NASA ve středu oznámila, že původní raketa projektu Constellation, Ares V, bude muset být navržena tak, aby do roku 2020 nesla větší užitečné zatížení pro mise s posádkou na Měsíc. To znamená, že původní koncept bude muset mít prodloužení délky 20 stop (6 metrů) a bude muset používat na své základně šest hlavních motorů než současných pět. Tato aktualizace bude schopna posílat mnohem více přístrojů do vesmíru, další 15 600 lb (7 000 kg nebo ekvivalentní hmotnost slona afrického)
Když bude raketoplán v důchodu v roce 2010, bude pětiletá mezera, než program Constellation připraví své první spuštění Ares. Ve fázi návrhu raketového systému Ares proto může existovat jen malý prostor pro překážky, protože již existuje obava, že závislost USA na Rusku poskytne přístup do vesmíru v letech 2010 až 2015.
NASA oznámila, že raketa Ares V bude „posílena“, aby vyhovovala našim budoucím potřebám, aby učinila těžší nákladní vozidlo robustnějším (předpovídajícím zvýšený požadavek na spouštěcí tah) a vyslala čtyři astronauty, lunární přistávací plochu a zásoby. dostat člověka zpět na Měsíc. Tento obrovský vůz je nyní navržen tak, aby přenášel užitečná zatížení vyšší než 156 000 lb (71 000 kg), což je asi o 15 600 lb (nebo 10%) více než původní koncept. Ares V byl původně navržen tak, aby měl přibližně stejnou délku jako původní kosmická raketa Saturn V (361 stop nebo 110 metrů dlouhá), ale aby mohl pojmout přídavný pomocný motor a větší objem užitečného zatížení, bude Ares V dlouhý 381 stop (116 metrů) . To je výška budovy 38 podlaží. Tato zvýšená kapacita bude mít zřejmě pro budoucí lunární a Marsové mise obrovský přínos.
Tyto změny designu byly oznámeny po devítiměsíční studii s cílem zjistit, zda by NASA mohla uspět ve svém cíli, aby byla připravena na návratovou misi na Měsíc v roce 2020 a misi s posádkou na Mars. Manažer programu souhvězdí Jeff Hanley je pozitivním výsledkem studie. „Toto rozsáhlé hodnocení dokazuje, že jsme připraveni na další fázi: posouvat tyto koncepty a postupovat vpřed," řekl.
Program souhvězdí použije dvoukrokovou metodu pro přivedení člověka a stroje do vesmíru. Ares V zahájí těžká užitečná zatížení s využitím své vynikající síly, zatímco menší Ares I bude používán jako obecné tranzitní vozidlo s nízkou hmotností / posádkou. Pro velké mise budou používána jak startovací vozidla Ares V, tak Ares I, která umožní kosmonautům přistát se svým vybavením ve vesmíru před cestou na Měsíc a dále.
Podívejte se na vynikající vizualizaci NASA, jaké to bude, když rakety Ares V a Ares I vypustí a vstoupí na oběžné dráhy Země a doky před zahájením své mise »
Všechno, co vím, je, zda je souhvězdí dokončeno včas nebo ne, budu na startu a sleduji úžasný výtah Ares V z Cape Canaveral…
Zdroj: Space.com
