CAPE CANAVERAL - Space Exploration Technologies (SpaceX) vzal členy médií na turné Launch Complex 40, kde firma NewSpace úspěšně zahájila dvě ze svých raket Falcon 9 a jednu ze svých kosmických lodí Dragon (první entita jiná než národy nebo vláda) orgány k tomu). Pro média byla tato prohlídka zážitkem s otevřením očí.
SpaceX zjevně pracoval dlouho a tvrdě, aby umožnil světu pochopit, co dělají - a zároveň se vyhnout otázkám souvisejícím s nařízeními o mezinárodním cestování v zbrani (ITAR). V dobře choreografické aféře byla prohlídka rozdělena do dvou samostatných skupin, z nichž jedna zkontrolovala hangár Falcon 9, zatímco druhá skupina zkontrolovala startovací plošinu, která minulý prosincový let Falcon 9 poslala v jeho datu s historií.
Jeden vstoupí do hangáru a je uvítán působivým místem devíti Merlinových motorů, které k nim směřují - obchodní konec další rakety Falcon 9 je připraven k zahájení. Přes oko-bonbóny na displeji je to jednoduchá elegance toho, co je popsáno, co prodává toto místo. Horizontální integrační systém umožňuje, aby byla raketa extrémně pohyblivá (asi čtyři lidé by mohli pohybovat kolem jedné z fází rakety). Design systému bez tření umožňuje to, že SpaceX umožňuje takovou mobilitu.
"Naše koncepce provozu je na rozdíl od kohokoli jiného, kdo v těchto dnech létá, s výjimkou Rusů a možná Sea Launch," řekl ředitel SpaceX pro mise Assurance and Integration Scott Henderson. "Používáme horizontální integraci, postavíme zde celý hangár v hangáru, takže máš první fázi a mezistupeň je tady, dorazí druhá fáze, dorazí drak a kufr a všechno to dáme dohromady," vyzkoušejte to uvnitř hangáru a poté, co jsme připraveni k rozběhu, otevřeme tyto hangárové dveře, viděli jste venku vertikální transportér-erektor, který by klesal na písty, válcovali jsme celou strukturu ... do hangár pohání transportér-erektor pod raketu, pak se rozjede na odpalovací podložku a zvedne ji svisle. “
Poté, co se tento úsek prohlídky zalomí, jdeme ven k odpalovací plošině. Nejvýraznějším kontrastem k jiným startovacím místům ve vesmírném středisku Kennedy a na letišti Cape Canaveral Air Force je to, že není vertikálně založeno. Spíše se Falcon 9 rozkládá vodorovně a pohybuje se do svislé polohy podobně jako ruská vozidla Sojuz a Progress. Zjednodušeno bylo také odpalovací zařízení, což zdůrazňuje filozofii SpaceX a pomáhá společnosti. Pokud se během startu něco poškodí, vyžaduje to minimální úsilí k opravě a resetování startovací podložky pro další misi na obzoru.
