Manažeři raketoplánů NASA se dnes setkali (28. června) a oficiálně stanovili 8. července jako datum zahájení Grand Finale raketoplánu programem Space Shuttle Atlantis. A úředníci NASA také zdůraznili, že mise STS-135 je naprosto zásadní pro budoucí blaho a fungování Mezinárodní vesmírné stanice (ISS).
"Tento let je neuvěřitelně důležitý," řekl Bill Gerstenmaier, přidružený administrátor NASA pro kosmické operace. "Náklad, který přichází na let, je pro vesmírnou stanici opravdu povinný." Tato mise je kritická z hlediska nabídky. Zůstaneme na oběžné dráze pro případ malých selhání orbiteru. “
Primárním cílem společnosti Atlantis je ukotvit základnu obíhající kolem miliónů liber a dodat logistický modul „Raffaello“. Raffaello je balena do žábrů s asi 5 tunami kritických náhradních dílů, potravin, vody, zásob a vědeckého vybavení, které udržují zásobu stanice a posádku krmenou po dobu jednoho roku. Asi třetina nákladu je jídlo.
Mise STS 135 bude nakupovat neocenitelný čas, aby stanice zůstala v provozu a vědecké experimenty pokračovaly v plném náklonu poté, co budou raketoplány v důchodu a dokud nebudou uvedena do provozu náhradní nákladní vozidla.
NASA doufá, že komerční poskytovatelé - SpaceX a Orbital Sciences - brzy vyzvednou mezeru a zaplní mezeru v zásobování vytvořenou předčasným odstavením raketoplánů dříve, než budou náhradní vozidla funkční a prověřená. Pokud dojde k dalšímu zpoždění kosmické lodi soukromé společnosti, bude pravděpodobně nutné snížit velikost posádky ISS ze 6 na 3 a vědecké operace na stanicích by mohly být výrazně omezeny.
NASA oznámila jednomyslný „GO“ pro 8. července po celodenním Flight Readiness Review Review v Kennedyho vesmírném středisku, do kterého byli zapojeni vedoucí raketoplánové manažery z NASA a týmů dodavatelů.
"Měli jsme velmi důkladnou recenzi," řekl Gerstenmaier. Správci raketoplánů přezkoumali systémy raketoplánu a odpalovacího zařízení, rizika spojená s letem, jakož i užitečná zatížení zastrčená uvnitř orbiteru a sortiment technických problémů a problémů, které se objevily během zpracování před zahájením letu.
Posádka STS-135 se skládá pouze ze čtyř astronautů, všech veteránů, vedených rakouským velitelem raketoplánu Fergusonem, k němuž se připojili Pilot Doug Hurley, a specialisté na mise Sandy Magnus a Rex Walheim. Je naplánováno, že odletou zpět do Kennedyho v Den nezávislosti, pondělí 4. července, na poslední dny přípravných zahájení.
Protože neexistuje žádný záchranný raketoplán, museli by se astronauti raketoplánu v případě nouze na oběžné dráze vrátit na Zemi na palubu ruských kapslí Sojuz.
"Skutečně se těšíme na dosažení této mise, umístění stanice tam, kde to musí být, a dokončení silného s raketoplánovým programem zde s STS-135," řekl Mike Moses, manažer raketoplánu Zahájení integrace.
Moses dodal, že NASA velmi chce prodloužit plánovaný dvanáctidenní let o další den, aby posádce poskytla více času na přepravu nákladu mezi Raffaelem a stanicí.
NASA chce především plně načíst Raffaello na zpáteční cestu s experimentálními vzorky a objemnými, již nepotřebnými položkami koše, aby posádce stanice získala další pracovní a skladovací prostor. Prodloužení závisí na použití spotřebního materiálu a bude rozhodnuto jednou na oběžné dráze. Bez raketoplánu bude kapacita dolů omezena, dokud nebudou soukromí poskytovatelé připraveni.
Technici na podložce úspěšně pracovali na výměně vadného ventilu kyvadlového motoru a po nedávném tankovacím testu provedli rentgenové vyztužení kloubů na vnější nádrži, což umožnilo NASA schválit datum zahájení 8. července.
"Atlantis je na podložce ve skvělé kondici," řekl Mike Leinbach, ředitel raketoplánu. "Tým Atlantis se cítí dobře, pokud jde o průběh a odpočítávání startů a doufám, že ji budeme moci dostat v pátek 8. podle plánu."
"Očekáváme spuštění mezi 500 000 a 750 000 návštěvníky," dodal Leinbach. "Máme k dispozici tři pokusy o spuštění 8., 9. a 10. července."
Odpočítávací hodiny začnou tikat zpět v 13:00. 5. července je 135. a poslední raketoplánová mise STS-135.
Bude to 33. let společnosti Atlantis a celkově 37. let na stanici.
Atlantis bude poslední ze tří raketoplánů NASA, které budou v důchodu.
Přečtěte si mé předchozí funkce týkající se mise Final Shuttle, STS-135, zde:
Final Shuttle Voyagers Conduct Countdown Practice at Florida Launch Pad
Konečné užitečné zatížení pro let s konečnou kyvadlovou dopravou na odpalovací plochu
Last Ever Shuttle Journeys out the Launch Pad; FOTOGALERIE
Atlantis jde naposledy vertikálně
Atlantis Rolls do budovy shromáždění vozidel s finální posádkou raketoplánu pro 8. července Blastoff