* Aktualizováno v 23:00 CDT - data pro EVA se změnila.
K odstranění a výměně čerpadla v kritickém chladicím systému na Mezinárodní vesmírné stanici budou zapotřebí dva kosmické lodě a NASA doufá, že budou připraveni astronauti stanic a pozemní týmy Čtvrtek 5. srpna Pátek 6. srpna pro první EVA. Modul čerpadla přes víkend selhal, což vedlo k přechodu na záložní systém, zatímco ostatní systémy byly jako preventivní opatření vypnuty. Záložní systém funguje dokonale a má druhé selhání systému je velmi nepravděpodobné, ale NASA nerad pracuje s „jednořetězcovým“ systémem bez redundance. "Další selhání by bylo vážnou situací pro program, kterému se chceme vyhnout," řekl programový manažer ISS Mike Suffredini.
Aktualizace:
NASA původně naplánovala první EVA na čtvrtek 5. srpna a druhou na neděli, ale rozhodla se pozdě v pondělí, že potřebují více času na přípravu astronautů i pozemních posádek. Nyní bude první kosmickou stanicí pátek ráno, začínající v 6:55 dop. EDT (1155 GMT) druhou EVA v pondělí 9. srpna.
EVA byla naplánována na 5. srpna pro astronauty Doug Wheelock a Tracy Caldwell Dyson, aby nainstalovali část robotického jeřábu a připravili se na nový modul, který má dorazit v listopadu na palubu raketoplánu Discovery. Ale tato práce bude odložena, aby astronauti mohli opravit prioritu.
"Obvykle necháme dva týdny připravit se na tento typ EVA, ale rozhodli jsme se využít výhod, že EVA je již naplánována, takže je to velmi agresivní přístup," řekl letecký ředitel Courtenay McMillan, který vede tým podporující spacewalk.
Tento typ EVA je součástí toho, čemu se říká „Velká 14“ kontingenčních vesmírných chodníků, na které trénují všichni astronauti ISS v případě selhání systému, jako tomu, který se stal v sobotu.
Suffredini řekl, že je přesvědčen, že každý může být připraven. "Posádka je ve skvělé náladě a je připravena to udělat," řekl. "Tyto velké 14 EVA pokrývají hlavní opravy systémů, které by mohla přírůstková posádka dělat bez raketoplánu." Trénují jak pro specifické, tak pro generické vesmírné chodníky, a právě pro toto trénovali. Mají tedy nějaké znalosti o úkolech, které budou muset udělat. “
Kromě toho všechny operační týmy nepřetržitě pracují na přípravě na opravu. "Tým ops je připraven na podporu," řekla Suffredini. "Kdybys měl jít do velínu, vypadá to spíš, že právě teď probíhá raketoplán. Trénujeme na tyto druhy anomálií a měli jsme štěstí, že jsme s tímhle problémem nemuseli jednat, ale máme dobré plány. “
Čerpadlo, které bylo nainstalováno v říjnu 2002, selhalo v sobotu večer poté, co výboj elektrického proudu vypnul jistič. Když čerpadlo 350 kg (780 liber) selhalo, vyplo to polovinu chladicího systému stanice. Snahy o restartování čerpadla, které přivádí chladicí kapalinu amoniaku do chladicích smyček pro udržení správné teploty pro elektrické systémy a avioniku stanice, nebyly úspěšné. Suffredini uvedl, že data naznačují, že motor není zamrzlý, protože se začal restartovat, když provedli restart, takže jim říká, že v elektrickém systému je pravděpodobně zkrat.
Posádka stanice spolupracovala s Mission Control, aby uvedla stanici do stabilní konfigurace. Posádka, která není v nebezpečí, obnovila normální pracovní činnosti a většina systémů je v provozu. Jeden mrazák byl odstaven, ale zmrazené vzorky, které se mají vrátit na Zemi, byly převedeny do jiného mrazáku.
McMillan řekl, že astronauti Cady Coleman a Sunny Williams dnes pracují v laboratoři Neutral Buoyancy Lab - velkém bazénu, kde astronauti trénují EVA - vývoj probíhá pro pohotovostní EVA.
"Dělají úkoly, které musí prozkoumat, které musíme udělat, a snaží se zjistit podrobnosti o časové ose," řekla. "A v závislosti na tom, jak to jde dnes, uvidíme, jestli budeme připraveni na EVA."
Na stanici jsou již náhradní čerpadlo a Suffredini uvedl, že pokud je potřeba více modulů, mohou se namontovat na palubu japonských vozidel HTV s doplňováním paliva nebo nákladního vozidla SpaceX a není nutné je vychovávat raketoplánem.
