Prostorový model NASA Space Launch System v tunelu Transonic Dynamics NASA v Langley Researcher Center. Obrazový kredit: NASA / LaRC
Tento týden vědci testovali desetimetrový model nového kosmického spouštěcího systému, další velkou věc NASA pro vypouštění lidí mimo orbitu Země. Test byl proveden v tunelu Transonic Dynamics Tunnel (TDT) výzkumného centra Langley Research Center.
"Je to rozhodující mezník pro konstrukci vozidla," řekl výzkumný technik Langley, Dave Piatak.
Načtená data pomohou připravit SLS na svou první misi v roce 2017, průzkumnou misi-1 (EM-1), která dodá nevyvinutou kosmickou loď Orion na měsíční oběžné dráze k vyzkoušení systémů vozidla. Před prvním letem SLS však musí být bezpečnostní vozidlo prokázáno analýzou a testováním. Důležitým krokem k zajištění bezpečného letu na oběžné dráze je testování větrných tunelů formou bufetu, které pomůže určit strukturální rezervy startovacích vozidel.
Aby toho bylo dosaženo, model prochází větrným tunelem skrz jeho tempo při transonic a nízkých nadzvukových rychlostech dosahujících až Mach 1,2. Testování aerodynamiky při těchto rychlostech je nezbytné pro pochopení strukturální interakce s tokovým polem kolem vozidla a určení zatížení letového vozidla.
360 miniaturních senzorů na povrchu modelu je skenováno pomocí systému pro sběr dat skenováním třináct tisíc skenů za sekundu. Na rozdíl od rigidního modelu s aerodynamickým tunelem SLS je skutečné startovní vozidlo poměrně flexibilní. Raketa se bude ohýbat a třást se v reakci na síly během letu a inženýři používají takové testy, aby určili, že výsledné ohybové zatížení a vibrace jsou v bezpečných mezích startovacího vozidla.
Inženýři NASA nyní analyzují data a budou použity k upřesnění konstrukce vozidla SLS před postavením rakety plné velikosti pro letové testy. Po dokončení EM-1 uskuteční SLS svou druhou misi v roce 2021, Průzkumnou misi-2, a zahájí Orion se svou první posádkou astronautů, aby demonstroval oběžnou dráhu kolem Měsíce.
Zdroj: PhysOrg
