SpaceX plánuje ambiciózní program „Return to Flight“ s raketou Falcon 9 zahrnující duální spuštění letošního prosince, téměř šest měsíců po neúspěšném spuštění v červnu 2015, které vyvrcholilo úplnou ztrátou rakety a nákladu NASA ve vzduchu posádka na palubě Mezinárodní vesmírné stanice (ISS).
Dvojčinná salva výbuchů Falcon 9 zahrnuje vypuštění komerčních komunikačních družic - nejprve pro Orbcomm a poté SES - a jsou speciálně navrženy tak, aby umožňovaly postupné zvyšování složitosti, protože SpaceX zavádí opravy pro selhání spouštění a mnohonásobná vylepšení posilovačů celkový design.
Pořadí startů pro úvodní slot pro návrat do letu bylo změněno ze SES na Orbcomm na základě vzájemné dohody, protože zahrnuje oznámení jednoduššího profilu spuštění, podle oznámení Orbcomm a SpaceX.
"Když se připravujeme na návrat k letu, SpaceX společně se svými zákazníky SES a Orbcomm vyhodnotili příležitosti k optimalizaci připravenosti připravované mise Falcon 9 pro návrat," uvedli představitelé SpaceXu.
"Všechny strany se vzájemně dohodly, že SpaceX bude nyní létat na misi Orbcomm-2 ve vozidle Falcon 9 s návratem k letu."
Jak se v současné době předpokládá, očekává se, že plánovaný časový rámec Falcon 9 bude probíhat přibližně za šest až osm týdnů - zhruba to odpovídá začátku prosince 2015.
"Tato změna neovlivní časový plán pro návratovou misi SpaceX, která je stále ještě plánována na příštích 6-8 týdnů," poznamenal SpaceX.
"ORBCOMM a SpaceX plánují vypustit jedenáct OG2 satelitů z Cape Canaveral Air Force Station na Floridě při příštím spuštění rakety SpaceX Falcon 9, která se má uskutečnit v příštích šesti až osmi týdnech," uvedl Orbcomm ve svém prohlášení.
Všechny kosmické kosmické lodi se začaly letos v létě okamžitě zastavit, když komerční dvoufázový posilovač Falcon 9 nesoucí kosmickou loď SpaceX Dragon směřující k ISS na kritickou zásobovací misi pro NASA byl nečekaně zničen přetlakovou událostí 139 sekund po dokonalém odstřelení obrazu z Space Launch Complex 40 na Cape Canaveral Air Force Station na Floridě 28. června v 10:21 EDT.
Příčinou rozpadu za letu bylo vysledování selhání kritické podpěrné vzpěry uvnitř nádrže na kapalný kyslík ve druhé fázi, která držela vysokotlakou heliovou nádrž v raketě Falcon 9, jako pravděpodobnou příčinu odhalila generální ředitel SpaceX a hlavní designér Elon Musk během briefingu pro novináře 20. července.
Na nedávných veřejných fórech manažeři SpaceX potvrdili, že selhání vzpěry druhé fáze je stále hlavním kandidátem na nehody v červnu.
Prosinec se chystá být velmi rušným měsícem pro klíčové spuštění rakety „Return to Flight“ na Florida Space Coast.
Konkurent SpaceX Orbital ATK a stanovil si 3. prosince na zahájení své dodávky Cygnus dodávkové lodi „Return to Flight“ na nákladní misi do ISS.
Cygnus bude létat na ULA Atlas V, zatímco Orbital ATK pokračuje v práci na létání nové verze své komerční rakety Antares, která explodovala vteřiny po výbuchu do ISS 28. října 2014.
Vedení SpaceXu touží pokračovat v co nejrychlejším spuštění a za rychlé kadence, protože mají obrovský počet nevyřízených rezervací zákazníků, které zahrnují více než 50 spuštění.
SpaceX také bojuje za lukrativní nové smlouvy od letectva USA o vypuštění nejschopnějších, nejcennějších a nejdražších národních bezpečnostních družic, které jsou kritické pro národní obranu USA.
Takže SpaceX má hodně na úspěchu „Návrat k letu“.
Vypuštění družice SES-9 pro SES by rychle následovalo OG2 a mohlo by přijít již koncem prosince 2015.
"Uvedení na trh SES-9 je v současné době plánováno na konec prosince 2015," uvedl SpaceX.
Inženýři z SpaceX se zjevně rozhodli, že je nejlepší letět nejprve s užitečným nákladem Orbcomm, protože spouštěcí profil byl méně náročný, protože nevyžadoval opětovné zřízení Merlinova motoru ve druhé fázi Falcon.
Místo toho SpaceX s použitím Orbcomm-2 letu ukázat v letu testu druhého stupně záchranného systému po prvním nasazení užitečného zatížení jako opatření pro budování důvěry pro následné mise.
„Mise Orbcomm-2 nevyžaduje odlehčení druhého stupně motoru po orbitální vložení. První létání na misi Orbcomm-2 proto umožní SpaceX provést na oběžné dráze zkoušku druhého stupně, jakmile budou satelity Orbcomm-2 bezpečně rozmístěny. “
Vedoucí společnosti Orbcomm jsou očividně potěšeni, že dostanou první trhlinu při příležitosti zahájení svého užitečného zatížení jedenácti družic OG2 společnosti Orbcomm při startu Falcon 9 „Návrat do letu“, který také obsahuje první skutečný test zkušebního letu s modifikacemi vzpěry druhé fáze a několik několika upgrady na motory Merlin a raketu.
"Jsme nadšeni, že můžeme vypustit našich jedenáct družic OG2 na palubu nově upgradované rakety Falcon 9 společnosti SpaceX a máme plnou důvěru v kosmický prostor SpaceX a jeho odhodlání k tomuto spuštění," řekl Marc Eisenberg, generální ředitel ORBCOMM.
"Těšíme se na dokončení nasazení naší konstelace nové generace a dodání vyšší úrovně výkonu, pokrytí a spolehlivosti prostřednictvím naší modernizované a upgradované sítě OG2 našim zákazníkům po celém světě."
SpaceX již zaznamenal jeden úspěšný start pro Orbcomm, když se prvních šest satelitů Orbcomm OG2 zvedlo 14. července 2014.
"Toto další vyhrazené spuštění bude znamenat druhou a poslední misi OG2 společnosti ORBCOMM a dokončuje příští generaci satelitů," poznamenává Orbcomm.
Společnost Sierra Nevada Corporation je hlavním dodavatelem satelitů OG2 společnosti ORBCOMM. Koncem října budou odeslány na Cape Canaveral.
SES má také historii s SpaceX. Telekomunikační satelit SES-8 vypustil na 224 metrů vysoký Falcon 9 3. prosince 2013 z Cape Canaveral.
SES-9 je stejně jako jeho předchůdce zaměřen na geostacionární přenosovou oběžnou dráhu, která vyžaduje opětovné ustavení motoru druhé fáze Falcon 9.
"Test na oběžné dráze v kombinaci se stávajícím kvalifikačním programem, který má být dokončen před zahájením, dále potvrdí validaci systému druhé fáze a umožní optimalizaci nadcházející mise SES-9 a následujících misí na geosynchronní přenosovou orbitu," říká SpaceX .
Zůstaňte naladěni pro Kenovu pokračující Zemi a planetární vědy a zprávy o kosmických letech.
