Spuštění návratu k letu rakety Orares, zpětného motoru Antares Orbital ATK při zahájení dodávky nákladu pro NASA navázané na vesmírnou stanici, bylo odloženo o další měsíc do září kvůli potřebě další analýzy vylepšeného posilovače a dalších faktory.
Dnešní oznámení společnosti Orbital ATK o zpoždění startu do poloviny září přichází sotva dva týdny před dlouho očekávanou životností - která byla naplánována na pozdní odpoledne 22. srpna od startovní základny Orbital ATK na malebném východním pobřeží Virginie.
Raketa střední třídy komerčních nosných raket Antares 230 byla upgradována novými ruskými motory RD-181 první etapy, které musí být před zahájením drahocenného nákladu NASA na Mezinárodní kosmické stanici (ISS) plně validovány.
Téměř souběžně se Japonská agentura pro průzkum vesmíru (JAXA) rozhodla odložit nadcházející zahájení svého dalšího přenosového vozidla HTV H-11 „KOUNOTORI6“ (HTV6), které bylo naplánováno na 1. října z vesmírného střediska Tanegashima.
Společnost JAXA uvedla, že během testování tlaku byla detekována netěsnost, která musí být opravena před jakýmkoli pokusem o spuštění.
Antares by potenciálně mohl vzít startovací slot uvolněný JAXA.
Orbital ATK uvedl v krátkém prohlášení zveřejněném dnes, 10. srpna, několik faktorů pro odložení startu z letu Wallops Flight Facility NASA.
"Vzhledem k celé řadě vzájemně propojených faktorů, včetně pokračujícího zpracování, kontroly a testování letového vozidla společnosti na Wallops Islandu a plánování činnosti posádky NASA na Mezinárodní vesmírné stanici v rámci přípravy na nadcházející spuštění nákladu a posádky, je Orbital ATK v současné době spolupracuje s NASA na cílení okna v druhé polovině září pro zahájení mise OA-5, “oznámil Orbital ATK.
Existují také zprávy, že obnovené Antares během nedávného statického požárního testu provedeného v květnu zažívají nějakou formu neočekávaných „vibrací“.
Toto je nejnovější z řady zpoždění spuštění Antares, které běží zpět do začátku roku 2016.
Nové datum spuštění navíc nebude oznámeno nejméně několik týdnů.
"Konkrétnější datum zahájení bude stanoveno v následujících týdnech," řekl Orbital ATK.
Po raketovém selhání startu téměř před dvěma lety 28. října 2014, jen několik sekund po výbuchu, který odsoudil misi Orb-3 na doplnění vesmírné stanice, musel být komerční raketa Orares ATK Antares přepracována zcela novými motory první fáze po katastrofickém spuštění.
Cílem mise Antares „Return to Flight“ je zahájit nákladní loď Orgnital ATK s nákladem Cygnus na misi OA-5 pro zásobování NASA u Mezinárodní vesmírné stanice (ISS).
Za tímto účelem letecká společnost nedávno dokončila úspěšnou 30sekundovou zkušební palbu znovuzapojené první etapy 31. května na středoatlantickém regionálním kosmickém přístavu ve Virginii (MARS) Launch Pad 0A - jak jsem zde již dříve uvedla.
Týmy z Orbital ATK a NASA od té doby podrobně zkoumají data, aby zajistily, že raketa je opravdu připravená, než se pustí do zahájení vysokých sázek.
„Orbital ATK dokončil na konci května etapový test a závěrečný přehled údajů potvrdil, že test byl úspěšný, čímž se uvolnil způsob, jakým se Antares vrátí k letu,“ uvedla společnost.
"Společnost současně provádí konečnou integraci a odhlášení z letového vozidla, které zahájí misi OA-5, aby zajistilo, že jsou splněny nebo překročeny všechny technické, kvalitativní a bezpečnostní normy."
Vypuštění Antares se okamžitě zastavilo po ničivém selhání startu před 22 měsíci, který zničil raketu a její kritické užitečné zatížení vědy a vybavení kosmické stanice pro NASA v obrovské ohnivé kouli jen několik sekund po výbuchu - což dokládá tento autor.
Jako přímý důsledek katastrofické startovní katastrofy se manažeři Orbital ATK rozhodli vybavit antares střední raketu novými motory RD-181 první fáze postavenými v Rusku.
RD-181 nahrazuje dříve používané motory AJ26, které selhaly momenty po zdvihání během posledního startu 28. října 2014, což mělo za následek katastrofickou ztrátu raketového a nákladního nákladu Cygnus.
Letové motory RD-181 byly vyrobeny firmou Energomash v Rusku a musely být úspěšně testovány pomocí statické zkoušky ohněm, aby byla zajištěna jejich připravenost.
Kdykoli letí na misi OA-5, naloží se nákladní loď Orgnital ATK Cygnus s přibližně 2 400 kg (5 290 liber) zásob a vědeckých experimentů pro vesmírnou stanici a její šestčlenné posádky.
Na základě smlouvy o komerčním poskytování služeb (CRS) s NASA dodá Orbital ATK do kosmické stanice přibližně 28 700 kilogramů nákladu. OA-5 je šestou z těchto misí.
Zůstaňte naladěni na pokračující Kenovu Zemi a planetární vědu a zprávy o kosmických letech.
