[/titulek]
Muž, který v roce 1999 kroužil kolem světa v bublině, má naplánované nové globální dobrodružství. Kluzák má letadlo se solárními panely zakrývajícími křídla a rozpětí křídla prototypu dosahuje 61 metrů, zatímco celé vozidlo váží pouze 1 500 kg. První zkoušky letadla budou provedeny, aby bylo prokázáno, že může létat v noci. Piccard říká, že chce demonstrovat potenciál obnovitelných energií.
Piccard právě odhalil prototyp a doufá, že se do roku 2012 pokusí letět přes Atlantik.
Solární a bateriová technologie právě zraje natolik, aby umožnila sluneční let. V roce 2007 britská obranná společnost Qinetiq letěla během zkoušek bezpilotní vzdušné vozidlo s názvem Zephyr bez posádky po dobu 54 hodin.
Ale Piccard a jeho společnost, Solar Impulse, pracují na tom, co považují za průlomový design, pomocí super-efektivních solárních článků, baterií, motorů a vrtulí, aby se dostali skrz temné hodiny, a kompozitních materiálů, aby byla extrémně světlá.
Přestože se očekává, že vozidlo bude schopno létat nepřetržitě po celém světě, Piccard ve skutečnosti vydělá pět dlouhých chmelů a bude sdílet letové povinnosti s projektovým partnerem Andreem Borschbergem.
"Letadlo to dokázalo teoreticky nepřetržitě - ale ne pilot," řekl Piccard BBC. "Měli bychom letět zhruba na 25 uzlech, což by způsobilo, že by mezi 20 a 25 dny cestoval po světě, což je příliš mnoho na pilota, který musí řídit letadlo." V balónu můžete spát, protože zůstává ve vzduchu, i když spíte. Věříme, že maximum pro jednoho pilota je pět dní. “
Více informací o Solar Impulse .. A jen pro váš zájem, zde je článek o největším letadle na světě.
Zdroj: BBC
