Podle údajů Federálního úřadu pro správu silnic USA (US Department of Transport Federal Administration) každý rok zabijí vozidla na silnicích v USA vozidla stovky tisíc zvířat. Toto číslo by ve skutečnosti mohlo být mnohem vyšší, protože ne všechny nehody se zvířaty mohou být hlášeny.
Spíše než vidět, jak se tato zvířata kazí a jdou do odpadu po silnici, desítky států umožňují lidem legálně sbírat maso pro spotřebu.
Mnoho masožravých zvířat uklízí z kořisti, která jsou již mrtvá. Jak ale můžete vědět, zda je roadkill pro lidi bezpečný?
Sbírání roadkillů k jídlu je legální ve více než 20 státech, včetně Vermontu, Washingtonu, Oregonu a Pensylvánie. Nejnovějším přírůstkem do tohoto seznamu je Kalifornie; v říjnu zákonodárci legalizovali sklizeň silnic ze tří regionů ve státě „vysokými kolizemi volně žijících živočichů“, informoval The Sacramento Bee. Podle podmínek nového zákona jsou jeleni, losí, divoká prasata a antilopa pronhornů spravedlivou hrou, pokud jsou podle Bee zabiti při srážce s autem.
Zvířata, která zemřou na zranění poté, co byla zasažena autem, mohou být bezpečně snězena - za předpokladu, že budete dodržovat některá základní opatření, řekla Nicole Meier, odbornice na informace a vzdělávání na Vermontském oddělení ryb a divoké zvěře. To začíná inspekcí zvířete, aby se ujistil, že nebylo nemocné nebo zraněné před dopadem, který ho zabil, řekl Meier Live Science.
Jakmile bude provedeno toto počáteční překonání, existují tři proměnné, které mohou způsobit, že spotřeba roadkillů bude škodlivá, “řekl Meier. První z nich je teplo. Pokud bylo mrtvé zvíře rozloženo na silnici za horkého počasí, je možné, že maso není bezpečné k jídlu, pokud nebylo nedávno zabito (například pokud jste ho zasáhli sami a víte, jak dlouho bylo mrtvé).
"Jestli je léto a ten jelen seděl na dálnici - řekněme jen déle než 10 nebo 15 minut - byl bych tím nadšený," řekl Meier.
Bakterie se obvykle množí rychleji při vyšších teplotách; nejrychleji rostou při teplotách mezi 40 a 140 ° Fahrenheita (4 až 60 stupňů Celsia) a mohou se zdvojnásobit v počtu za pouhých 20 minut. Když je počasí teplé, maso ze silnic se stává potenciálním ohniskem mikrobů, které by mohlo vést k nemocem. Ve skutečnosti, poté, co zvíře bylo po nějakou dobu mrtvé, můžete vidět nadýmání, protože mikrobi chovají a produkují plyny ve svém střevě, řekl Meier.
Za záchranou
Dalšími faktory, které je třeba zvážit, jsou přítomnost nečistot a vody, které by mohly vystavit zvíře mikrobům životního prostředí. Například, pokud zvíře leží ve špinavé louži u silnice, může být maso mimo záchranu, řekl Meier. I když je jatečně upravená těla chladná, suchá a relativně čistá, stále byste se měli ujistit, že nebyl propíchnut žaludek a střeva; unikající střevní bakterie by podle Meiera mohla způsobit, že tělo zvířete nebude možné.
Možná se budete muset podřídit vymáhání ochrany zvířat ve vašem státě a informovat je o tom, že byste chtěli zvíře sklidit, než si sami pomůžete.
Například, pokud chcete sbírat maso z roadkill ve Vermontu, musíte zavolat herní strážce, abyste získali zvláštní povolení pro přepravu volně žijících živočichů, řekl Meier. Pokud jste ještě nikdy nenarazili na zvíře, oddělení pro ryby a divokou zvěř v některých státech nabízí kurzy zpracování divoké zvěře, řekla
Přestože se myšlenka jíst roadkill může pro některé lidi zdát cizí, maso ze zvěře je zdravým a přirozeným zdrojem bílkovin - a jak to zvíře zemřelo, nemělo by to vyloučit jako životaschopné jídlo, dodal Meier.
„divoká zvěř je něco tak hluboce zakořeněného ve Vermontu - a opravdu ve Spojených státech,“ řekl Meier. "Čím více můžeme udržitelně sklízet, tím lépe budeme."
