S cílem jednoho dne radikálně změnit budoucnost raketového podnikání, generální ředitel SpaceX Elon Musk má odvážnou vizi na rozdíl od jiných v historickém pokusu obnovit a znovu použít rakety nastavené na 6. ledna s cílem dramaticky snížit obrovské náklady na spuštění čehokoli do vesmíru.
Směrem k odvážné vizi opětovného použití rakety SpaceX vyslal „autonomní sondu pro kosmické přístavy“ plující na moři k bodu, kde Musk doufá, že bude sloužit jako oceánská přistávací platforma pro první fázi rakety Falcon 9 své firmy poté, co dokončí její spuštění. fáze k Mezinárodní vesmírné stanici (ISS).
"Kosmická loď dronů míří do své pozice v Atlantiku, aby se připravila na přistání rakety," tweetl dnes Musk (5. ledna) spolu s fotografií probíhající sondy (viz výše).
Plánování a odvážné experimentální přistání by mělo proběhnout v souvislosti s úterý 6. ledna, vyřazením pomocného nákladu Falcon 9 a nákladního nákladního vozu Dragon do ISS při kritické zásobovací misi pro NASA.
Nikdo nikdy předtím nezkoušel takový pokus o přistání v oceánu, říká SpaceX. Společnost provedla řadu úspěšných testů měkkého přistání na souši. A několik měkkých doteků na hladině oceánu. Ale nikdy předtím na člunu v oceánu.
„Autonomní loď pro výzkum kosmických lodí“ v sobotu opustila přístav Jacksonville ve státě Florida a míří k bodu asi 200 až 250 mil od východního pobřeží USA severovýchodním směrem, který se shoduje s letovou dráhou rakety.
Mise SpaceX Dragon CRS-5 je naplánována tak, aby odstartovala v úterý 6. ledna 2015 v 6:20 hodin EST, na vrcholu rakety SpaceX Falcon 9 z kosmického odpalovacího komplexu 40 na Cape Canaveral Air Force Station na Floridě.
Absolutním prvořadým cílem mise je bezpečně dodávat smluvní zatížení NASA do ISS, zdůraznil Hans Koenigsmann, viceprezident Mission Assurance, SpaceX, na dnešním mediálním briefingu v Kennedyho vesmírném středisku. Přistání na pobřežním člunu je jen sekundárním cílem SpaceX, ne NASA, opakoval několikrát.
Kosmická loď Dragon CRS-5 je naložena více než 5108 liber (2317 kg) vědeckých experimentů, technologických demonstrací, dodávkami posádky, náhradními díly, jídlem, vodou, oblečením a nejrůznějším výzkumným zařízením pro posádku šesti osob sloužící na palubě ISS.
Koenigsmann odhadl pravděpodobnost úspěchu při pokusu o přistání v nejlepším případě asi 50% podle odhadu samotného Muska.
"Je to experiment." Je jisté, že to nebude fungovat správně, že se něco pokazí. “
Dvoustupňový Falcon 9 a Dragon stojí 207,8 stop (63,3 metrů) vysoký a má průměr 12 stop. První etapa je poháněna devíti motory Merlin 1D, které vytvářejí 1,3 milionu liber tahu na hladinu moře a stoupají na 1,5 milionu liber tahu, když Falcon 9 vyleze z atmosféry, podle faktů SpaceX.
V první fázi bude Merlins střílet tři minuty, dokud nenastane plánované vypnutí motoru a omezení hlavního motoru známé jako MECO, řekl Koenigsmann.
Raketa bude ve vesmíru v nadmořské výšce přes 100 kilometrů a přibližuje se výškou 1300 m / s (téměř 1 km / s).
Poté bude jednomu Merlin 1D přikázáno, aby znovu vystřelil tři různé časy, aby se během pokusu o přistání člunu stabilizovala a spustila raketa.
Do první fáze byly přidány čtyři hypersonické mřížkové ploutve a umístěny do konfigurace X křídla. Budou nasazeny pouze během pokusu o opětovné spuštění a budou použity k převrácení, roztečení a vybočení rakety ve shodě s hazardními hroty motorů.
Od startu bude trvat asi devět minut, než první etapa dosáhne člunu, řekl Koenigsmann. Je to přibližně ve stejnou dobu, než Drak dosáhne orbity.
Dodal, že v závislosti na připojení k internetu, SpaceX může nebo nemusí znát výsledek v reálném čase.
Zde je popis od SpaceX:
„Abychom pomohli stabilizovat jeviště a snížit jeho rychlost, SpaceX uvolňuje motory ze série tří popálenin. První popálení - vzplanutí zesílení - upravuje bod nárazu vozidla a je následováno nadzvukovým retro propalováním, které spolu s tažením atmosféry zpomaluje rychlost vozidla z 1300 m / s na přibližně 250 m / s. Posledním spálením je přistávací popálení, během kterého se nohy rozloží a rychlost vozidla se dále zvýší. ““
"Pro další komplikace je místo přistání omezené velikostí a ne zcela nehybné." Autonomní loď s kosmickým přístavem je 300 x 100 stop, s křídly, která rozšiřují její šířku na 170 stop. I když to může zpočátku znít obrovsky, do první fáze Falcon 9 přicházející z vesmíru se zdá velmi malý. Legenda rozpětí první fáze Falcon 9 je asi 70 stop a zatímco loď je vybavena silnými tryskami, které jí pomáhají zůstat na svém místě, není ve skutečnosti zakotvena, takže zjištění býčí boby je obzvláště složité. Během předchozích pokusů jsme mohli očekávat pouze přistávací přesnost do 10 km. Pro tento pokus zaměřujeme přesnost přistání do 10 metrů. “
CRS-5 představuje pátou misi společnosti pro zásobování ISS na základě smlouvy o 1,6 miliardy USD se společností NASA, která dodá 20 000 kg (44 000 liber) nákladu na stanici během tuctu letů kosmických lodí Dragon do roku 2016 v rámci smlouvy o komerčních dodávkách (CRS) společnosti NASA. .
Dodávka nákladu je celým bodem mise CRS-5.
Kurz počasí se zlepšil na 70% GO ze 60% GO na dnešním briefingu v Kennedyho vesmírném středisku informoval major Perry Sweat, 45. meteorologická peruť, USAF.
Po katastrofálním selhání raketoplánu Orbitální vědy Antares a nákladu Cygnus 28. října od letového zařízení Wallops Flight NASA ve Virginii jsou starty Antares pozastaveny.
Proto americký zásobovací vlak do ISS je nyní zcela závislý na SpaceX.
Zahájení přímého startu televizního vysílání NASA začíná v 6:00 EST 6. ledna na adrese: http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/
SpaceX bude také uvádět webové vysílání na adrese: http://www.spacex.com/webcast/
Zůstaňte naladěni pro Kenovu pokračující Zemi a planetární vědy a zprávy o kosmických letech.
