První kritický zkušební let posádky SpaceX s posádkou, který brzy zahájí americké astronauty zpět na oběžné dráhy a Mezinárodní kosmická stanice (ISS) z americké půdy je nyní méně než dva dny.
Zkušební let - zvaný Pad Abort Test - je naplánován na časné ranní hodiny ve středu 6. května, pokud vše půjde dobře. Zde jsou nastíněna klíčová fakta a časová osa testovacích událostí.
Zkušební vozidlo dosáhne zhruba jedné míle v nadmořské výšce (5 000 stop, 1 500 metrů) a bude trvat od začátku do konce pouze asi 90 sekund.
Představuje rozhodující první test únikového systému posádky, který zachrání životy astronautů v zlomku sekundy v nepravděpodobném případě katastrofického selhání odpalovacího rakety raketou Falcon 9.
Test na přerušení 6. května bude proveden z odpalovacího prostoru SpaceX Falcon 9 z platformy na Space Launch Complex 40 (SLC-40) na Cape Canaveral Air Force Station na Floridě. Test nebude zahrnovat skutečný posilovač Falcon 9.
SpaceX právě vydal nové obrázky, které ukazují, že pouzdro posádky Dragon a část kufru jsou přesunuty na odpalovací podložku a umístěny na vrcholu odpalovacího zařízení na SLC-40. Viz výše a níže. Shromáždění draka stojí asi 20 metrů (5 metrů) vysoké.
Uvnitř je umístěna zkušební figurína. A SpaceX nyní říká, že figurína není pojmenována „Buster“, a to i přes dřívější oznámení od společnosti.
"Buster The Dummy již pracuje pro skvělou show, kterou jste možná slyšeli o MythBusters." Naše figurína dává přednost tomu, aby prozatím zůstala anonymní, “uvedl dnes SpaceX.
Takže jen čas ukáže, zda se tento konkrétní úkol mise někdy odhalí.
Test Pad Abort můžete sledovat prostřednictvím přímého webového vysílání na televizi NASA: http://www.nasa.gov/nasatv
Zkušební okno se otevře v 7:00 EDT a může trvat až do 14:30. EDT do odpoledne.
Webcast se spustí asi 20 minut před otevřením okna. NASA bude také poskytovat pravidelné aktualizace o testu na svém online komerčním štábu blogu.
Aktuální předpověď počasí předpovídá 70% GO za příznivých povětrnostních podmínek během zdlouhavého testovacího okna.
Protože test Pad Abort je speciálně navržen jako test vývoje, aby se dozvěděl zásadní věci o výkonu únikového systému, nemusí být perfektní, aby byl hodnotný.
A zpoždění v důsledku technických problémů jsou velmi významnou možností.
"Bez ohledu na to, co se stane v testovací den, SpaceX se toho hodně naučí," řekl Jon Cowart, partnerský manažer NASA pro SpaceX na mediálním briefingu 1. května na tiskové stránce Kennedy Space Center. "Jeden test stojí za tisíc dobrých analýz."
Test je rozhodující pro včasný vývoj člověka hodnoceného draka, na který NASA počítá s obnovením schopnosti USA vypustit astronauty z americké půdy do amerických raket na Mezinárodní vesmírnou stanici (ISS) již v roce 2017.
Zde je obrázek ilustrující trajektorii abort plánovaných událostí 6. května SpaceX Pad Abort Test.
Crew Dragon zrychlí na téměř 100 km / h za pouhou sekundu. Zkouška bude trvat méně než dvě minuty a loď se bude plavit po jedné míli za prvních 20 sekund.
Demonstrace přerušení padu otestuje schopnost sady osmi motorů SuperDraco zabudovaných do bočních stěn posádky Dragon, aby během simulované nouzové situace během simulované nouzové situace za účelem záchrany životů kosmonautů v případě skutečná nouzová situace.
Motory SuperDraco jsou umístěny ve čtyřech proudových balíčcích kolem základny. Každý motor produkuje asi 15 000 liber tahu axiálního tahu, pro celkový celkový tah asi 120 000 liber, aby astronautů přepravil do bezpečí.
Osm SuperDraco's pohání Draka téměř 100 metrů (328 ft) za 2 sekundy a více než půl kilometru (1/3 mi) za pouhých 5 sekund.
SpaceX přirovnává test k „vyhazovacímu sedadlu pro stíhacího pilota, ale místo toho, aby vyslal pilota z kosmické lodi, je celá kosmická loď„ vypuzena “pryč ze startovacího vozidla.“
Zde je časová osa událostí z SpaceX:
T-0: Osm SuperDracoů se zapálí současně a dosáhne maximálního tahu, čímž vypustí kosmickou loď z podložky.
T + .5 s: Po půl vteřině vertikálního letu se Crew Dragon postaví k oceánu a pokračuje v řízeném hoření. Motory SuperDraco plynu regulují trajektorii na základě měření v reálném čase ze senzorů vozidla.
T + 5s: Přerušené vypalování je ukončeno, jakmile je spotřebována veškerá pohonná hmota a dračí pobřeží poběží něco přes 15 sekund do svého nejvyššího bodu asi 1500 metrů (0,93 míle) nad odpalovací podložkou.
T + 21s: Kufr je tryskán a kosmická loď začíná pomalu rotovat s tepelným štítem směřujícím znovu k zemi.
T + 25s: Malé padáky, nazývané drogy, jsou rozmístěny nejprve během 4-6 sekundového okna po oddělení kmene.
T + 35s: Jakmile drogue padáky stabilizují vozidlo, tři hlavní padáky nasadí a ještě zpomalí kosmickou loď před rozstřikem.
T + 107s: Dragon stříká dolů v Atlantském oceánu asi 2200 metrů (1.4 mi) downrange launch launch.
"Právě k tomu byl SpaceX v zásadě založen, lidský vesmírný let," řekl Hans Koenigsmann, viceprezident Mission Assurance s SpaceX.
"Přerušený blok ukazuje, že jsme vyvinuli revoluční systém pro bezpečnost astronautů, a tento test ukáže, jak to funguje." Je to náš první velký test na posádce draka. “
Tlačné trysky přerušily poháněcí pouzdro a posádku bezpečně pryč od selhávajícího posilovače Falcon 9 pro padák asistovaný padáním do oceánu.
Koenigsmann poznamenává, že systém SpaceX abort poskytuje nouzový únik až na oběžné dráze, na rozdíl od jakéhokoli předchozího únikového systému, jako jsou konvenční systémy pro zastavení spouštění (LAS) namontované na horní části kapsle.
Další spuštění modelu Falcon 9 je naplánováno na polovinu června, kdy se přepravuje nákladní loď CRS-7 Dragon na misi pro zásobování NASA do ISS. 14. dubna, bezchybné spuštění Falcon 9, podpořilo draka SpaceX CRS-6 k ISS.
Během posledního startu 27. dubna nedošlo k pokusu změkčit první etapu Falcon 9. Vzhledem k velké hmotnosti satelitu TurkmenÄlem52E / MonacoSat nebylo dostatek zbytkového paliva pro pokus o přistání na oceánské člunu SpaceX.
Další pokus o přistání je stanoven pro misi CRS-7.
Zůstaňte naladěni pro Kenovu pokračující Zemi a planetární vědy a zprávy o kosmických letech.
