští rok.
Američtí a ruští časoví dopravci se 16. a 23. srpna sblížili jako dvě data pro vesmírné chodníky plánované Korzunem a Whitsonem, poté Korzunem a Treschevem, aby zahájili experimenty na vnější straně stanice a instalovali štíty mikrometeoroidních zbytků na Zvezdu. To jsou jediné dva vesmírné chodníky plánované pro posádku Expedice 5.
Původní zdroj: NASA News Release
