Nejenže dnes NASA úmyslně havarovala na vrtulníku Marine, ale také nacpala 15 figurín pro crash testy uvnitř pro skupinu „crash“ a natočila událost ze všech možných úhlů. Havarijní test se uskutečnil ve výzkumném centru Langley v Hamptonu ve Virginii a inženýři shodili starý trup vrtulníku Marine CH-46E z výšky asi 9 metrů (30 stop), aby testovali rychlostí přibližně 48 km / h (30 mph) vylepšená sedadla a bezpečnostní pásy a shromažďovat údaje o pravděpodobnosti přežití při havárii vrtulníku.
"Tento test jsme navrhli tak, aby simuloval těžkou, ale přežitelnou havárii podle civilních i vojenských požadavků," uvedl hlavní zkušební inženýr NASA Martin Annett. "Bylo to úžasně komplikované se všemi figuríny, fotoaparáty, přístrojovým vybavením a spolupracovníky, ale šlo to dobře."
Trup tvrdě zasáhl, jak dokládá video a obrázky, které NASA vydala. Třináct figurín vybavených nárazovými testy a dvě figuríny bez instrumentu měly hrubou jízdu, stejně jako některé ze 40 kamer namontovaných uvnitř a vně trupu. Předběžná pozorování naznačují dobrý sběr dat, který bude trvat měsíce, než se analyzuje.
Vědci použili kamery i palubní počítače, které data ze 350 přístrojových bodů, zaznamenaly každý pohyb 10 300 liber letadla a jeho obsah. Při sběru dat pomohla také neobvyklá černobílá skvrnitá malířská práce vrtulníku - fotografická technika zvaná fotogrametrie na poli.
"Vysokorychlostní kamery, které natáčely rychlostí 500 snímků za sekundu, sledovaly každou černou tečku, takže po všem, co skončilo, můžeme přesně vykreslit, jak trup strukturálně reagoval během testu," řekl zkušební inženýr NASA Justin Littell.
NASA použije výsledky obou testů ve snaze zlepšit výkon, účinnost a bezpečnost vrtulníku. Výzkumní pracovníci také chtějí rozšířit znalosti v oboru a vytvořit úplnější počítačové modely, které lze použít k navrhování lepších a bezpečnějších vrtulníků.
Další obrázky a videa můžete vidět na stránce Flickr na výzkumném centru Langely Research Center.
