SpaceX zjevně vylepšil svůj obří raketový design BFR. A vypadá to úžasně!

Pin
Send
Share
Send

Obří vesmírná raketa SpaceX (BFR) společnosti SpaceX má nový elegantní vzhled pro odvážný let soukromých cestujících kolem Měsíce. Pokud má co do činění s časným vykreslením, bude mít BFR nějaké divoké ploutve.

Koncem minulé noci (13. září), SpaceX oznámila, že podepsala dohodu o zahájení soukromého letu cestujících kolem Měsíce s novým megasocketem BFR někdy v budoucnosti. Podrobnosti jsou skromné ​​- SpaceX odhalí více v pondělí (17. září) během živého webového vysílání - ale soukromá vesmírná společnost odhalila koncept nového umělce osobní rakety BFR kolem měsíce. [BFR in Images: SpaceX's Giant Spaceship for Mars & Beyond]

Vypadá toto nové umění BFR sci-fi? Ano. Ale je to vlastně nová verze BFR SpaceXu? Také zřejmě ano.

Generální ředitel SpaceX Elon Musk navrhl tolik čtvrtek v noci. Na otázku, zda je interpret umělce SpaceX novou verzí BFR, odpověděl přímým „ano“.

Nové umění BFR, které je považováno za nominální hodnotu, naznačuje, že kosmická loď SpaceX provedla některé drobné změny obrovské vesmírné lodi s posádkou.

Nejprve je to zřejmé. Podívejte se na ty úžasné ploutve!

Nové vykreslení ukazuje kosmickou loď BFR se třemi velkými ploutvemi, což jí dává vágní profil podobný raketoplánu. Na břiše je také náznak tmavšího tepelného štítu, ale opět to není jasné. Oba prvky by znamenaly odklon od dřívějších návrhů, které ukázal Musk na zasedáních Mezinárodního astronomického kongresu v letech 2016 a 2017. (Právě v roce 2017 muskoval kosmickou loď kosmickou loď „BFR“. Před tím se nazýval Meziplanetární dopravní systém.) V obou těchto případech měl BFR jen sebemenší náznak ze dvou ploutví, zametlých daleko dozadu.

Pak jsou tu motory.

Nové vykreslení ukazuje kosmickou loď s posádkou BFR se sedmi motory (pravděpodobně s novými Raptory SpaceX), které střílí kolem Měsíce. Muskova prezentace v roce 2017 ukázala BFR s celkem šesti motory Raptor, z nichž dva byly motory na úrovni moře a další čtyři byly vyhrazeny pro použití ve vakuu vesmíru. Vykreslování tedy navrhuje novou verzi BFR se sedmi motory schopnými střílet ve vakuu.

Ale co posilovač? Dřívější návrhy BFR, které ukázal Musk v letech 2016 a 2017, použily masivní opakovaně použitelný posilovač, aby zahájily posádku kosmické lodi na oběžné dráze a poté se vrátily na Zemi pro pozdější opětovné použití, jako jsou první fáze, které se dnes používají ve vesmíru Falcon 9.

V roce 2016 byl tento posilovač BFR obrovský - 40 stop široký (12 metrů) - a poháněný 42 motory Raptor. Do roku 2017 SpaceX trochu zesílil posilovač. V tomto novém designu byl posilovač široký 30 metrů (9 metrů) a poháněn 31 motory Raptor.

Pro srovnání, první fáze raketoplánu Falcon 9 SpaceX na pracovní ploše je široká 12 stop (3,7 m) a je poháněna devíti motory společnosti Merlin. Raketa Falcon Heavy SpaceX s těžkým výtahem obsahuje dvě první fáze Falcon 9 kolem jádra posilovače, z nichž každý používá devět motorů Merlin, celkem 27 motorů.

Ale změnila se podpora nové lodi BFR od minulého roku? Není to jasné a budeme muset počkat do pondělí, abychom to zjistili.

Stejně jako obnovovací prostředek byl systém BFR společnosti SpaceX (název může také znamenat „Big F ------ Rocket“), jak jej stanovil Musk v roce 2017, definován takto:

  • Byl by to plně opakovaně použitelný dvoustupňový systém, který by obsahoval posádku kosmické lodi a posilovače.
  • Společně by posilovač a kosmická loď stáli vysoký 338 stop (106 m).
  • Posádka kosmické lodi BFR by byla vysoká 48 metrů.
  • Loď s posádkou by měla k dispozici 40 kajut a při cestách na Mars by pravděpodobně přepravila až 100 cestujících.
  • Osádková kosmická loď by byla schopna nadzvukových přistáních s retropropulzem podobně jako rakety Falcon 9 dnes.
  • BFR bude moci vypustit 150 tun na nízkou oběžnou dráhu Země, což by ji učinilo silnějším než raketa Saturn V moon NASA.
  • BFR je navržen tak, aby podporoval kolonizaci Marsu, ale mohl létat z bodu do bodu kolem Země, na Měsíc a do dalších částí sluneční soustavy.
  • První zkoušky bez posádky mohly začít v roce 2019, s potenciálním nevedeným letem na Mars v roce 2022 a letem s posádkou v roce 2024.

Budeme muset počkat, až se v pondělí objeví velké odhalení SpaceXu, abychom zjistili, jak moc se design BFR skutečně změnil.

A pak je tu záhadná otázka: Přesně kdo je soukromým cestujícím SpaceXu pro let BFR kolem Měsíce? V únoru 2017 Musk oznámil, že SpaceX bude létat dva cestující na soukromé cestě kolem Měsíce pomocí své rakety Falcon Heavy a Dragon. Ale začátkem tohoto roku Musk uvedl, že Falcon Heavy nebude létat s posádkami draků a SpaceX se místo toho přesouvá k vývoji BFR pro cesty do vesmíru.

Musk vydal jako možnou stopu jedno vzrušující souso: Pozdní čtvrtek vyslal na Twitteru emodži japonské vlajky na odpověď na otázku, kdo létal v misi. (Skutečná otázka jazyka v tváři se zeptala, zda je Musk cestujícím. Miliardář se tím přímo nezabýval.)

Co si tedy myslíte o lunárním letovém plánu BFR společnosti SpaceX? Zjistíme více v pondělí, když Musk odhalí nové podrobnosti ve webcastu v 21:00. EDT (01:00 GMT 18. září). Můžete zde sledovat živé vysílání SpaceX moon shot, zde s laskavým svolením SpaceX.

Pin
Send
Share
Send