Evropský automatizovaný přenosový vůz Jules Verne (ATV) dnes úspěšně dokončil svou šestiměsíční misi s kontrolovaným ničivým návratem do jižního Pacifiku. Rozpadlo se v nadmořské výšce 75 km a zbývající fragmenty spadly do Pacifiku asi o 12 minut později. Rozpad byl monitorován dvěma letadly, Gulfstream V a NASA DC-8. "Operace proběhly perfektně; škytavka vůbec nebyla. “ řekl ředitel mise ESA Alberto Novelli. "Existuje velmi velký pocit úspěchu, protože mise šla dokonale od začátku do konce." Zároveň jsme trochu smutní. Šest měsíců (provozu) bylo velmi intenzivních a náročných, takže existuje smíšený pocit. Těšíme se, až se začneme připravovat na následující misi. “
Aktualizace: právě byly zveřejněny první obrázky z nového zadání:
Toto první ATV bylo zahájeno 9. března 2008 na raketě Ariane 5 z evropského kosmického přístavu ve Francouzské Guyaně. Pojmenoval Jules Verne a dodal 6 tun nákladu na Mezinárodní kosmickou stanici a zůstal v doku po dobu pěti měsíců. Během operací v doku také provedl manévr, aby pomohl ISS vyhnout se kusu vesmírného odpadu. Posádka dokázala vyložit 12 tun odpadu do Jules Verne, z nichž většina měla být při opětovném vstupu zničena.
Skupina vědců použila k dokumentování opětovného vstupu zobrazovací přístroje a spektrografy na palubě dvou letadel. Obě letadla jsou vhodná pro létání ve vysoké nadmořské výšce potřebné k provedení pozorování (12 až 14 km). Měřili jas fragmentů, získali polohové informace a viděli, jak se jas vozidla mění v průběhu času, což naznačuje, jak se kosmická loď otáčí. Spektrograf měří emise z atmosféry při opětovném vstupu, což poskytuje informace o proudění atmosféry kolem vozidla. Když analyzují svá data, budou také moci rozeznat emise z vozidla a jejich obsah, jakmile se rozpadnou, a podrobně pochopí, co se děje s ATV, když znovu vstoupil do atmosféry.
"Kredit musí jít každému, kdo se podílí na takové bezchybné misi." řekl John Ellwood, projektový manažer ATV ESA. "Nejen pro ESA a průmyslové týmy, které tento projekt uskutečnily, ale také týmy v Řídicím centru ATV a po celém světě, které odvedly vynikající práci, zatímco kosmická loď byla na oběžné dráze." Je to opravdu skvělá kosmická loď a životně důležitá pro pokračující službu ISS po odchodu do důchodu v roce 2010. Těším se na spuštění příštího ATV, který je v současné době ve výrobě v EADS Astrium v německém Brémách. ““
Zdroje: ESA, Blog ATV
