KENNEDY SPACE CENTER, FL - Největší a nejpokročilejší verze soukromě vyvinutého nákladního nákladního automobilu Cygnus, který kdy postavil Orbital ATK, je poháněna, naložena a připravena na oběžnou dráhu - což znamená kritický bod obratu směrem k obnovení amerických komerčních nákladů na vesmírnou stanici pro NASA, které jsou rozhodující pro jeho fungování.
Vylepšený a kompletně sestavený komerční Cygnus byl představen médiím, včetně časopisu Space Magazine, během exkluzivní prohlídky uvnitř čistého prostoru v pátek 13. listopadu, kde prochází závěrečným předběžným zpracováním v Kennedyho vesmírném středisku (KSC).
Blastoff of Cygnus na vrcholu rakety Atlas V (United Launch Alliance, ULA) na misi OA-4 pro doplňování zásob na základě smlouvy s NASA se očekává 3. prosince 2015 od Vesmírného startu 41 na Cape Canaveral Air Force Station na Floridě přibližně v 5:55 odpoledne. ET.
Válcový tvar Cygnus, vyrobený společností Orbital ATK, byl vystaven pro tisk uvnitř čisté místnosti KSC s oběma polovinami 14 metrů (4 metru) širokého hliníkového nosiče rakety Atlas, v jehož rámci bude zapouzdřen v pondělí, listopadu, 16, protože technici a inženýři aktivně pracovali na provádění závěrečných uzavíracích operací a inspekcí v zařízení pro nebezpečné zatížení užitečného zatížení (PHSF).
Technici už poháněli Cygnus toxickými hnacími plyny hydrazinem a tetroxidem dusíkem, které použije k manévrování s ISS.
Mise OA-4 označuje „Návrat do letu“ pro Cygnus a první americkou misi pro zásobování na Mezinárodní kosmické stanici (ISS), protože selhání dvojče vypuknutí posledních dvou misí pro zásobování komerčními poskytovateli nákladu NASA - Orbital ATK a SpaceX v minulém roce.
"Je to vzrušující čas; zahájení provozu Cygnus obnoví pravidelné nákladní mise v USA na stanici, “uvedl Randy Gordon, vedoucí projektu podpory spuštění NASA, během mediálního briefingu.
Selhání vypouštění Orbital ATK Antares Orb-3 28. října 2014 a SpaceX Falcon 9 Dragon dne 28. června 2015 donutily nákladní spouštěcí přestupek, dokud nebudou zcela vyřešeny hlavní příčiny neštěstí.
Je důležité, aby se obnovily lety z Orbital ATK a soupeř SpaceX, protože jsou základním záchranným lanem do stanice, bez kterého nemůže existovat. Nákladní mise zásobují stanici nejrůznějším vybavením, vědeckými experimenty, jídlem, náhradními díly oblečení a výbavou pro mezinárodní posádky šesti astronautů a kosmonautů.
"Snažíme se získat nějaké specifické položky v USA, které byly kriticky ztraceny na obou letech, zpátky na stanici s tímto letem nyní," Dan Tani, bývalý astronaut, který je nyní viceprezidentem Orbital ATK pro mise a nákladní operace, řekl časopisu Space Magazine na briefingu médií.
"Dostali jsme se docela blízko kritickým u některých spotřebních materiálů, ale japonské HTV [nákladní loď] se tam dostala a prodloužila tu dobu."
"Máme tým v Johnson Space Center, který má za úkol sledovat spotřební materiál, abychom pochopili, kde a jaké jsou limity."
"Je tedy naléhavé do měsíčního časového rámce, abychom se v prosinci vrátili na stanici, ale ne do dneška."
Aby bylo možné co nejrychleji znovu uvést do provozu logistickou kosmickou loď Cygnus pro NASA, budou rakety Orbital a loď plaveny poprvé na oběžné dráze raketou ULA Atlas V.
„Největší dopad na posádku od selhání Orb-3 a Dragon CRS-7 jsou některé konkrétní položky, jako jsou filtry a kazety. Není to to, na co si vzpomenete - jídlo, voda a kyslík. To může pocházet od jiných partnerů, jako jsou Rusové a Japonci, “vysvětlila mi Tani.
Cygnus je pojmenován „SS Deke Slayton II“ na památku Deke Slaytona, jednoho z původních sedmi amerických astronautů Merkuru. Byl členem zkušebního letu Apolla Soyuz. Slayton byl také mistrem amerického komerčního vesmírného programu.
Uzavřená kosmická loď Cygnus bude převezena na odpalovací plochu Cape Canaveral koncem tohoto týdne za účelem páření na raketě Atlas V, která se nyní připravuje k letu.
OA-4 se počítá jako první let Cygnus na Atlasu a první start do ISS pomocí posilovače Atlas.
Toto je první let rozšířeného, delšího Cygnusu, který měří 5,1 metrů (20,5 stop) vysoký a 3,05 metrů (10 stop) v průměru, přičemž objem užitečného zatížení je 27 metrů krychlových.
"Vylepšený počítač Cygnus PCM je o 1,2 metru delší, takže je asi o 1/3 delší," uvedl Frank DeMauro, viceprezident společnosti Orbital ATK pro programy Human Spaceflight Systems Programme, v exkluzivním rozhovoru s časopisem Space Magazine.
Tento Cygnus má také dosud své nejtěžší užitečné zatížení, protože je výrazně objemnější než původní verze.
Celková užitečná hmotnost zabalená na palubě je 3513 kilogramů (7745 liber), včetně vědeckých výzkumů, zásob posádky, hardwaru vozidla, vybavení kosmické lodi a počítačových zdrojů.
"Protože všechny experimentální stojany a zařízení jsou již na palubě stanice, létáme především s mnoha novými vzorky a kazetami, abychom doplnili tyto věci, kromě několika nových experimentálních balíčků," řekl mi Tani.
"Tento Cygnus nese více užitečného zatížení než všechna tři předchozí vozidla dohromady," vysvětlila Tani.
Hardware a spotřební materiál OA-4 bude podporovat desítky z přibližně 250 vědeckých a výzkumných výzkumů prováděných Expedicí 45 a 46, včetně vůbec prvního „1letého ISS Crew“ složeného z astronautů NASA Scott Kelly a ruského kosmonauta Michaile Kornienka.
Společnost Orbital ATK je držitelem smlouvy o komerčním doplňování služeb (CRS) od NASA v hodnotě 1,9 miliard USD, aby dodala 20 000 kilogramů výzkumných experimentů, zajištění posádky, náhradních dílů a hardwaru pro osm letů dodávek Cygnus do ISS.
"Se zvýšeným užitečným zatížením vylepšeného Cygnusu a větší zvedací schopností Atlasu V můžeme namísto původně plánovaných osmi uskutečnit smluvní dodávku v sedmi misích," vysvětlila Tani.
Orbital ATK uzavřel v březnu 2016 na misi OA-6 druhý Cygnus, který bude létat na atlasu.
"Oba starty na Atlasu převezou přes 3500 kg nákladu." Řekla Tani.
"Jsme přesvědčeni o datu zahájení 3. prosince." A ULA se daří na startu opravdu dobře, “řekl mi DeMauro.
"Tým se po kousku blížil, aby znovu létal." Bylo to chvíli. “
Mise „Return to Flight“, nazvaná OA-4, splňuje závazek Orbital ATK „splnit naše požadavky na náklad NASA na základě smlouvy o komerčním poskytování služeb (CRS)“ v důsledku katastrofického spuštění společnosti Antares / Cygnus Orb-3 mise do kosmické stanice momenty po Liftoff před rokem z Wallops Island, Virginie 28. října 2014.
Sledujte mé průběžné zprávy, jak se chystám být na místě v tiskovém středisku Kennedy Space Center, kde bude 3. prosince životnost OA-4.
Zůstaňte naladěni pro Kenovu pokračující Zemi a planetární vědy a zprávy o kosmických letech.
………….
Další informace o orbitálních ATK Cygnus, ISS, raketách ULA Atlas, SpaceX, Boeing, kosmických taxi, Mars roverech, Orionu, SLS, Antares, misích NASA a dalších na nadcházejících Kenových událostech:
1. – 3. Prosince: „Uvedení Orbital ATK Atlas / Cygnus na ISS, ULA, SpaceX, SLS, Orion, komerční posádka, Zvědavost prozkoumá Mars, Pluto a další,“ Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL, večery
8. prosince: „Americká lidská cesta zpět do vesmíru a na Mars s Orionem, Starlinerem a drakem.“ Amatérští astronomové Doc. Z Princetonu, AAAP, Princetonská univerzita, Ivy Lane, astrofyzika, Princeton, NJ; 19:30.
