CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, FL - Pancaked zbytky SpaceX Falcon 9 první etapa z minulého týdne úspěšného komerčního startu, ale tvrdé přistání na moři, tiše a bez fanfáry do jeho domovského přístavu přes víkend - čímž končí řetězec tří rovných velkolepé a svislé přistání měkkých oceánů za poslední dva měsíce.
Zbytek Falcon odplul do domovského přístavu v Port Canaveral, Fl pod rouškou tmy a zakrytý velkým modrým plachtou pozdě v sobotu 18. června, kolem 21:00. EDT.
Přicházelo na vrcholek kosmické přistávací platformy ASDS společnosti SpaceX známé jako „Samozřejmě, že vás stále miluji“ nebo „OCISLY“ - které již bylo odesláno několik dní před ranním odpálením z vesmíru na Floridě 15. června.
A podívejte se na toto vynikající letecké video o plachtě „Blowing in the Wind“ - ukazující ještě výraznější pohled na zbytky Falcon 9 poté, co byla velká část plachty odfouknuta šleháním slunečních paprsků.
Video Caption: SpaceX booster zůstává po spuštění Eutelsat-ABS vidět v Port Canaveral 06-19-2016 den po příjezdu. Vítr odfoukl část plachet pokrývající to, co zbylo z posilovače Eutelsat-ABS. Kredit: USLaunchReport
Obnovení a opětovné použití první etapy Falcon 9 o výšce 156 metrů k zastavení nových užitečných zatížení pro nové platící zákazníky leží v srdci vizionářské strategie generálního ředitele SpaceX Elon Muska, který radikálně snižuje budoucí náklady na spuštění a umožňuje civilizaci s kosmickým dopadem.
Poslední pokus o spuštění a příznivě přistání posilovače Falcon na nástupišti na moři se uskutečnil ve středu 15. června poté, co byl načas vysazen v 10:29 EDT (2:29 UTC) z kosmického odpalovacího komplexu 40 na Cape Canaveral Air Force Stanice na Floridě.
229 stop vysoký (70 metrů) Falcon 9 úspěšně splnil svůj primární cíl - dodávat pár zhruba 5000 liber komerčních telekomunikačních satelitů na geostacionární přenosovou dráhu (GTO) pro Eutelsat se sídlem v Paříži a Asijském vysílacím satelitu v Bermudách a Hongkongu.
Falcon 9 dodal telekomunikační satelity EUTELSAT 117 West B a ABS-2A postavené na Boeingu na oběžné dráhy pro zákazníky z Latinské Ameriky a Asie.
"Fáze výstupu a satelity vypadají dobře," tweetl generální ředitel SpaceX a zakladatel Elon Musk.
Po oddělení první fáze se inženýři SpaceX pokusili o sekundární a experimentální cíl měkkého přistání patnáctipatrového posilovače první etapy po devíti minutách po zvedání, na oceánské platformě „dronehip“ pro pozdější opětovné použití.
OCISLY byla umístěna přibližně 420 kilometrů od pobřeží a východně od mysu Canaveral na Floridě v Atlantském oceánu.
Poprvé ve čtyřech pokusech však SpaceX nebyl úspěšný v bezpečném přistání a zotavení posilovače neporušený a vzpřímený.
Zesilovač v zásadě havaroval na lodi, protože klesala příliš rychle kvůli nedostatečnému tahu ze sestupových motorů.
Raketa zřejmě v konečných chvílích vyčerpala palivo, než došlo k přistání sondy.
"Vypadá to, že brzké vyčerpání tekutého kyslíku způsobilo vypnutí motoru těsně nad palubou," vysvětlil Musk prostřednictvím Twitteru.
První stupeň je poháněn kapalným kyslíkem a hnací látkou RP-1.
Video SpaceX ukazuje obrovský oblak černého kouře obklopující posilovač v posledních okamžicích před plánovaným přistáním - možná saze ze spalující hnací látky RP-1.
V závěrečných okamžicích je posilovač vidět, jak se převrhuje a srazí s neomezenou silou na palubu lodi - rozdrtení a zploštění zesilovačů dlouhé kulaté jádro a pravděpodobně i devět motorů Merlin 1D první fáze.
"Ale pomocná raketa měla RUD na letectví," poznamenal Musk. RUD znamená rychlou neplánovanou demontáž, což obvykle znamená, že bylo při nárazu zničeno. I když v tomto případě to může být spíše případ rozdrcení pádem místo výbuchu souvisejícího s palivem.
"Vypadá to, že tah byl nízký na 1 ze 3 přistávacích motorů." Vysoké přistání g v citlivé na všechny motory pracující na max., “Upřesnil Musk.
Havár 15. června následuje tři přímé přistávací úspěchy na moři - 8. dubna, 6. května a většinou nedávno 27. května po startu Thaicom-8. Podívejte se na moje pokrytí na místě zde, kde se boostery Thaicom-8 vracejí do Port Canaveral na drsné lodi OCISLY.
Tento výsledek však nebyl také neočekávaný kvůli vysoké energii rakety potřebné k dodání primárního užitečného zatížení na oběžné dráze GTO.
"Jak bylo uvedeno na začátku roku, očekávám ~ 70% úspěšnost přistání za rok," vysvětluje Musk.
A mějte na paměti, že snaha o regeneraci a recyklaci raket je skutečně vědecký experiment ve velkém měřítku financovaný z SpaceX - a jeho cílem je obrovské rozdělení dolů po silnici.
„Rok 2016 je rokem experimentování.“
Je to cesta, na kterou musk doufá, že jednoho dne povede k lidskému „městu na Marsu“.
Zůstaňte naladěni pro Kenovu pokračující Zemi a planetární vědy a zprávy o kosmických letech.
Podívejte se na tato neuvěřitelná spouštěcí videa ukazující mnoho různých výhodných bodů:
Titulek videa: SpaceX Falcon 9 spouští kompilaci videa - satelity Eutelsat a ABS byly spuštěny 15. 5. 2016 z Pad 40 CCAFS. Kredit: Jeff Seibert
Titulek videa: SpaceX Falcon 9 se vypíná s elektrickým pohonem Eutelsat 117W / ABS-2A 15. června 2016 v 10:29 hod. EDT z kosmického spouštěcího komplexu 40 na Cape Canaveral Air Force Station, Fl, jak je vidět v tomto blízkém videu ze vzdálené kamery Mobius umístěné na podložce. Kredit: Ken Kremer / kenkremer.com
