Iluze o svržení mrakodrapů v Hongkongu nyní přináší poznatky o tom, jak se mozek odlišuje od dolů, říkají vědci.
Populární způsob, jak se dívat na panorama Hongkongu, které každý rok využívají miliony lidí, je projet se tam tramvají nahoru na Victoria Peak, nejvyšší horu na Hongkongském ostrově.
"Na jedné cestě jsem si všiml, že mrakodrapy města u tramvaje začaly vypadat velmi nakloněné, jako by padaly, což je nemožné každému se zdravým rozumem," řekl vedoucí výzkumník Chia-huei Tseng, kognitivní psycholog v University of Hong Kong. "Zalapání ostatních cestujících mi řeklo, že nejsem jediný, kdo to vidí."
Zdá se, že mrakodrapy padají od cestujících směrem na vrchol hory, kam jezdí tramvaj, vysvětlil Tseng.
"Když tramvaj jede na vrchol, někdy cítím, že cestuji skupinou šikmých věží v Pise, kromě toho, že tyto budovy jsou snadno vysoké 20 až 30 podlaží a zdá se, že se naklánějí mnohem více, maximálně 30 stupňů, než Šikmá věž v Pise, která se opírá o 4 až 5,5 stupně, “řekla LiveScience.
Iluze přetrvává, „i když jsem si říkal, že to nemůže být pravda,“ řekla Tseng. "I po dvou letech jízdy nahoru a dolů, nashromáždějících více než 200 výletů, je to stále tak silné, jak jsem ho poprvé viděl."
Vertikální iluze
Lidský mozek obvykle vyniká vnímáním vertikality - při vyprávění shora dolů.
„Nejlepší příklad je, když se probudíme v posteli,“ řekla Tseng. „Všechno, co vidíme z našich očí, je 90 stupňů od toho, kdy je vidíme ve vzpřímené poloze. Necítíme však, jak se svět otáčí o 90 stupňů.“
Lidé se spoléhají na alespoň čtyři různé smyslové systémy, aby mohli vnímat svislost. Kromě vizuálních podnětů mozek také říká směrem zdola pomocí podnětů z dotyku, stejně jako z vestibulárního systému založeného na vnitřním uchu, který používá trubice tekutiny k odhalení polohy těla a proprioceptivního systému, který vnímá umístění každé části těla a kolik úsilí se musí pohybovat.
To znamená, že i když se díváme na svět, zatímco ležíme, "náš mozek ví, že naše těla ležejí," řekl Tseng. Jako takový mozek upravuje obraz, který oko vnímá.
Kupodivu, hongkonská iluze přetrvává, i když lidé mají prostřednictvím otevřených oken tramvaje úplný přístup k vizuálním podněm z vnějšího světa. Podobné vizuální iluze, které vědci studují v laboratoři, často selhávají, když lidé vidí více než jednu známku toho, kde jsou nahoru a dolů.
Aby odhalila původ této iluze, Tseng a její kolegové ji prozkoumali za různých podmínek. Zjistili, že vnímaný náklon byl největší na nočních jízdách, možná kvůli nedostatku vizuálních podnětů vertikality. Kromě toho zjistili, že iluze byla výrazně snížena, když cestující vstali, což posílilo pocit gravitace.
Zastínění okenních rámů tramvaje také pomohlo výrazně snížit iluzi. Jak se tramvaj naklápí, když směřuje do kopce, přímé čáry okenních rámů a další prvky způsobují, že svislé čáry mrakodrapů vypadají nakloněné.
Proč iluze přetrvává
Avšak žádná jediná úprava, kterou vědci provedli, nestačila k odstranění iluze.
"Naše zkušenosti a naše znalosti o světě - budovy by měly být vertikální - nestačí ke zrušení nesprávného závěru našeho mozku," řekl Tseng.
Kombinace pohybu, sklonu a pohledu z tramvaje zjevně vede ke scénáři, kdy „naše mozky nejsou schopny poskytnout spolehlivou odpověď,“ řekl Tseng.
Laboratorní studie o tom, jak lidé detekují svislost, obvykle zkoumají, jak systémy, které určují svislost, fungují samostatně, nikoli společně. Tato nová zjištění naznačují, že všechny smysly musí spolupracovat, aby se iluze odstranila.
"Tato iluze sklonu je ukázkou omezení, které musí náš mozek přesně reprezentovat vertikální," řekl Tseng.
Budoucí výzkum by se mohl pokusit experimentálně znovu vytvořit iluzi v laboratoři. Vědci si například půjčili zubní křeslo z dentální školy na univerzitě v Hongkongu, které jim umožňuje sedět lidi na podobných naklápěcích plochách, jaké mají lidé, kteří seděli v tramvaji. "Používáme to k pochopení toho, zda je náš vertikální smysl podobně zkreslen podobnými tělesnými plachtami bez pohybu," řekl Tseng.
Vědci by také rádi pracovali s řidiči simulátorů, které mohou vytvářet podobné pohyby, rychlost a naklápění jako v tramvaji. "To je naše nejlepší naděje, abychom lépe porozuměli tomu, jak naše mozky počítají svislost," řekl Tseng.
"Osobně je to nejromantičtější psychologický experiment, jaký jsem se kdy pokusil," řekl Tseng. "Pokud jste někdy v Hongkongu, ujistěte se, že máte Victoria Peak ve svém plánu návštěvy."
Tseng a její kolegové Hiu Mei Chow a Lothar Spillmann podrobně popsali svá zjištění v červnovém čísle časopisu Psychological Science.
