Někdy toto léto rakouský parašutista Felix Baumgartner vyskočí z okraje vesmíru a pokusí se nejen prolomit zvukovou bariéru jeho tělem, ale také prolomit rekord pro nejdelší pád. Vzhledem k tomu, že nikdo z této výšky dříve úspěšně neskočil, není jisté, jak bude vypadat nebo cítit nejvyšší nadzvukový volný pád v historii. Toto animované video vydané týmem Red Bull Stratos poskytuje představu o tom, co lze během pokusu očekávat.
"Po letech tréninku se svým týmem specializovaných odborníků Red Bull Stratos se vydám na cestu, kterou nikdo nikdy neudělal," řekl Baumgartner v roce 2010 časopisu Space Magazine v e-mailové zprávě. "Pokud se mi to podaří, budu první, kdo sám překoná zvukovou bariéru." To bude záznam na celou věčnost. Z tohoto důvodu se část mě stane nesmrtelnou. To mě vzrušuje. “
42letý Baumgartner doufá, že skočí z téměř 37 km (23 mil, 120 000 stop), aby překonal současný rekord v skoku, který držel Joe Kittinger vysloužilý důstojník letectva, který skočil z 31 500 metrů (31,5 km, 19,5 mil, 102 000) ft) v roce 1960. Nyní 83, Kittinger pomáhá Baumgartnerovi v přípravách na skok.
Došlo k několika pokusům o překonání Kittingerova rekordu, ale žádný z nich nebyl úspěšný a lidé dali svůj život za úkol. Kittingerův skok přispěl cennými údaji, které poskytly pozemní práci pro technologii skafandru a znalosti o fyziologii člověka pro vesmírný program USA.
Titulek obrázku: Felix Baumgartner a technik podpory života Mike Todd slaví po přistání prvního zkušebního letu s posádkou pro Red Bull Stratos v Roswell v Novém Mexiku 15. března 2012. Kredit: Red Bull Stratos.
Pokud bude Baumgartner úspěšný, mise Red Bull Stratos prolomí čtyři světové rekordy: výškový rekord pro volný pád, dálkový rekord pro nejdelší volný pád, rychlostní rekord pro nejrychlejší volný pád přerušením rychlosti zvuku s lidským tělem a výškový záznam pro let s nejvyšším obsazeným balónem.
Jak rychle bude muset Baumgarter jít, aby porazil rychlost zvuku? Zvuk se pohybuje různými rychlostmi atmosférou (stejně jako různými médii), v závislosti na hustotě atmosféry a teplotě. Například na hladině moře, v průměrných podmínkách asi 15 stupňů C (59 stupňů F), zvuk putuje rychlostí kolem 1,223 km / h (760 mph). Ale ve vyšších nadmořských výškách, kde je vzduch chladnější, zvuk putuje pomaleji.
Vědci s misí Red Bull Stratos předpovídají, že Baumgartner by mohl prolomit zvukovou bariéru ve výšce asi 30 480 metrů (100 000 stop) nad hladinou moře, při teplotách od -23 do -40 ° C (-10 až -40 ° F), kde se zvuk šíří rychlostí asi 1110 km / h. (690 mph) nebo zhruba 304 metrů za sekundu (1 000 stop za sekundu).
Takže musí jít rychleji než tyto rychlosti - nebo Mach 1 -, aby byl nadzvukový.
I když neexistuje doslovná „bariéra“, přechod k nadzvukovým rychlostem může pro letadla způsobit problémy, protože transonální pohyb vzduchu vytváří rušivé rázové vlny a turbulence. Data získaná z prvního nadzvukového letu Chucka Yeagera v roce 1947 umožnila změny v konstrukci nadzvukových letadel, aby se předešlo problémům. Některá letadla však v tom okamžiku stále mají problémy a některé nadměrné vzdušné katastrofy byly přičítány.
A lidské tělo není navrženo pro nadzvukové rychlosti.
"Naším největším zájmem je to, že nevíme, jak se tím přesune člověk nezatížený letadlem," řekl lékařský ředitel projektu Dr. Jonathan Clark, letecký chirurg pro šest misí raketoplánu (a manžel astronauta Laurel Clark) který zemřel při havárii v Columbii v roce 2003), který zkoumal četné letecké katastrofy. "Ale je to také přesně to, co se chceme naučit, ve prospěch budoucích vesmírných letů."
Dokumenty poskytnuté misí Red Bull Stratos uvádějí, že data získaná z mise budou sdílena s vědeckou komunitou, a Clark poznamenal, že v důsledku toho očekává, že budou vytvořeny dlouho očekávané lékařské protokoly.
Na webové stránce Red Bull Stratos bude vysíláno živé vysílání volného pádu Red Bull Stratos.
