Zdá se, že Čína porazila USA v závodě, aby nasadila na bitevní loď železniční zbraň, jak hlásí Popular Mechanics 31. prosince.
Záleží na tom?
Jaksi. Možná. Železniční děla jsou zařízení, která používají elektromagnetismus k vržení projektilů na velké vzdálenosti a urychlují je mnohem rychleji než zbraně založené na střelném prachu podobné velikosti. Jsou užitečné, pokud chcete zabít hodně lidí daleko od vás, než budou mít čas zjistit, že jste na ně stříleli. Jsou obzvláště užitečné pro námořní válčení, kde většinu zabíjení dosáhnete zničením velkého smrtícího stroje, na kterém nepřítel jede, než váš nepřítel může zničit váš velký smrtící stroj.
Nebo oni bych být k tomu zvláště užitečný, kromě toho, že je docela obtížné přimět je k práci.
Železniční děla, jak uvádí v srpnu USNI News (zveřejněné neziskovým americkým námořním institutem), vyžadují baterie velmi velké kapacity; jejich sudy navíc mají tendenci se rozpadat. USA se dosud nepodařilo vyrobit jednu baterii dostatečně malou nebo dostatečně robustní, aby mohla být instalována na válečnou loď - i když se to snaží už více než deset let.
Čínské námořnictvo, jak se zdá, porazilo USA na úder (ačkoli, jak poznamenal Popular Mechanics, ve skutečnosti není jasné, zda čínská železniční zbraň funguje). Podle zpráv se objevila čínská námořní loď zvaná Haiyang Shan, která si na přídi našla zdánlivou železniční zbraň, a odjížděla z řeky Yangtze k testování v Pacifiku. To je do jisté míry hodně, protože obří stroje na zabíjení mořských vln v obou zemích se v Jihočínském moři v poslední době vzájemně ohrožují.
Na druhou stranu, vzhledem k tomu, že obě země jsou jadernými supervelmocemi, je těžké si představit, že o výsledku války mezi nimi by rozhodovaly typy zbraní, které vystřelily první výstřely.
