Obrazový kredit: ESA
Kosmická loď SMART-1 Evropské kosmické agentury nadále dobře funguje na své dlouhé misi s kruhovým objezdem na Měsíc. Nyní běží na plný úvazek svůj iontový pohon na sluneční energii a postupně zvyšuje svou vzdálenost s každou orbitou kolem Země. SMART-1 dosáhne své poslední oběžné dráhy kolem Měsíce v březnu 2005.
Kosmická loď je nyní na svém 139. oběžné dráze, v dobrém provozním stavu a se všemi funkcemi plnícími nominálně. Jako dříve, kosmická loď byla provozována v režimu elektrického pohonu téměř nepřetržitě.
Tento týden jsme neměli žádné plameny, pravděpodobně kvůli přijaté strategii nevrhnout, když je orbitální výška menší než 10 000 km. Postup automatického opětovného nastartování motoru po vypálení plamene bude tento týden nahrán do palubního softwaru. Jakmile je to na místě, tahová fáze již nebude přerušena.
Celkový kumulovaný čas tahu je nyní více než 946 hodin a SMART-1 spotřeboval téměř 15 kg xenonu. I s tak nízkou spotřebou paliva elektrický pohonný motor doposud poskytoval rychlostní přírůstek asi 665 ms-1 (což odpovídá asi 2400 km za hodinu). Výkon elektrického pohonu, pravidelně sledovaný z telemetrických dat a sledováním pozemních stanic, i nadále vykazuje malý nadprůměrný výkon, pohybující se od minulého týdne od 1,1% do 1,5%.
Nově přijatá strategie strčení ve směru kolmém na polohový vektor v orbitální rovině způsobila v posledním týdnu velké zvýšení perigee o více než 1200 kilometrů (viz orbitální prvky a obrázek orbity).
Degradace elektrické energie produkované solárními poli se nyní značně zpomaluje. Ve skutečnosti zůstala dostupná energie v posledních 15 dnech víceméně konstantní. To znamená, že degradace zářením odpovídala nárůstu slunečního záření v důsledku přibližování se perihelionu Země, takže čistý efekt je nulový. To je vysvětleno skutečností, že nedošlo k přímému protonovému záření ze sluneční aktivity a skutečnosti, že kosmická loď nyní zůstává mimo radiační pásy po značnou část své oběžné dráhy.
Subsystémy pro komunikaci, manipulaci s daty a palubní software fungovaly v minulém týdnu velmi dobře.
Tepelný subsystém nadále funguje dobře a všechny teploty jsou podle očekávání. Teplota optické hlavy na hvězdicovém trackeru # 1 je nyní nižší než dříve. Je to způsobeno změnou tahové polohy, která snižuje expozici Slunce na straně Z kosmické lodi. Zvažují se další postoje, aby se otestovala závislost teploty hvězdného sledovače na postoji kosmické lodi.
Orbitální / trajektorie informace
Oběžná dráha SMART-1 je nepřetržitě upravována působením nízkého tahu elektrického pohonu. Oscilační orbitální prvky jsou pravidelně počítány odborníky ESOC. Tyto prvky definují tzv. Oscilační dráhu, kterou by kosmická loď prošla, pokud by v tu chvíli všechny poruchy, včetně tahu EP, ustaly. Je to tedy obraz situace v té době. Ve skutečnosti je cesta, kterou kosmická loď prochází, spojitá spirála vedoucí z jedné orbity na druhou. Nejnovější oscilační prvky jsou následující:
Od začátku se elektrickému pohonnému systému podařilo zvýšit poloprostorovou osu orbity o 6750 km, zvýšit nadmořskou výšku perigee z původních 656 km na 7012 km a orbitální období o více než čtyři a půl hodiny, z prvních 10 hodin 41 minut až do současnosti 15 hodin 22 minut.
Původní zdroj: ESA News Release
