Evropská města by se mohla ještě více propojit díky superrychlému dopravnímu systému známému jako „Hyperloop“, který má nyní své první zkušební zařízení na kontinentu.
Vítězové technologické soutěže Hyperloop pořádané společností Elon Musk SpaceX představili tento týden první testovací zařízení v Evropě pro systém železniční dopravy. Téměř 100 stop dlouhá (30 metrů) dráha bude použita k testování všech systémů Hyperloop ve vakuu při nízkých rychlostech. Podle společnosti Hardt Global Mobility se společnost rozhodla komercializovat technologii vyvinutou konkurenčním týmem od Delft University of Technology v Nizozemsku. Zástupci společnosti Hardt uvedli, že toto zařízení je prvním krokem ve čtyřletém plánu na vybudování systému Hyperloop spojujícího dvě evropská města.
Druhá vysokorychlostní zkušební linka bude postavena do roku 2019, informoval agentura Reuters. A do roku 2021 by mohl komerční Hyperloop spojit Amsterdam a Paříž.
„Budeme testovat všechny systémy, které musíte otestovat, než začnete skutečně budovat trasu mezi dvěma městy, takže: nejvyšší rychlost, zatáčky, přepínání jízdních pruhů, co nejbezpečnější,“ Tim Houter, co- zakladatel Hardtu, řekl agentuře Reuters.
Systém Hyperloop je tvořen lusky naplněnými cestujícími, které jsou urychlovány nízkotlakou trubicí k cíli. Když Musk poprvé představil svou vizi dopravního systému, řekl, že tobolky se budou pohybovat rychlostí asi 1220 km / h. To by mohlo zkrátit dobu cestování mezi Los Angeles a San Francisco na pouhých 30 minut.
Několik společností pracuje na realizaci dopravního konceptu. Například startup s názvem Hyperloop One (který není spojen s Muskem) staví v poušti Nevada testovací dráhu v plném měřítku. Toto zařízení, známé jako DevLoop, může uspořádat veřejnou zkušební jízdu již v létě, uvedli zástupci společnosti.
