Co se stane s baterií v mrtvém satelitu? Evropská vesmírná agentura tvrdí, že navzdory téměř 60 letům zasílání těchto strojů do vesmíru je mezi designéry „relativní slepé místo“. A to je velký problém, protože existuje šance, že tyto zdroje energie mohou prasknout a způsobit úlomky - což přispívá k rostoucímu problému na oběžné dráze.
S tím, jak NASA odhaduje více než 500 000 mrtvých satelitů a dalších nečistot, které zaplňují životní prostředí kolem Země, roste riziko, že se něco rozbije do důležité vesmírné věci - kosmická loď, GPS satelit, monitor počasí. Tvůrci vesmírných politik tedy dělají, co mohou, aby problém snížili (a zároveň vytvářejí metody, jak jej vyčistit).
Několik výpadků satelitů v 90. letech bylo spojeno s poruchami baterie, ale ESA poznamenává, že se jednalo o starší typy lithia. Abychom zjistili, co se stalo v poslední době, chce se agentura dozvědět více o chování baterie po vypnutí satelitu ao tom, jak zabránit tomu, aby došlo k rozpadu.
"Jak může satelit volně driftovat, mohly by baterie vydržet drsné prostředí na oběžné dráze - včetně výkyvů divoké teploty, degradace tepelné regulace a komponentů, stejně jako expozice záření - bez úniku nebo prasknutí?" ESA se ptá.
Další informace naleznete na webových stránkách výběrového řízení ESA a hledejte nabídku AO7840 nazvanou „Pasivace systému kosmických lodí na konci mise“. Nabídka je oceněna mezi 200 000 a 500 000 EUR a končí 23. dubna.
„Cílem aktivity je studovat a implementovat nejvhodnější prostředky k dosažení této pasivace energetického systému,“ uvádí nabídka.
„Může to zahrnovat vybití a odpojení baterií a odpojení solárních polí. Tato pasivace musí být dostatečně spolehlivá, aby se zabránilo deaktivaci energetického systému před ukončením mise. Navrhovaná koncepce by měla být dostatečně univerzální, aby byla kompatibilní s většinou vesmírných aplikací (ale v prioritním evropském institucionálním trhu). “
Zdroj: Evropská kosmická agentura
