Cesta uvolněná pro STS 130 pro připojení modulu Tranquility

Pin
Send
Share
Send

Týmy se spojily ve vesmíru a na zemi během víkendu, aby vyčistily cestu pro připojení nového modulu Tranquility k Mezinárodní vesmírné stanici (ISS). Astronauti na palubě ISS odstranili poslední překážku blokující cestu k doku Klid na orbitální základnu. Mezitím technici na Pad 39 A naložili Tranquility a pracovní stanici Cupola do nákladového prostoru raketoplánu Endeavour, aby se připravili na plánovaný 7. únorový výbuch z mise STS 130 ve 4:39 dopoledne.

Při složité robotické operaci Astronauti Jeff Williams a TJ Creamer s pomocí Soichi Noguchiho pracovali na odhalení dokovacího portu na uzlu 1, známém také jako Unity, kde se k stanici připojí Tranquility. Tento port směřující na stranu byl obsazen další komponentou známou jako tlakový pářovací adaptér 3 nebo PMA 3, který musel být odstraněn, aby se uvolnil způsob připojení Tranquility.

Během několika hodin dlouhé operace astronauti obratně chytili PMA-3 pomocí kanadských robotických ramen, odepnuli háčky a poté PMA-3 přemístili do zenitového portového modulu modulu Harmony, známého také jako Uzel 2, a uzamkl ji zpět na místo. Únikové kontroly potvrdily úspěšný výsledek. Uzel 2 je místo, kde se raketoplán Endeavor ukotví na stanici u jiného dokovacího portu označovaného PMA-2.

PMA jsou v podstatě tunely, které se však astronauti pohybují, aby se dostali z raketoplánu na stanici nebo mezi sousedními moduly na stanici. Po odletu Endeavouru posádka ISS znovu přemístí PMA-2, tentokrát z Harmony na vzdálený přístav Tranquility. Stanice je vybavena celkem třemi PMA.

Týmy na podložce 39 A v Kennedyho vesmírném středisku (KSC) zapečetěly dvě křídla užitečného zatížení k letu po instalaci a zajištění modulů Tranquility a Cupola, které jsou primárním užitečným zatížením pro STS 130. V klidu bude mnoho života ISS podpůrné systémy.

Dnes (26. ledna), technici KSC také zahájili konečná muniční spojení na podložce a pečlivě zkontrolovali kosmonauty astronauta před jejich zabalením do speciálních kontejnerů, které mají být naloženy na raketoplán.

Mezitím pokračuje práce v Marshall Spaceflight Center NASA v Huntsville v Ala, kde se sestavují čtyři nové hadice na chlazení amoniaku, které jsou nezbytné pro úspěch mise. Nové hadice musely být zkonstruovány po selhání dvou původních 14 ft dlouhých hadic během testování tlaku. Nové linky byly postaveny spojením kratších náhradních hadic již schválených pro let a použití na palubě ISS. Mluvčí NASA mi řekl, že „Původní hadice byly po testovacím selhání přepracovány a jejich dostupnost je naplánována jako záloha“.

Tiskový mluvčí NASA mi řekl, že původní subdodavatel pro hadice opustil kosmický let, a proto musel být nahrazen novým subdodavatelem, který je pro kosmický obchod relativně nový. Nové hadice mají dorazit do Kennedyho vesmírného střediska v příštích několika dnech pro instalaci na palubu Endeavoru.

Vedoucí tým pro řízení raketoplánů NASA se ve středu (27. ledna) sejde v KSC za oficiálním přezkumem připravenosti na let (FRR), aby důkladně vyhodnotil všechny aspekty mise včetně startu, kosmické lodi a nákladu a poté oznámí oficiální datum zahájení. V současné době probíhá zpracování toku dobře a nedochází k žádným závažným problémům.

Budu podávat zprávy na místě z Kennedyho vesmírného střediska v únoru a přímo ze startovacích plošek pro STS 130 i SDO. Dříve článek STS 130 Ken Kremera

Pin
Send
Share
Send