Je dobře známo, že auto zaparkované venku v horkém letním dni se může proměnit v pálicí pec. Ale jak rychle trvá, než se uvnitř auta zahřeje na smrtící teploty?
Odpověď může být otázkou života a smrti. Podle vědců z nové studie, zveřejněné dnes online (24. května) v časopise Teplota, ve Spojených státech každý rok zemře v průměru 37 dětí poté, co odešly v horkých autech.
Vědci zkoumali, jak dlouho se v horkých dnech zahřívá různé typy automobilů. Nálezy byly vytrvalé: Během 1 hodiny teplota uvnitř automobilu zaparkovaného na slunci v den, který dosáhl 95 stupňů Fahrenheita (35 stupňů Celsia) nebo teplejších, zasáhla průměrně 47 stupňů F (47 stupňů C).
Palubní desky automobilů se ještě zvýšily, v průměru dosáhly 157 ° F (69 ° C); volanty stoupaly v průměru na teplotu 127 ° F (53 ° C); a teplota sedadel v průměru dosáhla 123 ° F (51 ° C).
Auta zaparkovaná ve stínu za horkého dne měla nižší - ale stále spalující - teploty. Po 1 hodině dosáhla vnitřní teplota těchto automobilů v průměru 38 ° C. Palubní desky těchto automobilů byly průměrně 48 ° C; průměr volantu byl průměrně 107 ° F (42 ° C); a počet sedadel byl průměrně 41 ° C, zjistili vědci.
"Všichni jsme se v horkých dnech vrátili k našim autům a stěží jsme se mohli dotknout volantu," uvedla v prohlášení spoluzakladatelka studie Nancy Selover, klimatologka na Arizonské státní univerzitě. "Ale představte si, jaké by to bylo pro dítě uvězněné v autosedačce." (Více o tom později.)
Selover dodal, že každý, kdo sedí v takovém autě, by samozřejmě dýchal a že každý dech vnesl do vozidla vlhkost.
„Vydechují do vzduchu vlhkost,“ řekl Selover. "Když je ve vzduchu více vlhkosti, člověk se nemůže potit vychladnutím, protože se pot neodpaří tak rychle."
Vědci použili ve studii šest vozidel: Dva identická stříbrná ekonomická auta, dva identické stříbrné středně velké sedany a dva identické stříbrné minivany. Poté, ve třech různých letních dnech v Tempu v Arizoně, sledovali zaparkovaná auta na slunných i stinných místech.
"Tyto testy replikovaly, co by se mohlo stát během nakupování," řekl Selover. "Chtěli jsme vědět, jaký by byl interiér každého vozidla po jedné hodině, o tom, kolik času bude trvat, než se dostane do obchodu s potravinami. Věděl jsem, že teploty budou horké, ale byl jsem překvapen povrchovými teplotami."
Není divu, že auta se vytápěla různými rychlostmi. Vědci zjistili, že ekonomické auto se oteplovalo rychleji než středně velký sedan a minivan.
Děti v autech
Osoba uvězněná v rychle se zahřívajícím autě je ohrožena úpalem, který může být smrtelný.
Je těžké předvídat, kdy bude úder úderu tepla - do značné míry proto, že podmínka zahrnuje mnoho faktorů, včetně věku, hmotnosti a existujících zdravotních podmínek člověka. Většina případů se však stane, když se tělesná teplota dítěte po delší dobu zvýší nad 40 ° C.
Aby se dozvěděli více o rizicích, jimž děti čelí, vědci použili data k modelování hypotetického 2letého chlapce. Při připoutání na autosedačku v zaparkovaném autě v horkém dni by toto dítě splnilo kritéria úpalů za pouhou 1 hodinu, pokud bylo auto zaparkováno na slunci a 2 hodiny, pokud bylo auto zaparkováno ve stínu, vědci zjistili, .
„Doufáme, že tato zjištění mohou být využita pro povědomí a prevenci úpalu u dětí v dětském vozidle a pro vytvoření a přijetí technologie ve vozidle, která by varovala rodiče zapomenutých dětí,“ hlavní výzkumný pracovník studie, Jennifer Vanos, pomocná profesorka klimatu a člověka zdraví na kalifornské univerzitě v San Diegu, uvedl ve svém prohlášení.
Vanos dodal, že k účinkům hypertermie (mající vyšší než normální tělesnou teplotu) a úpalů dochází podél kontinua, od vnitřních zranění po poškození mozku a orgánů.
