Na dnešním zasedání z mezinárodní konference o vývoji vesmíru v Orlandu na Floridě měl generální ředitel komerční vesmírné společnosti XCOR Aerospace několik návrhů pro všechny dychtivé vesmírné nadšence ohledně testovacích letů. Jeff Greason tolik slovy řekl, že každý musí chill out o výsledcích z prvních testovacích letů. Samozřejmě mluvil o všech zkušebních letech, které probíhají s komerčním vesmírným úsilím, ale s Ares 1-X se chystá vydat se na startovací plošinu pro svůj první letový test, naplánovaný na srpen, možná bychom všichni měli věnovat pozornost Greasonově radě a nechat odborníky dělat svou práci.
Greason řekl v minulosti, když poprvé začali testovat své rané návrhy, „nikdo nevěděl, kde je Mojave, mohli jsme otestovat nejrůznější podivné věci a lidé by nebyli na Twitteru a na blogu o tom, co jsme každý den dělali. Ale teď to probíhá pod zářením reklamy. “
Ačkoli oceňuje zájem, který všichni projevují v rodícím se komerčním kosmickém průmyslu a jak lidé sledují s velkým nadšením a spotřebovávají každý kousek zpráv, není úplně nadšený tónem některých komentářů k tomu, co se říká o komerčních letových testech. .
"Říká se tomu letový test z nějakého důvodu," řekl Greason. "Najdeš problémy, vždycky to uděláš." Jakýkoli letoun, na kterém jste kdy jezdili, měl problémy s programem leteckých zkoušek. Některé z nejúspěšnějších leteckých programů v historii měly v programu leteckých zkoušek neuvěřitelné množství problémů. Neexistuje žádná korelace mezi tím, zda máte nebo nemáte problém v programu letových zkoušek a jak dobrý je hotový produkt. Existuje však velká korelace, zda vyřešíte problémy, které najdete v letových testech. “
Greason řekl, že není užitečné pro novináře a veřejnost skočit na každou závadu a problém, který se objeví v každé misi a říci, že obloha padá. "Jen počkejte, až letové testy skončí, a pak by měla být odpověď." Tři minuty po letové zkoušce vidím mnoho blogových příspěvků, které říkají, že obloha padá. Stuff stane. Mám tedy prosbu pro informované lidi: Když soused říká: "Nebe padá," řekněte jim: "Ne, jsou to jen letové testy."
Greason řekl, že letové testy jsou navrženy tak, aby nalezly problémy a umožnily technikům tyto problémy opravit. Ale potřebují čas. "Proto se já nebo kdokoli jiný nikdy nezavazuje, jak dlouho budou trvat letové testy." Letové testy trvají tak dlouho, jak to bude trvat. Když problém vyřešíte, je to konec programu letových zkoušek. “
Greason řekl, že ví, že je každý nadšený, protože chtějí vidět, jak se mise odehrávají, ale každé vozidlo je „nové zvíře s vlastními konstrukčními problémy“.
Více informací o tom, jak XCOR navrhuje a testuje svá vozidla, najdete v tomto článku z TimeCompression.com.
