Ruský výrobce kosmických lodí Energiya varoval, že na zahájení následujících dvou letů Sojuzu může mít dost peněz, ledaže by prostředky byly naléhavě získány.
Tato situace představuje obtížný problém pro budoucí přístup k Mezinárodní vesmírné stanici. Výrobce kosmických lodí vyžaduje financování předem, aby zaplatil za výstavbu budoucích vozidel Sojuz, takže pokud nebude nalezeno řešení, zahájení Expedice 19, která by měla nést Soyuz TMA-15 (kolem května 2009), by mohlo být poslední …
Právě když jsme si mysleli, že přístup na Mezinárodní kosmickou stanici (ISS) je dost těžký, prezident Energiji Vitaly Lopota oznámil, že jeho společnost má došly peníze.
“Máme plavidla a financování pro další dvě cesty, ale nevím, co se stane s expedicemi poté"Lopota řekl v pátek." „Nemáme žádné prostředky na výrobu nových soyuzských plavidel. Pokud nám v následujících dvou nebo třech týdnech nezajistíme půjčky nebo zálohy, nemůžeme nést odpovědnost za budoucí výrobu Sojuzu.”
Podle jiných zdrojů toto oznámení přišlo, když Energiya nezískala kritické vládní půjčky od komerčních bank.
Soyuz TMA-12 v pátek bezpečně přistál s kosmonauty Sergejem Volkovem, Olegem Kononenkem a americkým kosmickým turistem Richardem Garriottem poté, co byl v ISS na šest měsíců v doku. Garriott na toto období nezůstal, byl však zahájen 12. října s posádkou Expedice 18 (na palubě Soyuz TMA-13, která se vrátí v dubnu příštího roku). Pátek byl prvním nominálním přistáním vozidla Sojuz od TMA-9; jak TMA-10 (21. října 2007), tak TMA-11 (19. dubna 2008), utrpěly separační anomálie, což vynulo „balistické opakování“. Pro Volkov, Kononenko a Garriott to muselo být úleva, aby se dotkli cíle, čímž se Sojuzovi zbavila smůla.
Sojuz je primární metoda, jak se dostat do az ISS (jak si pravděpodobně můžete myslet z výše uvedeného odstavce), a když bude raketoplán v důchodu v roce 2010, bude to pouze metoda pro USA pro přístup k orbitální základně. Jedná se však o řešení „pětileté mezery“ mezi odchodem do důchodu a zahájením souhvězdí (naplánováno na rok 2015), s nímž je pro mnohé obtížné se vyrovnat, zejména se zvyšující se politickou neshodou mezi USA a Ruskem.
Dokonce i poté, co americký kongres začátkem tohoto měsíce podepsal zákon o nešíření jaderných zbraní v Íránu, Severní Koreji a Sýrii (INKSNA), který NASA povolil po roce 2011 koupit lety Sojuz, zdá se, že problémy s přístupem do vesmíru s posádkou v USA neskončily. Osvobození bude zbytečné, pokud nebudou postavena žádná vozidla Sojuz!
Ať už by varování prezidenta Energiya mělo být bráno vážně nebo ne, vesmírný let v USA je opět omezen vnitřními problémy v jiných zemích. Je třeba zvážit další iniciativy, jako je program komerčních orbitálních dopravních služeb NASA (COTS) NASA, aby se dále stimulovala kosmická lety v soukromém sektoru. Nebylo by rozumnější koupit americké raketové rakety s SpaceX po roce 2010, než kupovat lety Sojuz? Naštěstí soukromý sektor tuto myšlenku dobývá, takže doufejme, že po roce 2010 budeme mít spolehlivé prostředky pro přepravu nákladu do ISS - možná i posádky -…
Zdroj zpráv: Space Daily, MSNBC
